Diskusné fórum › Dispečerské fórum

1834 odstavený v prítomnosti dispečinku a nehodovkárov polície na Mokrohájskej smer Patrónka

minim. po 12-tej na 83/2 - 2849

na 32/1 už 1211
na 33/3 bol ráno 6629, poobede už 6702

doplním:

95 - 4925/13

poobede na 92/2 bol 4230

Dnes 13. 7. 2012

Podľa poradia:

- 34/1 - ZV 2843 hradil po 6 hod. linku, na poobednú službu (možno aj neskôr ráno) sa napojilo vozidlo 1631
- 59/4 - 2831 premával v rannej špičke na linke, poobede ho nahradilo vozidlo 1810
- 94/1 - 4228 po 9 hod. vypadol z linky, hradil ho ZV 4837, neskôr sa vrátilo vozidlo 4228
- 94/8 - 4239 pred 8 hod. vypadol z linky, hradil ho ZV 4837 až do konca služby

27 - 1906.
34 - 1631n, 1634, 1624, 2646, 2627, 1623
M: ZV 2843 a 1631n/1
35 - 1907, 1908
43 - 3546.
59 - 1615, 1632, 2648, 2831, 4852
M: 1810/4 poobede
84 - 4222, 4866, 1809, 2829, 4834, 4863, 4827
93 - 4231, 4227, 2810, 4917, 4235, 4876, 4877, 4875, 1854, 2848
94 - 4228, 4874, 4237, 4122, 4831, 1815, 2825, 4239
M: ZV 4837/1, ZV 4837/8
X13 - 2122, 2113

Pochvala pre poobedného vodiča 94/4 - 4122 za vynikajúcu jazbu.
Konečne niekto dostal rozum. Na 94ku by bohate stačili malé vozy (dnešný príklad 4122)

13.7.2012

70pp - 2856, 1831, 2859, 1856, 1857, 1850, 2846, 1638

* nesla

L3 o 11:30 z Americkeho namestia in richtung Namestie ktore sa vola ako most nezla.

A ten skor poslany tbus budes soferovat ty?

Nasadenie autobusového ZV neorganizuje oblastný dispečer v aute.

Dispečer je síce nadriadený vodičovi na trati, ale nie je nadriadený zákonom. Si si istý, že ten voz/vodič nemusel mať min. 15/30 prestávku podľa zákona?

a o nasadení autobusového ZV už ani nehovorím....

Celý panel.

nie, nasadiť ľudí do angličáku... ak pol hodinu nič nejde po trati, tak sa mohli na svojom prdítku prejsť tých pár zastávok a povedať ľuďom nech si prejdú na L202, v prípade pol hodku prestávkujúcej 208/8 ju mohli poslať skôr... aspoň tak to pri výpadku vozuóv občas robili v zime, že voz poslali aj so 7 min. predstihom oproti plánovanému odchodu... ale ranné cafe vždy bodne ?

Celý panel, alebo iba ten jeho plastový kryt? Lebo to je problém viacerých vozidie a nikto to nerieši. Takéto vozidlá by nemali jazdiť vôbec.

A co presne podla teba ti dispeceri mali spravit? Prejst sa po okoli, pozbierat zelezo a postavit novy klbovy trolejbus?

niečo z rána 13.7. 2012:

201 - 6628/3
202 - 6631/1, 6619/7
206 - 6229/1
207 - 6272/2, 6315/6
208 - 6257/1, 6640/3, 6609/4, 6621/5, 6271/6, 6283/7

* 208/2 odchod o 7:48 z CR ani kolo predtým nevykonaný, nehradený
* vrchári na obratisku CR, trať CR - Hraničná od 7:10 do 7:30 neobsluhovaná, 208/3 odchod o 7:18 odklonený cez Gagarinovu
* dnes eldorádo na L208, premávka medzi 7:00 - 8:00 v 20 min. intervaloch v krátkych vozoch bez ZV, hlavne že si dispečéri dávali na CR kávičku... 208/1 odchod o 7:58 z CR po celej trati absolútne prepchatá, privierala cestujúcich, až ju skoro rozdrapilo ako žabu ?

dnes podla poradia:

83 - 2841, 2854, 1849, 1852, 1848, 1829, 2820, 4233, 4229, /10, 2863
92 - 4855, 4830, 4822, 4862, 4815, 4869, 1804
95 - 4919, 4916, 4924, 4909, 4903, 4918, 4901, 4906, 4911, 4910, 4920, 4902
98 - 4236, 4923, 4232, 4238, 4915, 1810, 4843, 4868, 1830, 1827, 1851
99 - 4008, 4111, 4006, 4107, 4004, 4002, 4001, 4109, 4127

6615 vypadol z linky 201/6 na zastávke Gagarinova po 18:00 z dôvodu vážneho poranenia cestujúcej dôchodkyne. Reklamný panel na hornej bočnici jej ostrou hranou padol na hlavu. Cestujúca krvácala.
Ešte doobeda cestou do roboty som si hovoril, že to drbne dakomu a bohužiaľ, stalo sa ?