Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Pokial viem, tak jedine je sankcionovane, resp. sankcionovatelne je neodovodnene meskanie z konecnej, Meskanie na trati nemozes sankcionovat. To by bol velky pruser. Len dufam, ze ty raz nebudes riadtel DPB... ?

Nie, netvrdím, že občas nepoužívam klakson a dialkové na takéto účely, iné je takto "reagovať" ak ma nejaký vytupenec obmedzí/ohrozí a iné je nervózne vytrubovať hlavne v zápche, kde sa prakticky nikto nehýbe (čiže fest nechápem, načo to je niektorým dobré).

CraneMan hadam to nemysliš važne co si teraz napisal
to by DPB nemal vonkoncom ziadneho vodica keby boli za meskanie sankciovany

habansky mlyn, neboj, nie som magor

Krátené prémii za meškanie?Človeče ty žiješ vôbec v Bratislave?Veď nemusí byť ani rozkopané mesto a kolóny budú a s nimi súvisiace meškania...Dopravnú situáciu nemôže vodič MHD ovplyvniť pretože má svoju trasu a nemôže sa len tak rozhodnúť,že tadiaľto to obídem...Áno sú aj tí šikovnejší,ale myslím,že nemôžu vybočiť zo svojej trasy,ak hej tak len na výzvu dispečera.Ak je to inak tak ma opravte...Keď je nejaká mimoriadka na Prístavnom moste tak dotknuté linky odklonia na Prístavnú a Apollo ?

Niekde v uličke čo? ? asi ťa chcel len usmerniť,aby si cúvol späť,že pozor idem ja ? ? ?

Čisto zo zvedavosti sa pýtam, nemajú vodiči MHD za takéto veľké meškania krátené prémie, resp. inú pokutu? Viem, že jazda v pluse sa v DPB trestá, ale neviem ako je to s meškaním väčším ako 5 minút. Nemám teraz na mysli mimoriadnu udalosť alebo jazdu napr. počas snehovej kalamity, ale za bežných podmienok...

lebo niekto na mna pozeral z vasich s takym cudnym usmevom, ked som zamerne len trochu vykukol (nie do protismeru) tak ma napadlo, ze si to ty

Nie posledné svoje smeny mávam 716 lebo moje pridelené je v servise,iba z voľna mávam bars čo ? obvykle však Sprintera,keďže ja s mojou výškou trpím v Transporteri ☺

nemal si vcera 722?

S tými mamičkami máš nenormálnu pravdu... Ja ich vnímam jak najväčšie zlo už pomaly všade - je úplne jedno, či na ceste, v mhd alebo v obchoďáku, proate mám pocit akoby im to decko cez prsníky vysalo mozog z hlavy... Takto na jeseň presne pred piatimi rokmi zabila mamička s dieťatkom v autosedačke vzadu mamu na priechode môjmu spolužiakovi. Na štvorprúdovej ceste sa s ním pred priechodom musela mazliť a nevšimla si, že sa blíži k priechodu a spoza auta vo vedľajšom pruhu vychádzajú pustení chodci... A ostatní sa stihli rozpŕchnuť, pani, ktorá bola vtedy po úraze už uskočiť nedokázala... ?

V zápche je to úplne zbytočné to je jasná vec ?

Písané ale bolo o trúbení v zápche, nie o budení spachtošov na semaforoch

Neboj, nie všetci vodiči MHD sú takí nerváci ? Aj keď Tebou popisované situácie zažíva každý, niektorí to zvláadajú so stojickým kľudom a iným si stačí zanadávať v kabíne ...

#155539 forester: toto ma naučil jeden známy a tiež sa mi to viac krát vyplatilo. Keď meškáš 2,3 možno 5-6 minút chápem že nečakáš dobiehajúcich, lebo ochvíľu po Tebe ide ďalší spoj (závisí od linky a intervalu) a navyše Ty sa snažíš skrátiť meškanie, aby ľuďom vyšli prípoje resp. nadväznosti s ktorými počítajú. Ale akonáhle je meškanie 8,10 a viac minút ľudia svoje prípoje už určite nestihnú, meškanie moc už neskrátiš, akurát budeš mať kratšie čakanie, alebo možno Ti hrozí že by si prišiel o prestávku.
Ale pokiaľ meškáš 20, 30 a viac minút, ako bolo posledné týždne v meste, a v novembri a decembri to bude opäť, tak CP so všetkými prípojmi nadväznosťami a prestávkami je iba zbytočný zdrap papiera, takže chodíš ako vyjde a prestávky čerpáš aby si splnil zákonník a to je všetko. A kľudne môžeš hocikde hocikoľko čakať dobiehajúcich, či meškáš 41 alebo 43 min, to je už úplne jedno. A do svojho CP sa dostaneš tak okolo 19:30, resp. po 20tej ...

