Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Tak by to bolo najlepsie aj podla mna. Samozrejme ze sa stym da vyhat ved v niektorych krajich dokonca cez ten system bez problemov hlasia aj vyluky a podobne takze to je vyslovene len otom kto chce a kto nie...

? Jááj, jasné. Keď som to videl na SNP tak som si hovoril, že kvôli tomuto to určite z 3/8 stiahnu... A teraz mi to nenapadlo.. že to mohol byť naozaj dôvod.. dik

Bude bývať aj na 3+8, len zatiaľ sú 30T z tejto linky stiahnuté kvôli tomu že je v palubáku nahratý zlý softvér. Robilo to také veci že keď prišiel voz z Rače na nám. SNP tak to zahlásilo "Konečná zastávka, prosím vystúpte" a podobné blbosti, linka 8 sa tam zobrazila až po potvrdení ďalšej jazdy (obdobný problém pri prejazde z linky 8 na 3). Takže do nahratia dobrého softvéru do palubáku, budú v prac. dni iba na linke 4. Teoreticky by mohli ísť ešte na 6+9, ale to sú iba delené služby (poradia 28-34)

sak som sa aj na FB DPB pytal a odpovedalo mi iba jedno individuum aj tu pritomne na IMHD fore ?

30T na 3/8 už nebude bývať? A(tra)kcia trvala iba týždeň? ? ?

a samozrejme aby som nezabudol, v ramci "ideme v tom spolu" stoja autobusy veskerych lamacskych liniek v kolone na Hodoninskej. Bre ranko, Bratislava!

Nehoda na D2 pri Lamaci smer do mesta, takisto na Lafranconi smer Petrzalka, Sitina ucpata a zavreta, 21 momentalne premava cez dedinu miesto dialnice, no treba ratat s obrovskym zdrzanim aj tak. Linke 92 sa radsej vyhnut.

Treba si uvedomit, ze na Nivach zvykne stavat 206, ktora ma palice na lavej stope, kedze pred vystupiskom sa stopy krizia. Cize nie je mozne prejst pod drotmi az na zastavku. Palice treba dat dole teda skor ako pred vjazdom do obratiska.

nechápem prečo nedávajú dole zberače na mlynských nivách, však podľa mňa je to najlepšie na zastávke nie?.. nestratí s tým moc času

Neviem ci s tou 30 TrDG netreba byt pod trolejovou stopou ak ma dat automat dolu zberace. A to by v krizovatke a pruhu na odbocenie doľava splnené nebolo. A neviem, o tej palke sa nevyjadrujem, no napr poslat tam nahradu 1107 hoc na jedno kolo, na elektrifikovanu trat, ti nepride ako plytvanie?

hm a pritom by sa dali zberace stiahnut az pri cakani na cervenu na krizovatke Mlynske Nivy - Dostojevskeho rad. Vseho vsudy 1100m s minimalne dvoma rozbehmi, krat pocet spojov, krat 365 = za rok slusna palka.

O siedmej ju vidim pravidelne na zastavke Dvory smer Raca poriadne naplnenu, az nevidno cez vozidlo...

Niektori vodiči po prejdení krizovatky Zahradnicka - Karadzicova prejdu na volnobeh a na tom relativne rovnom useku daju dolu zberace. Ten usek co idu na agregat po Nivy ma 800 m. Nemyslim si ze tu treba hladat nejaky problem....

dnes 6107 prichadzala po Karadicke na ASMN uz so stiahnutymi palicami na agregat. Aky ma zmysel prevadzkovat trofel na naftu pod dratmi?

Lebo kapacite tam postačuje (nakoľko začína až o 20-tej) a bolo by škoda dávať kvalitný bus na nočák, kde cestujú všelijaké nočné individuá.

a kde som sa sťažoval?? L59 je čisto na rýchly presun Rača-Petržalka

ok,ale potom sa nestazuj na prestup 94/elina/65 ?

do šrotu predsa...

Si si prave vykoledoval MINUSKO ? a reakciu do par minut.