Diskusné fórum › Dispečerské fórum

https://www.google.com/maps/@48.1670187,17.0472583,3a,20.1y,231.19h,98.08t/data=!3m6!1e1!3m4!1s0TiAvrIPZbnmp6MpJ66eXw!2e0!7i16384!8i8192?hl=sk

v Kútikoch môže?

https://www.google.com/maps/@48.1421969,17.1344053,3a,26.2y,276.12h,92.26t/data=!3m6!1e1!3m4!1s-4Hidq0IridDYELJAdDcZw!2e0!7i16384!8i8192?hl=sk

na Prístavnej mohol?

https://www.google.com/maps/@48.1575694,17.0523319,3a,59y,166.73h,93.47t/data=!3m6!1e1!3m4!1sYicH57qo_GW93aZDqtrSzA!2e0!7i16384!8i8192?hl=sk

na Karloveskej môže?

Lenže na šípkových semaforoch oranžová blikať nemôže, keďže takýto signál vyhláška nepozná (konkrétne na Patrónke sú takéto vo všetkých smeroch (aj od Brnianskej, kde sa dá ísť iba rovno))

Tento problém sa dá vyriešiť prepnutím križovatky do režimu kmitavej žltej. Včera bola Patrónka vypnutá úplne.

A potom si pamätám expertov policajtov, ktorí križovatku nevypli vôbec. Raz som to zažil pri Vojenskej nemocnici v daždi pri horšej viditeľnosti. Po Lamačskej išiel zhora ukrajinský kamión a križovatku len preletel. Lebo mal zelenú.

Problém môže byť aj v tom, že jeden policajt na obrovskej križovatke je dosť zle viditeľný. Ja si spomínam, ako pred rokmi zvykli policajti pomerne často riadiť križovatky typu Trnavská x Bajkalská. Vždy tam boli dvaja a stavali sa tak, aby boli dobre viditeľní pre vodičov, ktorí mali stáť. Neviem, či vtedy tak často vypadávali semafory, alebo to robili aj z cvičných dôvodov. Ale fungovalo to. Najmä to malo ten efekt, že riadenie križovatky policajtom nebola pre vodičov taká neznáma, ako teraz.

https://www.youtube.com/watch?v=QiRqxsvwQFQ

Moje obľúbené video z TM

Včera a dnes na Patrónke. Zmätkoval predomnou taxík (čo by mal byť profi vodič).

Pritom to vôbec nie je ťažké, lebo policajt v princípe pozná len dva "režimy". Jeden je akoby "kruhový semafor", pričom platí jednoduché pravidlo, že mu neleziem ani do zadku ani do predku.

Druhý režim je "šípkový semafor" so zelenou rovno a vľavo, pričom odbočiť môžem aj vpravo v bezkolíznom smere.

V dnešnej dobe sú policajti riadiaci dopravu taký exotický úkaz, že mnohí vodiči ani nepoznajú všetky pokyny policajta.

https://www.facebook.com/watch/?v=1691056680924547

Z dôvodu poškodenia CSS pri dopravnej nehode.

2215 na L37 - porucha vozidla, stojí na zastávke Habánsky mlyn smer Zoo

Na Patronke od včera nefunguje CSS, riadia tom tam zelení, dnes mal jeden vodič 83 šťastie ze mu nezobrali vodičak, napali si to do križovatky medzi auta však hlavná cesta a policajt je ozdoba

#3360 nehoda s autom na krizovatke Patronka

3355 (linka 31) nefunguje audio systém, miesto hlásenia zastávok v reprákoch neúnavne praská (zvuk asi ako pri signalizácii pre nevidomých na priechodoch.
Radosť cestovať.

predpokladam ze cestujuci z ruzinovskej radialy ktori na trnavskom myte potrebuju dakam prestupit (napriklad na taku 63) by Ti boli za to neskonale vdacni

Odkaz na schému vedenia NAD poslal 810zssk v tomto príspevku: https://imhd.sk/ba/diskusna-tema/1/V%C5%A1eobecn%C3%A1-diskusia?dfpi=244434#244434D244434

https://imhd.sk/ba/doc/sk/20865/20865

Trasy su urcene.

Aha, tak potom to asi bola ona na Blumentáli a na tej Vysokej to mohla byť 9/6. Škoda, že si nepamätám číslo voza, ktoré to ukazovalo. Nemal som vtedy čas to detailne riešiť.

Je možné, aby virtuálna tabuľa ukazovala odchod spoju zo zastávky, ktorou ešte neprešiel? Dnes ráno o 6:33 som z diaľky videl T6 na Blumentáli. Vychádzalo mi to na zmeškanú 9/22, no virtuálka ukazovala, že už odišla z Vysokej. Alebo v tom čas tadiaľ prechádza aj niečo iné Krasňanské, na čo neviem prísť?

Va takejto situácii, keď premávajú X4 aj X9, by X9 pokojne mohla premávať od Saleziánov rovno po Záhradníckej na Blumentál a obsluhu Trnavského mýta a Krížnej by riešila X4 (spojenie Trnavské mýto - Saleziáni riešia bežné linky 71, 49 a 68)

Tak ak by chcel zastaviť na zastávke, tak by musel cúvať (z Trenčianskej sa tam nedá vytočiť).

Ale teda myslím, že pri takejto trase X9 by mala obslúžiť zastávku Mliekarenská pri nástupišti na Trenčianskej ako náhradu za Líščie Nivy