Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Aktuálne 2006 rozbity o stlp po zrazke s autom pri Segnaroch.

Lamač je posýpaný od rána všetky komunikácie aj chodníky vrátane chodníkov pri zastávkach aj na komunikáciách v správe hlavného mesta.

Na Starých gruntoch sa už drží sneh a prisypuje

Lamač už aktuálne sneženie a cesty v správe MČ sú zasnežené.

Petrzalla to iste. Na chodnikoch sklo, auta zamrznute v ladovej skrupine.

No neviem ako u vás, ale v Lamači je - 4 a prší mrznuci dážď, nie sneh.

Nestresuj, námrazovky behajú každu noc. Už v noci z nedele na pondelok boli vonku. Rovnako aj v piatok/sobotu.

Daju im predlzovacky z vozovne a budu ficat aj nove

elektricky vytiahnu historicaky so snurovym stahovanim zberacov

Dúfam, že bude v noci behať námrazovka, nech nás ráno nečaká úplný kolaps elektrickej trakcie...

Zo stránky SHMU:

V okrese Bratislava sa očakáva výskyt sneženia do 2 cm a vo vyššie položených
častiach mesta do 5 cm nového snehu.
Uvedená výška nového snehu predstavuje potenciálne nebezpečenstvo pre ľudské aktivity (dopravu a pohyb osôb).
Predpokladaná výška nového snehu je v danej ročnej dobe a oblasti bežná, ale môže spôsobiť škody menšieho rozsahu.

dik za pripomenutie, zabudol som este dat siroku lopatu zo sopy k dveram (auto s pohonom 4x4 som uz popoludni supol o nejakych 16 vyskovych metrov nizsie od domu k ceste a aj sol v kybli uz nejaky ten piatok zavadzia pri dverach )

Zajtra od rána sa očakáva sneženie alebo mrznúci dážď (nevedno presne, pretože hranica 0°C vo výškach sa bude pohybovať práve v okolí Bratislavy), očakávajú sa opakované zmeny skupenstiev zrážok. Predpokladá sa, že západ mesta sneh, východ mesta neskôr dážď, ktorý môže namŕzať, ak nevystúpi teplota nad nulu.

Zastávky sa už sypú, očakávajú sa šmykľavé cesty, problémy s kopcami na Karpatoch a v západnej časti mesta, ale aj problémy s napájaním, ak tie výdatnejšie zrážky spadnú v podobe podchladenej vody, ktorý po dopade okamžite zamrzne. V tom lepšom prípade budú padať zmrznuté kvapky dažďa do guličiek, a poľadovica bude len na vozovkách.

presne to som myslel...čo si pamätám, tak sa ešte v 2014 malo problém zmestiť celé vozidlo pri prestávke/vyrovnávačke medzi križovatky v obratisku-podľa google máp je od križovatky timravina/novosvetská po križovatku timravina/šulekova 24 metrov

Áno, tak od druhej nápravy, ale chápeme sa. Nie som si istý, ale nerozbil takto raz SU15 sklenený prístrešok JCDecaux keď prudko vychádzal zo zastávky, lebo bol v zastávke pred ním pokazený autobus?

Čo do toho motáte otočnú nápravu? Tá bxy spôsobovala vybočovanie u kĺbového vozidla konepcie Ik 280. Tá blbá manévrovacia schopnosť u trojnápravového jednodielneho vozidla je proste daná dlhým previsom od druhej nápravy, tretia náprava len redukuje nápravové tlaky.

Zadným previsom, vďaka otočnej poslednej náprave.

Kĺbák nemal žiadny problém s otočením na Šulekovej, kĺbák mal problém s miestom na vyčkávanie a možno aj s vyrovnaním vozidla do nástupnej zastávky. Táto skúsenosť sa samozrejme vzťahuje na rok 1994, neviem, aké stavebné úpravy tam odvtedy prebehli.

Predným, či zadným?