Diskusné fórum › Dispečerské fórum

A ja pridam ze 4091 na c.81 a 4095 ako stale na c.180. Hmm... a potom nech si clovek nedomysli ze je malo klbakov, ALE JA SOM POTOM TEN ZLY! Pozdrav pre niekoho kto pozoruje iMHD.

Oprava: Nehoda T6 vs. auto na priecestí za zast. Botanická záhrada, smer Molecova, stalo sa asi 13 51 a išlo o súpravu 7931-32

Neska:
7062 isol na 7
4098 zaluzakeval na 59 he-he-he a 4086 byu na 94.

Islo o supravu 7931+7932 a nie Kooperativu, zdrzanie v smere do Karlovky cca 15 az 20 minut. Islo o linku 5/11.

Poslem ti to v elektronickej podobe a ty povies ci to chces mat aj ako skutocnu fotografiu na papieri, nie subor pixlov...

Ochhh...tusim sa naozaj blizia Vianoce :o)

Elektronicka forma bude asi najlahsie dorucitelna - napisem Ti mailom adresu :o)

Dakujem :o)

Nechajme to tak...

Aku verziu by si chcela? Elektronicka je zadarmo, rozlisenie a velkost si napis, paprierovu mozem dat dorobit. Aku velkost? Na transparente je vidiet iba "13", ta posledna jednotka je useknuta (ale umyselne).

Celkom som nepochopila - na ake nazory Ty? ???

4510 - anoooo! :o) Papierova ci elektronicka podoba?

Pri zastávke Botanická záhrada sa pred niekolkymi minutami zrazila elektricka typu T6 č. 7935 + 7936 s osobnym autom. Trat je uz prejazdna, elektricku odtlacili na odstavnu kolaj pri raztavke Molecova.

Ano, na take nazory som tu ja!

Btw., mam peknu fotku 4510 na Hlst na linke 131. Chces? Ak ano tak daj vediet.

no mozes mi nieco o nich napisat. Snad tam bude nieco nove

1830 stale vrrm-vrrm.

postrehy z vikendu:

sobota:
21/2: 1825
30/?: 3507
32/2: 3616
37/1: 1010, /?: 1123
39/3: 1810, /4: 1812
49/?: 3503
63/?: 1005
83/?: 2820

nedela:
30/?: 3194 /?: 3526
37/?: 1014 /?: 1123
39/2: 1825 /3: 1824 /4: 1305 /8: 1830 /?: 1827
50/?: 3633
53/2: 2015 /?: 2019
61/1: 2607, /?: 2605
63/?: 1005, /?: 1819(ZV)
67/3: 2145, /?: 2137
81/?: 4510
83/?: 2820, /?: 2938
86/?: 1808
93/?: 4829
201(mix): 6627, 6633,6607,6625,6617,6628,6623,6636
202(mix): 6604,6632,6611,6618,6637,6624

Cestujúci vs.Darro- aj všeobecne: Čo sa týka príspevkov na tomto fóre, myslím, že ťažko človeka zaradiť do ohraničenej skupiny len po prečítaní tu prezentovaných príspevkov. Dovolím si to tak konštatovať preto, lebo osobne poznám jednu z daných strán - a takisto preto, lebo i ja pôsobím v oblasti mestskej hromadnej dopravy a môžem preto možno objektívnejšie posúdiť obsah Darrových príspevkov a jeho názor. A citujem "depresie?", "sklony k samovražde"? Podľa čoho Cestujúci súdi? Mňa by takéto hodnotenie v náväznosti na Darrove príspevky nikdy nenapadlo-z čoho plynie vo Vás takýto pocit?

Hm..a do akej skupiny by ste potom zaradil mňa po prečítaní mojich?

:o)

cafte chlopi a baby. co sa tyka danej lokality ako dolnozemska a tak. bezne sa mi par rokov dozadu a dokonca aj dnes stavalo najme poobede, že L92 a L198 ktoré majú konečnú na dolnozemskej meškali na moju zastávku Ľubovnianska aj 2-3 minuty. Podotykam že vzdialenost nie je dlha. poradie zastavok: dolnozemská(nástup) - bzovícka - ľubovnianska - tak radsej pojdem pomalsie a nacas ako neskor a mozno vobec.

3632 je dnes na L80 !

Galiyosha: Ja nastupuje najviac na Dolnozemskej a musim povedat ze aj tam sa mi stane ze meska -1min. najviac ma to vytaca ked chcem chytit bud 86 pri Terne tak to je uplne zbytocne, tak ako aj vcera, idem na 21:42 a 21:53 86 na Terne nechytim.

sorry za preklep, spravne ma byt "chronometraz"

niekedy (hlavne rano) je mensi problem vyradit sa zo Zehrianskej, ale tam podla mna az taky problem nie je,
problem je skorej zla hronometraz (hlavne v spicke).

0 ... Jasovska
0 ... Zehrianska
2 ... Dolnozemska
2 ... Bzovicka
3 ... Lubovnianska
4 ... Lucanka
--------------------- tu uz zvycajne ma 93 meskanie
1 minutu (niektory experti aj 2)

ak pri TESCU dostane 93 cervenu, na Smolenicku dojde vzdy s 2 min. meskanim (cest vynimkam) a nestiham 78, 68 .....

s predstihom na 93-ke som poslednu dobu (tak 2 roky) na 93 nesiel, mozno ked este tak pred pol rokom jazdil na 4941 Julo, tak ten vedel dojst niekedy aj skorej

Asi dnes rano nejaka 39 prisla o dvere, totiz kopa skla na zastavke v mlynskej.