Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Ak som to na mieste správne pochopil, tak na úrovni zastávky Mariánska (smer Trnavské mýto) zachytilo osobné auto chodca v smere na Nám. SNP / Jesenského. Keďže tam je pomerne úzka cesta a električková trať nie je dostatočne oddelená od cesty, tak nehoda v tesnej blízkosti električkovej trate znemožnila prejazd električiek v jednom smere.

teda rano rano, ked tam bol 4237

80/6 tam nepremava

Keď za kniplom sedí vodič a nie držiteľ VO, tak prečo nie.

Chcel som napísať otočiť.

Dnes bol podľa výpravy na 80/6 kĺbový SOR. Ten sa dokáže na konečnej Cintorín Petržalka vytočiť?

Pred asi 40 min som bol v L5 smer Dubr v KV. Hlasili prestroj asi na Spitalskej lebo som zachytil L3,4,9 odklon. L3 obchodna tunel. Dalej neviem. Bol hluk ale asi L4 obchodna... Uz asi neaktualne

93/2 bol pôvodne 4224

Aktuálne meškajú menom na stanicu linky 201, 210 ca 15-20 minút, linka 74 až 37 minút.

Z Trnavskeho do mesta prave smeruje kolona elektriciek, na trnavskom dispeceri + sanitka.

Aktualne nejaky problem v meste, L6 chodi cez Mariansku s cielom Tunel.

23/2 je 1109 nie 2120!

Dnes na 33 vsetkych 5 pojazdnych 25 Tr ?

Nepieskovala len? ?

Záloha s autovozňom pri posune sa vykolajila.

Hm, 209 z Ružovej na Kramáre mešká už na račku 17 minút? O pol dvanástej... Divné.

Mám 2 netradičné otázky:

1. Včera som po 13:00 išiel trolejbusom 6803 smerom na Rajskú. Na transparentoch vonku a aj na obrazovkách vnútri bola ako konečná písaná Čiližská (čiže opačný smer) ale zástavky boli písané správne a tak isto aj hlásenie. Ako je to možné? Zvlášť sa nastavuje konečná a zvlášť zástavky?

2. Prečo pri kĺbových autobusoch SOR je používané rôzne zobrazovanie čísel na boku? Väčšina vozidiel z Trnávky (1821- 1850, 1859, 2841- 2870), všetky SORY v Petržalke (4221- 4270) a staršie v Jráku (2201- 2212) má čísla v prednej časti (pri prvých dverách a vodičovi) a pri kĺbe. Časť autobusov v Trnáívke (1851- 1858) ich má len pri kĺbe a novšie SORY v Juráku (2213- 2232) ich má len v prednej časti. Nie je to kritika, len ma to zaujíma.

Pocas brzdenia elektricky 7505 dnes rano na ceste z Karlovej Vsi bolo pocut a citit vibrovanie nad poslednou napravou vpravo. Mozno je to schvalne , ale viaceri ludia po sebe divne pozerali.

RTVS hlasi nehodu trolejbusu s IGK na krizovatke Bulharska x Radiova. Predpoklada sa zdrzanie dotknutych tbus a mozno aj 65.