Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Ak chceš vyradovať musíš mať v prvom rade nové vozidlá, ktorými tie vyradené nahradíš a samozrejme na tie nové vozidlá musíš mať financie.

Pokiaľ tie financie nemáš resp. snažíš sa ich šetriť tak jeden zo spôsobov je ušetriť ich tak, že namiesto XXX XXX€ za nový bus dáš XX XXX€ na opravu / generálku vozidla, ktoré už máš.

MBCC nie je zastaralé vozidlo ako bola napríklad Karosa B741 ale moderné štandardy spĺňajúci voz (plne nízkopodlažný, klimatizovaný, so zatmavenými sklami) a to, že tie vozidlá slúžia aj po 14 rokoch napriek tomu, že sú deponované a servisované v Petržalke len svedčí o ich odolnosti a životnosti.

DPB nie je bazár, takže ho nemusí trápiť trhová hodnota vozidla ale to či má a bude mať s čím jazdiť.

Otokar a komfort cestujúceho, lol. Aspoň tie krámy už naučili kúriť do salónu skôr ako štyri hodiny po výjazde? Prípadne spustiť nejakú cirkuláciu vzduchu, žeby sa v tom aj dalo dýchať?

Podľa mňa je irelevantné, ako sa s tým jazdí. Relevantný je komfort cestujúceho.

Neviem kolko ste si na tom odjazdili ale kebab je proti capacity uplny srot....

"v porovnaní s novým Otokarom"

Z Otokara už bude kocka 1 x 1 x 1 m a MBCC ešte budú žiť.

Ďakujem za info.

Však som napísal, že nie teraz, ale v 2013-2014.

Nabudúce čítaj s porozumením.

Bolo by to drahšie ako trhová cena toho autobusu

A bol by problem vybavit MBCC s APC? Teraz uz nie ked sa blizia ku koncu, ale v 2013-2014?

Naposledy ked som sa tuto uplne legitimnu otazku opytal tak som nedostal ziadnu odpoved ale kopu minusiek. Snad teraz to pojde lepsie.

Je neznámym dôvodom ich rok vysútaženia (a výroby) a fakt, že APC sa začali vybavovať vozy od cca 2013-2014(?)

Na L93 jazdia furt. Na 68 su lebo na L83 pocitavaju cestujucich a z neznamych dovodov MBCC nie su na to vybavene.

Neviete, prosím, prečo v poslednej dobe na L83 jazdia SORky viac ako zvyčajne? Namiesto toho vídavam Mercedesy na L93 a L68.

To je EBN 8.

A stihla ju zastihnúť aktualizácia satelitných snímkov na google mapaách

https://maps.app.goo.gl/q1Tw1dEYQfCnxR656

Pršalo + od 7.10. opravujú Nitriansku cestu v Senci (od Kráľovej), čiže ranná premávka sa presunula na Šamorínsku a ďalej do centra mesta (obchvat je a bol už tak či tak plný), takže sa upcháva Senec pri Lidli a ďalej von na D1, čo zdržiava aj smer Blatné - Senec od D1.
Aj v tomto smere sa plánuje obchvat, ale nikam sa neposúvame vo vybavovačkách.

Zlé počasie, pocitovo chladnejšie.. vždy sa vtedy jazdí viac autami. Aj mesto je o dosť plnšie.

Minulý rok som tiež chodil tým autobusom a s výnimkou opravy cesty sme nikdy tak dlho ani v decembri nestáli.

To isté je aj od Kráľovej na diaľnicu (október a november je to vždy tak, december bude ešte horší)

Neviete, čo sa deje, že už minimálne druhé ráno o siedmej sa od vjazdu do Blatného od Kaplnej po výjazd na D1 ide krokom 15-20 minút? Prázdna cesta to nebola ani doteraz, ale 15 minút sa to doteraz nikdy nešlo. Dnes sa dokonca na začčiatku Blatného od Kaplnej stretli na rozdiel jedného auta 10 minút zmeškaná 666 a asi dovtedy včasidúca 645.