Ako pozerám dnešnú výpravu, tak DPB stále úspešnejšie zavádza tzv. Masívne nedodržiavanie štruktúry výpravy, čo spolu s Masívnym nehradením výpadkov nabáda k otázke, či je vedenie DPB Masívne nekompetentné
Do vypravy 202 doplnim: 6804/1, 6805/6, 6636/8. Vonkajsi hlasic LINKA/SMER na 6805 bez reakcie, pri prvej jazde cca. 2 tyzdne dozadu mi krasne zahlasil aj linku, aj smer, aj vodicovi ohlasil NASTUP SLABOZRAKEHO...
A este ze od rana sa akysi bagrista realizuje na priecesti Racianska - Kraskova a zdrzuje tam premavku elektriciek obojsmerne. Okolo beha partia chlapov v oranzovych vestach a priecestie vyzera byt komplet uzavrete.
Urcite ide o nejaky havarijny stav, ktory nahodou zistili prave dnes rano...
Nie je už tak trochu neskoro na to,aby na 2,5 ročnom autobuse (SOR NB18) začínali kvitnúť hrdzou dvere? ?
Za tú nadobúdaciu cenu za vozidlo netreba čakať kvalitu ? som zvedavý ako budú na tom po pár rokoch tie z nedávneho tendra ? radšej nemám veľké očakávania skôr sa psychicky pripravujem na ďalšiu várku českej pomsty ?
A mne zas každý štvrtok začína škola o 7:20 a vlak mi vždy mešká aspoň 2 minúty, lebo trať nie je zmodernizovaná a tak zmeškám 6-ku, 59+39 nemôžem ísť pre zápchy na Račianskom, s prestupom na Vinohradoch na rýchlik na hlavnú stanicu a následne 32 tiež nie pre zápchy na Kramároch. Tak mi ostáva 5-ka o 6 minút neskôr, a tak prichádzam vždy o 5-10 minút neskôr. ? No radšej nekomentujem...
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
TeBeCe
http://www.dpb.sk/o-podniku/zmeny-a-obmedzenia-v-mhd/obnovenie-obsluhy-stalych-zastavok-v-dubravke---linky-c-27-83-a-n34/