1. V januári 2013 končí doba požičania autobusu 2201. Čo s ním ďalej bude? Odkúpi sa? Vráti sa výrobcovi a dodá iný. Je aj na tento typ autobusov nejaká opcia, ako bola aj na Mercedesy? Alebo terajší počet 100 SORIEK je konečný a na nové autobusy sa musí vypísať tender?
2. Dlhodobo sú prenajaté aj autobusy TEDOM. Ale 10 autobusov bolo dodaných o rok neskôr ako ostatné. Znamená to, že ic prenájom aj o rok neskôr skončí? A dokedy sú vlastne požičané.
Mňa napadla jedna vec, ale aby to bola pravda, museli by sme žiť v civilizovanej krajine.
Keďže je výluka električiek v Rači, viac ľudí pôjde vlakom až na HLST, lebo do X3 možno bude večer problém sa dostať. Takže bude možno väčší záujem o linku 32.
V skutočnosti bude príčina takejto výpravy niekde úplne inde.
platenú časť cesty ti opravím... z čipovej karty MHD personifikovanej v Slovak lines máš jednu cestu na území BA za 50 centov..občas to využívam zvlášť z DH, keď sem tam dosť spojov vypadne, alebo je nehradených.. čiže z karty máš jednu cestu výhodnejšie ako MHD
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Čo má 32 s výlukou v Rači a X3 
810zssk