...že miesto korony, ty si pekne inde... vieš koľko autobusov Slovak Lines jazdí s prasklinou, neprešlo by to TK, ale to sa o nejaký čas opraví, pekný deň aj tebe.
Nemenovany Urbino 10 prasklina na čelnom skle, nemenovana BN9, 5 prasknuté sklo na vodičovych dverách, miesto korony by mali začať kontrolovať stav vozidiel
Pokazili mu výkon tým, že doinštalovali tú novú klímu. Podľa mňa sa do tých vozov úplne zbytočne inštalovali klímy, keďže už o pár rokov pôjdu aj tak do šrotu, či sa to niekomu páči alebo nie. Za tie peniaze už tu mohlo byť prvých 20 Otokarov z tých 70 a nemuseli jazdiť Karosy.
Ja som to zažil minulý rok, keď boli na 203 kvôli napäťovej výluke dve kĺbové SORky (jedna bola 1848 a číslo druhej si už nepamätám). Išiel som s tou 1848 a tá do hradného kopca ledva išla 20 kilometrovou rýchlosťou! Tú by som (spoločne s 1846, 1847, 1840, 4225 a podobnými vrakmi) poslal do šrotu hneď!
1833 by som najradšej vyradil keby sa dalo. Tak neskutočne pomaly šiel kopcom na pražskej že nás úplne bezproblémov obehlo MBCC na 83. Hanba pre Sor a údržbu DPB....
Keby ho aspoň dávali na nejaké rovinatejšie linky ako na 21
vieš koľko autobusov Slovak Lines jazdí s prasklinou, neprešlo by to TK, ale to sa o nejaký čas opraví, pekný deň aj tebe. 
![<a href='mailto:kecho [zavinac] post [bodka] sk' >kecho</a>](https://www.gravatar.com/avatar/65dbb1133f78371c4c726b0a1b832207?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Viliam22