Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

trolejbus6207

#180117 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SixSixTrooper #180113:
Tak to sa teda riadne mýliš, Laminátka myslí na to, že kontakt na prehodenie výhybky je niekoľko metrov pred samotnou výhybkou, taká bola na Námestí 1.mája, ktorú si prehadzovala 213-ka smerom na Kolibu. Z mojej éry (1985 - 1989) si pamätám túto (a tuším ešte zo Šulekovej smerom ku hradu, keď končila 214-ka a odchádzala na Hroboňku, ale to som si nie príliš istý)
Odpovedať

trolejbus6207

#180116 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: salamans #180109:
Zjavne príprava na Bratislavské mestské dni 26.4.2025 🙂
Odpovedať

salamans

#180115 Ohodnotiť kladne 10 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Viko #180110:
Tak mi hlboko prepáč, ospravedlňujem sa každému a aj tebe, že som odfotil na rýchlo trolejbus, keďže ho zachvíľu zakryla 71tka. Ospravedlňujem sa za tento prečin že som TROLEJBUS odfotil 9:16 a nie 16:9 🤯😔
Odpovedať

volod

#180114 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: salamans #180109:
Už Prievozská smer von z mesta
Odpovedať

SixSixTrooper

#180113 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #180112:
Boli, všetky odporovo ovládané mali v BA predkontakt pokiaľ sa nemýlim. To ale nič nemení na tom že prehodenie jazýčkov je zanedbateľný zvyk oproti buchnutia zberača keď cez ňu prechádza.

prikladám aj video kde je jasne vidieť časové rozmedzie medzi prehodením a prejazdom zberača: https://youtu.be/_hjHJfkIi7A
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

S499.1023

#180112 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SixSixTrooper #180105:
Nepoučuj. Hovorím o prehodení. Mimochodom, vieš o tom, že boli aj Kremnice s predkontaktom?
Odpovedať

SixSixTrooper

#180111 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Foltest #180108:
Ja viem, odporovo, to ale prebieha zároveň s prejazdom takže je zvuk prehodenia jazýčkov oproti zvuku prejazdu zberača zanedbateľný.

prikladám aj video kde je jasne vidieť časové rozmedzie medzi prehodením a prejazdom zberača: https://youtu.be/_hjHJfkIi7A
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Viko

#180110 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 16
Reakcia na: salamans #180109:
Čo to je za nápad, fotiť trolejbus na výšku???
Príspevok je skrytý z dôvodu udeleného výrazne záporného hodnotenia ostatnými používateľmi. Odkryť Odpovedať

salamans

#180109 Ohodnotiť kladne 9 Ohodnotiť záporne
Pred pol hodinou cca stál na obratisku. Už išiel do mesta.
Odpovedať

Foltest

#180108 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SixSixTrooper #180105:
Existuje aj iny sposob prehadzovania vyhybiek nez len radiovo.
Odpovedať

Ma178rek

#180107 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
7949 má nejaký problém medzi zastávkami Švantnerova a Záluhy lebo tam už 7+ minút stojí

A uz to aj ukazuje VZT na zastávkach že prerušená doprava smer CENTRUM..
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

david11

#180106 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Klawu #180102:
Mne skôr vadilo škrípajúce a pískajúce brzdenie krátkej Karosy, keď sa v 90-tych rokoch šetrilo na originálnych dielcoch.
Odpovedať

SixSixTrooper

#180105 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #180104:
Neprehodil ale prešiel, kremnice sa neprehadzovali rádiovo.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

S499.1023

#180104 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Klepeto #180103:
Bývalý kolega býval na Prievozskej v dome, na ktorom bol zavesený preves s kremnickou rozjazdovou výhybkou smer Mlynské Nivy/Svätoplukova, ten hovoril, že mal každé ráno budíček, keď si prvý výjazdový trolejbus prehodil výhybku.
Odpovedať

Klepeto

#180103 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #180100:
Tak to je také, ja to volám, dieslové techno. Tá kolísavá monotónnosť zvuku je naozaj uspávajúca.
Ale sám som si zažil hlavne tie T6tky každé ráno už pred 4, keď som mal okno izby oproti zastávke Jesenského. Ani budík som nepotreboval v lete, keď má človek otvorené okno.
Odpovedať

Klawu

#180102 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Viko #180097:
Moja babka bývala v Petržalke a z 90. rokov si pamätám, ako až ku nej do bytu aj napriek zatvoreným oknám, bolo počuť každú chvíľu zvuk Ikarusov 280 pri rozbiehaní zo zastávky Topoľčianska (bývala na Strečnianskej oproti poliklinike). Takže si tipnem, že starí Petržalčania budú so zvukmi električky asi tiež OK.
Odpovedať

S499.1023

#180101 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Viko #180097:
Žaby tiež nie sú zlé! Na rozdiel od cikád.
Odpovedať

S499.1023

#180100 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Klepeto #180096:
Zhruba 10 metrov od mojej hlavy, keď ležím v posteli, jazdia okrem šukafónov a regín (to sú také české bagety) aj bardotky, hektori a podobné stroje. Preto si, pokiaľ to počasie dovoľuje, nechávam otvorené okno, keďže zvuk motora K6S310DR (alebo aspoň 6S310DR) je hneď po pradení mačky najlepší uspávací prostriedok. Ale zvuk trojtónovej aj analógovej tyristorovej a tranzistorovej výzbroje tiež nie je zlý.
Odpovedať

S499.1023

#180099 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Klawu #180098:
Bolo to buď na konci 80. alebo na začiatku 90. rokov. Odhadom tak polovica vozidiel nemala funkčnú vysielačku. Ale v týchto konkrétnych prípadoch pacienti asi nechceli volať dispečing, pretože by sa ukázalo, že nie sú schopní samostatného výkonu služby.
Odpovedať

Klawu

#180098 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #180084:
K tej situácii č. 3: predpokladám, že sa toto udialo asi v 80. alebo 90. rokoch. Vtedy vodiči MHD nemali možnosť sa spojiť s dispečingom na diaľku, aby ich dispečeri naviedli na správnu trať? Lebo o takýchto prípadoch zablúdenia som z tej doby čítal a počul viac, že blúdili toľko až zablúdili úplne alebo nabúrali.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.