Odťahovka [ktorá tam zrejme bola kvôli osobnému autu, ktoré bolo účastníkom nehody] napísala ku tomu toto:
„Autobus MHD si to od kruhového objazdu pri Vajnorii smerom na nadjazd ponad železnicu z ničoho nič namieril cez protismer a zvodidlo na trávu. Zachytil os. vozidlo idúce opačne.
Všetci účastníci aj s cestujúcimi, / asi 4 pasažieri/ sú na ošetrení v nemocnici. Predbežne, len s menšími zraneniami. Autobus MHD , bude vyslobodzovať odťahovka Dopravného podniku.“
heh a predstav si take zeby sa teraz zrazu zistilo ze niektory z vytazenejsich mostov cez dunaj je v havarijnom stave a zo dna na den by ho uzatvorili (podobne ako nadjazd na bojnickej)
nikto nehovorí o jednej uzávierke ale 4 zo 4 uzávierok sa týkajú dopravných tepien alebo uzlov (či už IAD alebo MHD). To podľa mňa v poriadku nie je. Stačí jedna väčšia nehoda na trase medzi nimi (ktorá nie je zasa až tak veľká) a môže to skončiť kolónami skrz naskrz. Nemôžeme predsa spúšťať obmedzenia hala-bala bez rezervy na krízovú situáciu.
Chápem súvislosť medzi viacerými obmedzeniami z dôvodu D4/R7, ale nejako mi hlava neberie, čo s tým majú spoločné obmedzenia z dôvodu DKR a/alebo na Americkom nám, či nebodaj nižšie spomínané uzavretie dvoch priecestí na trati 130. Každé z nich je na inom konci mesta a len minimum dopravy prechádza viac ako dvoma z nich.
BA je dosť veľké mesto na to, aby sa vždy mohla povoliť len jedna uzávierka cesty.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
hore vodičovi v 2039 za používanie klimatizácie
FFF13
Bory Mall
Bory Mall