Diskusné fórum › Dispečerské fórum

d3k0: hmm... mne to nerobi ziadne problemy zobrazi mi presne to co potrebujem a kedy chcem. Je to v poriadku len vcera okolo 13" to daako blblo nechcelo ma to pustit na server iMHD ale ked som chvilku pockal tak to uz nacitalo.

Ferro:

Wapisti: Mam na vas jednu otazku, ma niekto z vas problemy, ked si chce zmenit hodinu, pocas ktorej ma byt zobrazeny CP? Jednemu kamosovi to totiz nejde, netusim vsak preco...

Dnes som normalne isiel tri zastavky od konecnej sam v celom autobuse (68). To sa mi uz dlho nestalo.
ps d3k0: prave pred dvoma hodinami mi velmi pomohol wap...

Annndy: Nemas zac, este to skusim upgradnut, aby to ukazovalo iba najblizsie odchody cez ten den, ktory je Len este treba doriesit nejake tie problemy...

Aj 2817 ma rozhegane sklo a rovno pri prednych dverach. Ale ked sa clovek drzi madla, tak sklo nedrnci

4811 je pravy opak 1819, o ktorej som vcera pisal. Vyslapal poloprazdny na Pristavny most iba na jednotke. (A odchod o 14.49 z Bajkalskej isiel o minutu skor.)

P.S. Som rad, ze aspon na tomto fore sa tu navzajom neurazame a mozem sa tu citit prijemne.

Plynak 3626 je uz v Krasnanoch...

Opat sa vo velkom rozmohlo sprejovanie elektriciek

O 16:18 ma odchod z Holicskej 78/10 - 2816.
Dnes tam jazdi iny dabel, vlastne on tam jazdi skoro stale. V jeho voze si vsetci cestujuci az do smrti zapamataju, zname slovenske prislovie "ak stojite, drzte sa". Stiahol asi 10 minutove meskanie z mesta a v Petrzalke uz fachcil len s minutovou stratou.

to Turbo>

ty byvas v DNV.Hmm a ze som Ta tam este nevidel.

Sice je pravda ze byvam na sidlisku a do dediny si chodim akurat tak peniaze vybrat alebo na postu.

to Jano>

super.Mozes mi teda napisat tie casy.
Uvidim co sa bude dat s nimi spravit.

Turbo: Color vcera pisal, ze Brumteles bol vcera na 5/4 - 7931-32, ty hovoris, ze na 7 a este tomu s vozidlom 7923-24 ( moj milacik ). Totiz moj kamos mal mat vcera 5/4, jeho voz je prave 7923-24, no ale ako som aj videl, tak vcera tam bol 7931-32. Takze kde robil teda Brumteles? Za tym mojim kamosom som vcera nebol, takze neviem ci robil, alebo nie.

Frenky: S radostou prijmem tvoju pomoc, ak ti to vyjde. Mam zaujem aj o 21/8 - 27/VW o 5:20 a 13:20 h., 21/5, zacina az vecer o 19:30 h. z AS MN - 504 a este 21/12 - 380. Keby si chcel ich casy tak ti ich napisem.

to Jano> pocuj Jano chcel som sa Ta spitat, 21/6. robi vecernu 27 do Volkswagenu ze?Lebo ja nou kazde rano cestujem do skoly a tak by som Ti aspon s tymto mohol pomoct.Co ty na to?

Takze dnes
21/6. 1302
31/1. 1515
31/? 1301
59/? TESCO BUS 4209

Vcera dajaky KRABUST zastavil pod vzdusnou krizovatkou na Americkom nam. Bola to linka 11, poradie ani cislo voza si nepamatam. Stalo sa cca 15 minut, lebo ked to spravili tak dosla akurat dalsia 11. Blizsie info ma Spectre, on to aj pekne pofotil. Pred tym sme sa este viezli v 7923+7923 (na linke 7) s Brumtelesom Mantakom. Na SNPcku zrazil jedneho deda a vobec ani nezastavil, pokracoval v jazde. Ved co ze dedo ostal lezat na kolajniciach v opacnom smere? Sice sa zdvihol, ale aj tak. To sa nerobi. Aj ked je dedo ozraty a blby, stale to nedava vodicovi pravo ho prejst a ani nezastavit a skontrolovat ci sa nezranil. Htttttp. Ale ked je Brumteles taky tupy ze prejde cez Sancovu na Predstanicnom nam. na signal "stoj" iba preto, lebo hore mu dal dispecer volno (asi si myslel ze to plati aj pre predsanicne nam), tak sa nicomu nedivim. Fakt su nam potrebny takito vodici??? Neviem, neviem.

