Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Diki, bohuzial som prilis lenivy citat taketo vypravoidne dlhe prispevky

Zabudol som:
- 2308 na linke 83/3 ma vzadu osuchanu tabulku a je na nej 33

frenky: Dakujem, ale dnes bude len 83, lebo nemam time, snad zajtra.

Andy: Priblizne do 10. h. hlasili na Pristavnom moste a prilahlych uliciach zapchy, vraj tam stavbari vykladali nejake kvadre ci co to bolo.

COLOR: - po poriadku
- 7106 na 5/9 ako ZV
- 7830 na 1/11 ako ZV
- 7837-38 na linke 5/11 ( aspon popoludni )
- tahana 20 - 1018 z 20/4
Vsetko a cosi viac mas v #4011

Andy> A nesla nahodou dolava?

Jano: No ale na pristavnom moste sla doprava plynule.. nebude to tym

Cafte lidi, pekne ste to tu pomenili!!!
Je to fajn...

Dnes na 7 zasa kacicka: 7058

Jano> 21 bude poobede!!

Andy: Zapchy su kvoli pokracovaniu oprave zvodidiel na Pristavnom moste.

Vyprava-utorok

68:4404, 4308, 1509
71:2930(1), 2305(3)
76:3523(4)
85:4201, 4407(3), 4940(6), 1808
93:4402!:)
95:4202, cudne znejuca
96:4951(1):), 4206(2), 4820(3) s v. (3), 2934, 2400, 2407, 2936
198:1216(6) s v. 1212!

Dnes ZV/3 7719 na linke 3 o 9.19 z Hlavnej stanice.
Na 7/5 ráno opäť kačica - 7058.

Preco je dnes vsade taka strasna zapcha.? Vyzera to, ako keby na dostojevskeho rade bola stale cervena... Zapcha je aj na Prievozskej To bolo naposledy ked bol uzavrety p-most..

D3k0: nie 800x600 - doslo k omylu. Praveze mne sa paci, ze sa to vzdy roztiahne na celu sirku, resp. do konca sirky monitora. Mne slo o to, aby sa to nerozsirovalo dalej - ked som to pisal tak som este musel scrolovat horizontalne do prava, a to som uz mal velke rozlisenie. Ja to nechcem fixne,ale len prenne na sirku, podla rozlisenia . Teraz je to uz O.K.

4. 11.
- 7933-34 docasne vypadol na linke 5/9 okolo 14:30 h., neskor ho nahradil ZV 7106
- 1018 vypadol na linke 20/4 minim. okolo 15:30 h., neskor ho nahradil ZV 3604 a napokon 1065
- linka 1/9 v popoludnajsej spicke vynechala druhe kolo - prichod do Dubravky po 16:20 h. ( automaticky aj neskorsi odchod )
- 7753-54 o 16:07 h. odisiel do vozovne z linky 1/11, na posledne kolo ho nahradil ZV 7830
- 2937 o 19:15 h. odisiel docasne do vozovne z linky 34/6

Dnesna vyprava podla poradia:
1: 7757-58, 7765-66, 7812-11, 7739-40, 7735-36, 7821-22, 7807-08, 7815-16, S /9 nemam, 7819-20, 7753-54
M: ZV 7830/11
5: 7941-42, 7835-36, 7921-22, 7905-06, 7949-50, 7943-44, 7929-30, 7931-32, 7933-34, 7917-18, S 7837-38, 7904-03, 7915-16, 7919-20, 7947-48
M: ZV 7106/9
12: 7723-24, 7737-38, 7779-80, 7813-14, 7789-90, 7809-10, S 7759-60, 7777-78
20: 1020, 1011, N 1019, 1018, 1016
M: ZV 3604 a 1065/ oba 4
22: 1004, 1100, 1101
27: 1013, S 1062, 1019, VW 1311, VWv 1320
34: 2818, 2830, 2938, 2801, 2821, 2937, S 2303, 2515
35: 3519, S 3613
83: 2940, 2829, 2827, 2814, 2820, 2810, 2928, 2204, S N 2822, 2403, 2809, 2304, 2926
382: 1111

Andrej: To roztahovanie prispevkov ma svoju logiku - cim vacsie rozlisenie, tym menej scrolovania. Ale ak by nejako vela userov chcelo mat sirku prispevkov ako v 800x600, nie je problem

Este male info od Hanzyho: Dnes na linke c.21 okolo 14:00 jazdil ZALOZNY VOZ 1702

A na linke c.82 jazdil 4847 tiez asi ako ZV.

Hmm... dik d3k0 tento cerveny design sa mi nesmierne paci asi to bude tym ze milujem cervenu farbu .

Vezmi si to tak ze pokial viem tak do tych nasich nestastnych palubakov sa to musi nahravat rucne (asi sa vyberu karty a daju nove alebo co) a nie cez vysielacku (pri nasom "kvalitnom" signale by tie subory boli plne dier ). Na 2. strane keby to posilnenie bolo kazdy rok rovnake tak tam nie je problem. Alebo keby sa o tom aspon vcassie rozhodlo tak sa to tam moze nahravat priebezne pri KP/SP/VPckach vozov. Lenze to nie je kazdy rok rovnake

Color: no, doteraz som si myslel, ze palubaky a pocitace su na to, aby veci ulahcovali Ale asi nie je vzdy mozne, ci tak dobre urobene :DDDD. No co uz :DDD - klasika zivot .

Este som tu necital odpoved na to, preco mali 39 problemy s transparentami - je to jednoduche. Kedze to boli posilove spoje, nemali svoje trvale poradie (na 3 dni sa to neoplati robit) a tak sa do palubaku neprihlasovali ale na kazdej konecnej si manualne menili transparenty (nie rucne prehadzovat bobulky ale rucne to museli natukat ). V takych pripadoch sa ukazuje pasmo 0, neukazuju sa priebezne zastavky, na vnutornych transparentoch sa ukazuje len konecna a cas a preto obcas vodici zabudnu prehodit transparent.

Jo, a ta vyhybka na Vazke je uz elektricky ovladana!