Toto by nemali vyhlasovať vodiči ale mal by to robiť BUSE. Avšak chvála a vďaka každému vodičovi, ktorý sa snaží.

Zatrúbiť na zaspatých na semafore ma svoje opodstatnenie,hlavne keď sa všetci hrajkajú na mobiloch a píšu správy/telefonujú alebo milé ctené mamičky sa venujú deťom v autosedačke a nesledujú poriadne premávku...Matka s deckom v aute je veľké nebezpečenstvo a o dúchodcoch ani nehovorím ? a rovnako mi chceš povedať,že si v živote nezatrúbil a nevyblikal niekoho kto ťa hrubo obmedzil a skoro spôsobil nehodu...

Ten kto 8 alebo 12 hodín denne nešoféruje po Bratislave a okolí to predsa nemôže pochopiť ? dennodenné jazdenie a stretávanie obmedzených dementov na ceste človeka jednoducho vytočí a má sto chutí vytiahnúť tých ľudí z auta a dať im zo dve výchovné zprava zľava ? včera ma napríklad jeden taxikár tak obmedzil,že som ho na križovatke Vajnorská - Krížna (Trnko) skoro vytiahol z auta!Jak ma videl keď som vyletel zo sanitky,tak sa zamkol privrel si okno!Ešte sa ma arogantne a vulgárne spýtal či mi vadí,že bol rýchlejší jak ja (na červenej),podotýkam,že som odbáčal zo Škultétyho a videl som tú červenú a na nej stojace autá,takže pianko načo "piecť knedle"...Zaradil som sa pekne do pravého pruhu,kuknem do späťáku dám smerovku do ľava,že sa zaradím do pruhu,ktorý neskôr smeruje na Karadžičku a do toho henten dement sa vyrútil zo zadu,už som bol skoro v tom pruhu,reflex našťastie nepustil a zabrzdil som na plnú...Keby mal prisahám otvorené okno tak vytiahnem za krk von prašivého psa taxikárskeho!Ešte mal aj zákaznika,ktorý čumel jak puk!Som ho vulgárne poslal tam kam patrí a s nervami sadol do auta!Hustý bol za tým oknom jak majster sveta,ale by mal odomknuté dvereeee...By vyletel na cestu jak handra ? niekedy sú dni,že fakt máš štastie a nikto nič,jazdíš si bez najmenších problémov,ale v poslednej dobe je to žiaľ katastrofa!

ad1 - v čom je bezpečnejšie vytrubovať? Čomu to akože pomôže, ako to zachráni situáciu, že zbytočne vystrašujem všetkých okolo mňa?
ad2 - poznám osobne niekolko vodičov, čo takisto točia volantom také isté 10-hodinové služby a nemajú chorobné nutkanie trúbiť po všetkom, čo im cestu skríži, čím to bude, nevieš?
ad3 - nikto nikoho nenúti vyčkávať na nikoho; zastavím, otvorím, nechám substrát vystúpiť a nastúpiť, zavrem a idem preč. Ak niekto nebol na zastávke, tak bohužial.

Niekedy je fakt bezpečnejšie trúbiť a byť za blbca ako mať rozbitý autobus,kysnúť na ceste a čakať na nehodovku a to aj keď z druhého viny.Zavretie dverí pred nosom to je zase s iného súdka ale treba to brať objektívne, šofér na to môhol mať iné dôvody ktoré v danej situácii vyzerajú v jeho neprospech.
Nechcem tu robiť obhajcu, tiež ma to vytáča ale skús sa vžiť do šoférovej kože keď 10 hodín točí volantom v týchto zápchach a potom a potom maj sociálne cítenie a vyčkávaj každého s niekoľko minútovým meškaním.A že ťa trápia nejaké kĺby tak to je už na inú diagnózu.