#3540 Elektricky neisli kvoli dopravnej nehode 7078 s osobnym autom pri Mladej garde ( ako niekto napisal do doskusie )

tr3mp: no ono mas pravdu, ale malu, ale za to podstatnu nevyhodu to ma. Proste vyriesis tym pracu. Ale clovek zvacsa (ja) cestujem MHD aj za inym ucelom a tiez je nutne chodit presne . Ale pohoda

Ale dnes uz vdaka d3k0 je po probleme - staci si zapnut wap a hop-sup spoje si najdem . Cim mu velmi pekne dakujem. Aspon nemusim mat zly pocit, ze prachy, co utratim za ziskavanie vedomosti o mhd som neutratil za auto . (dokedy vsak budem mat tento pocit - to neviem - a zda sa, ze DP sa na to spolieha)

Nuz, netreba ani tak niekolko poriadkov v hlave, chladnu hlavu kombinacne shopnosti a kus stastia. Pouzivam lepsiu metodu. Staci si zohnat pracu v dosahu chodze (v mojom pripade 20 minut) a je to! Spolahlive, presne, bez cakania na bus ci autom v zapche a nebyt toho, ze mam rocnu elektricenku aj zadarmo ;-))

Turbo pohoda. Dnes som siel na 84 o 8:34 z ovsista. Siel v pohode 35. Na farskeho som prestupoval (chcel prestupit) na 78 o 8:45. (o 900 som potreboval byt na trnavskom myte). Este z 84 som videl o 8:39 95 - reku nastupim? Ahh, ne - nestihnem asi tu 14-ku zo safka o 8:48. Tak som cakal a nedockal sa 78 ani o 8:50. Tak mi nic ine neostalo ako sadnut na 88 (8:41 odchod z ovsista - keby som to vedel mohol som si dat o 10 min neskorsi budicek :D) a na safko. Tam som uz vykracoval k tescu (4, 6), predsa len nedufal som, ze by som mohol chytit 14-ku o 8:48, ked bolo 55. Ale co cert nechcel po par krokoch sa (dnes) nastastie zjavila o 8:56 tak som nastupil (este ze som nesiel na tu 95 a necakal zbytocne na nu o 8:48) a cely nateseny o nieco po 0900 vystupil na trnku. Dal som este dazdnik do opravy a az potom sa dovalila ta 78 (8:45 z farskeho).

Takze tak, clovek musi mat niekolko poriadkov v hlave, chladnu hlavu kombinacne shopnosti a kus stastia, aby prisiel na cas do prace - teda tak ako si to vyratal dopredu. Hold nebyt toho, ze to mam platene z dani, tak sa bavim.

Vyprava-utorok

58:3143
71:2305(6), 2930
76:3520(1), 3525(2) s vodicom (2), 3523(4)
85:4835(5)!, 4940(6):), 4201, 4212
89:3612
96:4206, 4801(3), 4803
198:1510(5), 1311?


Este zo vcera pp:
81:4940!
85:1907 s v. 1316 (1316 odstavena s pokrcenym zadkom ), 4928
96:4951(1):), namiesto 4206 4822

Vyprava-utorok

58:3143
71:2305(6), 2930
76:3520(1), 3525(2) s vodicom (2), 3523(4)
85:4835(5)!, 4940(6):), 4201, 4212
89:3612
96:4206, 4801(3), 4803
198:1510(5), 1311?


Este zo vcera pp:
81:4940!
85:1907 s v. 1316 (1316 odstavena s pokrcenym zadkom ), 4928
96:4951(1):), namiesto 4206 4822

Ad:Darro

Včera (14.10.) ráno okolo 8.30 boli nejaké problémy na račianskej radiále. Električky nechodili, bola zavedená náhradná doprava (bola na nej napríklad končiaca 59/6 - namôjdušu neviem, či to bola 2936 alebo 2943 -, potom som videl nejaký 48xx a 10xx).