Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Ma178rek

#166970 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
som si teraz pozeral linka 3+9 má 33 poradí všetky jazdia hlavne ráno či?... to znamená pri intervale 4 minpty by mal mať okruh celý 132 minút, pozeral som jazdné doby ružinov-rača ružinov kde to vychádza okolo 102 minút. interval 4 minúty je iba 1 hodinu. viem že by to bola záťaž na vodičov, ale keby sa pridajú 4 poradia čo boli posilové električky (včera neviem či aj dnes) máme 37 poradí a možno by sa dal dať na tú kritickú hodinu v rači interval 3 minúty
od odchodu 6:19 do 6:47 by som nechal 4 minútový
následne by sa dal dať 3 minútový do cca 7:50 z Rače
a potom od 7:50 do 8:22 zase 4 minútový so spojmi do Vozovne nejakými 🙂 tak isto aj Ružinov by mal posilnenie
podľa tohto výpočtu by to vyšlo za toto kolo 36 električiek ale boli by iba v tomto kole kratšie prestávky 😕
Odpovedať

TeBeCe

#166969 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
1840 zvonku nefunguju dopytove tlacidla, ale vodic veselo dopyt pouziva
Odpovedať

si

#166968 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: danlo #166966:
a este k tomu sedlu a popoludniu:
z marianskej smer raca:
15 ... 46(a) 51(n) 56(X)
16 01(n) 06(a) 11 (n) 16(X) 21(n) 26(a) 31(n) 36(X) 41(n) 46(a) ...
takze rovnako v popoludnajsej spicke dnes, nie kazda druha ale kazda stvrta, raz za 20 minut....
Odpovedať

si

#166967 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: danlo #166966:
podla cestaku by mala byt ale aj v spicke aspon jedna z troch po sebe iducich nizkopodlazna+klimatizovana
realita z dnesneho rana, L3, odchod z konecnej komisarky:
07 02(n) 06(a) 10(n) 14(n) 18(a) 22(n) 26(X) 30(n) 34(n) 38(a) 42(n) 46(X) 50(n) 54(n) 59(a)
08 04(n) 09(X) 14(n) 16V(a) 19(a) 24(n) 29(a) 34(n) 36V(a) 39(a) 44(n) 49(a) 54(n) 59(a)
... (v zatvorke nizkopodlaznost vozidla podla realnej vypravy - n=nie, a=ano, X=nedodrzana garancia nizkopodlaznosti)
takze realne intervaly medzi nizkopodlaznymi klimatizovanymi vozidlami na racianskej v case 7-9 boli
8-12-20-21-
17(len po vazovovu)/20-10-7(len po vazovovu)/10-10-10

takze v case medzi 7:20 - 8:20 sa boli vykonane 3 oficialne garantovane nizkopodlazne spoje vozidlami vysokopodlaznymi neklimatizovanymi, takze interval medzi nizkopodlazakmi bol v spicke na urovni 20 minut.....
pokrok oproti povodnemu cestaku, kde chodila nizkopodlazna L3 kazdych 8 minut (a vdaka uvratovej konecnej v petrzalke nehrozilo ani omylom zeby tam doslo volaco ine...)
z pohladu cestujuceho na racianskej radiale sme sa kvalitou cestovania teda vratili o peknych par rokov spat.....
a to nehovorim o natreskoch vo vozidlach bez ohladu na typ....
Odpovedať

danlo

#166966 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: JaNa #166951:
v rannej spicke nie je kazda druha garantovana; plati to az pri 5min intervale v sedle a poobede
Odpovedať

skopi

#166965 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: BigMac #166952:
Oproti tebe sa asi taká zem s liatym betónom, prípadne zámkovou dlažbou, zdvihla a vyzerá to na poriadnu šlehu. Akokoľvek boli tieto komentáre myslené, len si dovolím upozorniť, že sa nachádzame v roku 2019 a nie 1989 a jazdia nám tu nízkopodlažné električky, ktoré majú byť vypravené na určité spoje. A oni tam vypravené nie sú. A to je problém.

