Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Však v ex-ZSSR sa to tak aj robí, cestovný poriadok s uvedením, že v čase od 5:30 do 22:00 je interval 6 až 54 minút sa mi veľmi páčil. A ešte to aj má pozitívny vedľajší efekt, že sa to všetko vojde na označník zastávky zavesený na priečnom prevese, kde to nik nezvandalizuje. Len som si nie celkom istý, či Slovensko chce smerovať tam...

Dopravný podnik niekedy niečo garantoval? ?

To je podobné, ako sa niekto sťažoval že išiel 20tkou z Dúbravky na ŽST DNV a že kvôli meškaniu nestihol prestup na vlak do Viedne. A požadoval, že buď nech sa posunú odchody, alebo nech sa na všetky CP dopíše poznámka že uvedená jazdná doba je iba orientačná a dopravca ju negarantuje...
Neviem, či je toto správna cesta..

Mám pocit, že veľa riešení sa robí len provizórne, ako keby nikde nebol žiadny harmonogram prác.
Čo tak vyvesiť všade oznam typu "Ak nie je výluka, všetky linky obsluhujúce túto zastávku prídu maximálne do 20 minút."? Na jednej strane sa nikto nebude môcť sťažovať na meškanie, na druhej strane DPB ušetrí nemalé prostriedky na nové, nové a nové cestovné poriadky a ich neustále vylepovanie.
Ďalšou možnosťou by bolo dať na zastávky elektronické tabule alebo klasické displeje, na ktorých by sa zobrazovali reálne odchody vypočítané podľa aktuálnej dopravnej situácie a polohy vozidla. Ale toto by chcelo viac peňazí a zároveň menej vandalov.

Tie CP treba brat tak ze to je riesenie na necele dva tyzdne, potom sa zavrie Jesenskeho a zas sa budu menit..

68/6 - 4924

to máme už pojazdné všetky minibusy? 1908 opakovane na 69

bol tam problem ta hruba biela ciara je zle namalovana preto tam stali vsetky elektricky nedostavali na volno... trebalo ist za tu ciaru asi meter a pol a uz elektricku zaznamenalo...

Presne jak píšeš 8 minút bez problémov tam čakáš.....a Najsmutnejšie je to že nepustí hlavný smer pritom sa nijak nekrižujú..
+ Johny D.
no už by sa mohli kompetentní zobudiť...Nielen Mestská časť žiada o zmenu ale aj DPB..

Pozri si #157744, v 84ke som si vtedy postál 8 minút. Bol to extrém, ale zároveň, žiaľ, nič neobvyklé. Rekord mám 13 minút začiatkom tohto týždňa.
Problémom je, keď systém zaregistruje dve blížiace sa električky z oboch smerov. Vtedy sa to blokne a stoja všetky smery vrátane chodcov, pričom električky majú nonstop signál voľno. Keby toto doriešili, bolo by to super - blíži sa električka, dá jej to voľno a zároveň to pustí kolesovú dopravu v rovnakom, teda bezkolíznom smere (po hlavnej). Električka prejde za senzor, obnoví sa pôvodný cyklus a všetko beží ako má.

Čom som ja odpozoroval tak čakajú na volno vždy cca. minútu.
Blbo vyšli cp. Zo Šafka odchádzajú L4 a aj L1 naraz.
Zelená pre chodcov smer most je tiež zle nastavená. Čakanie aj cez dve min. a potom krátka zelená do polovičky cesty , kde treba znovu čakať.
Väčšina ľudí to ignorovali a išli na červenú...

neskoro som si to všimol totižto... príspevok som íal za chôdze ale asi vedel o tom, lebo nabral meškanie na trase CSU-Zochova asi 4 minúty, tak šiel opatrnejšie...

Dnesna situacia preferencii pre elektricky na Safku:
Rano: na Vajanskeho stala jedna 4ka, za nou 1ka a 6ka, dalsia 4ka na obzore...
Vecer: na Vajanskeho za sebou stali 1ka a 4ka...

Za to (snezenie) urcite moze globalne oteplovanie!

Na 65/12 smer Tbiliská práve fičí 2232 zo 78-čky s miernym meškaním ?

4941 smer dubravka - na buse ale petrzalka technopol

uz aj nad 50 min.

Takže nakoniec aj vyše 50 min. U 206 to znamená plynulé vynechanie jedného kola.

Kvôli asfaltovaniu Hodžovho aktuálne meškania tbusov tadiaľ prechádzajúcich do 40 min..