Domnievam sa, že toto nemusím nikomu vysvetľovať. Len som si to dovolil poznamenať.
Odpovedať

MatejBA

#166964 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pharel #166960:
Pokial je to ZV, tak to az tak neriesim - vsak Vrakosa bola v ten den aj na X5 a dokonca aj Tudom 🙂
Odpovedať

trolejbus6207

#166963 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Max #166955:
Pokračovanie situácie zo včera, na Hroboňke so zmenou k ešte horšiemu, na Trnávke k lepšiemu (na L205 a L210 sú len degeše)
Odpovedať

trolejbus6207

#166962 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pharel #166960:
Záložák, v priebehu dňa tam bol aj Tudom ako ZV
Odpovedať

pharel

#166961 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #166959:
Dik 🙂
Odpovedať

pharel

#166960 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #166944:
Tak ja som tu cital, ze vsetky 83 a 84 budu Capacity. A vcera som videl L83 staru Vrakosu 🙂
Odpovedať

TeBeCe

#166959 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pharel #166958:
Na Postovej sa zmeni 9 na 3.
Odpovedať

pharel

#166958 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dnes som videl na elektronickej tabuli na Blumentali pri L9 cielovu zastavku Nam. SNP. Nemalo by tam byt Kamenne nam? Inak je to tak teraz, ze ked su okruzne jazdy, alebo tie meniace (3 a 9), tak uz pred prijazdom na konecnu ukazuje novu cielovu zastavku? Cize 4 uz pri ceste na Most SNP ukazuje smer Zlate piesky alebo 9 vychadzajuc z Obchodnej ukazuje Racu? Dik
Odpovedať

Andy

#166957 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Max #166955:
Asi nostalgické poradie z čias linky 218 🙂
Odpovedať

Max

#166956 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 2
V Capacity na 61 sa staršia cestujúca s barlou a chromými nohami sťažuje, že oj, ale je to vysoko - lebo samozrejme že potrebuje sedieť na prvom sedadle za prvými dvermi...
Ja by som im tie nízkopodlažné vozy zrušil.
Odpovedať

Max

#166955 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
201/7 6014 WTF?
Odpovedať

si

#166954 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: BigMac #166953:
a teraz realita poslednych 2 dni.... uz v raci idu elektricky tak narvate ze je problem sa zmestit na zastavkach cernockeho a pekna cesta, spoje oznacene ako garantovane nizkopodlazne pridu uplne bezne vysokopodlazne a neklimatizovane (co je v kombinacii s narvatostou urcite velke "plus");
hlavna cesta zarvata po nevidim autami, evidente ludi ktori to nechceli riskovat alebo to vzdali ked sa nezmestili do vozidla a sli autom nebude tiez malo....
krasna dopravna politika mesta v praxi, hlavne ze chcu zdanovat obyvatelov za to ze si dovolia mat a pouzivat auto....
Odpovedať

BigMac

#166953 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 5
Reakcia na: delonka #166948:
A starý typ chodníka Vám život nekomplikuje?
Ja len tak, že či je na šmatlanie lepšia zámková dlažba alebo liaty betón, variantne za studena válcovaný asfalt. A radšej by ste s kremičitými kamienkami alebo bez? Lebo na kamienkoch je menej šmykľavo, ale keď sa už raz zdrúzgate, tak na kamienoch by ste mohli chodníkový lišaj získať.
Príspevok je skrytý z dôvodu udeleného výrazne záporného hodnotenia ostatnými používateľmi. Odkryť Odpovedať

BigMac

#166952 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 4
Reakcia na: Jadran #166949:
Ale oni a ony chodia nakupovať do Krasňaň s prívesnými vozíkmi za chodca (utamfutó)...
V Krasňanoch je Lidl, v Rači énem Kaufland a dé Billa
Strašne by ma zaujímalo, ako ľudia s pohybovými a inými problémami cestovali pred 20 - 30timi rokmi, to boli zdvíhacie plošiny na zastávkach? Alebo Š-706 RTO mala kneeling, vodič po zastavení v zastávke na pravej strane vypustil gumy a potom ich nafúkal? To by vlastne aj vysvetľovalo, prečo mala taká Škoda 706 RTO a pred ňou 706 RO za kompresorom odbočku s holendrom na vysokotlakú hadicu... Aby to úbožiak vodič nemusel fúkať hubou pri každom obchode s nápisom Jednota Zmiešaný tovar
Odpovedať

JaNa

#166951 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #166950:
Ako tak sledujem aj v dnesnej vyprave 3/9 je tych nizkopodlaznych tak tretina🙁 . takze sa to dodrzuje tak na 50 %.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.