Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Vies, kolega v praci povedal, ze to bol ten "stary hnedy plesnivy klbovy autobus", tak som automaticky predpokladal Ik280. Ale svedci to o strasnom stave nielen Ik280, ale aj 283. Hanba!

Odporucal by som Vam pisat na DPB. A nie sem, pretoze tu s tym asi par nadsencov nic nespravi. Ale inak mozem Vam povedat, ze je to velmi zle co sa tyka tej 34, podla mojho nazoru by sa mala naozaj posilnit, ale vzdy existuje 1000 dovodov preco nie a ani jeden preco ano.
Suverenne najhorsie na tom je ale linka 21. Tou ja cestujem dost casto do skoly a neda sa to vydrzat. Drzim palce pri skusani stastia na DPB

Čo mi vie najviac znepríjemniť a pokaziť deň hneď ráno, tak to je mizerná MZD-éčka. Konkrétne myslím na autobus č. 34, ktorým cestujem zo Saratovskej ulice na Račianske mýto. O úrovni cestovania niet ani slychu. Je to hotová katastrofa. Je to horšie ako prevoz dobytka! Autobus je preplnený, vzduch je okamžite vydýchaný. Automaticky, následkom toho sú ľudia podráždení a nepríjemní na okolecestujúcich. Tiež som vrcholne nespokojná s cestovaním z roboty: z Račianskeho mýta na Saratovskú ul. Prosím Vás pekne, to sa skutočne nedá nič robiť? Keby ste aspoň posilnili spoje v tých kritických raňajších a popoludňajších hodinách. Snáď musí byť nejaké riešenie. Veď je to na smiech, aby sa v dnešnej tak modernej a technickej dobe cestovalo tak hrozitánsky. Držím Vám palce a snáď nájdete adekvátne riešenie k uvedenému problému.

opravia

Myslite ze ho este opravia alebo ho vyradia?

Este aby som nezabudol, islo o lave stredne koleso a bola to najpravdenajpodobnejsie 21/11, pripadne 21/2, ale to bola skor ta 11.

Tak, zahada je rozriesena! A bol to ik 283...

Ako pozeram dnes je tu rusno, nuz pridam cosi z rana i ja:
Mensia DOPRAVNA NEHODA autobusu 2212 na linke 34/6:
- sa stala o cca 6:50 h. na Saratovskej ulici smerom do Dubravky hned za zastavkou Drobneho, kde autobus zachytil pravou bocnou stranou odparkovane osobne auto. Za autobusom asi prave isiel dalsi bus, ktory to stihol ubrzdit ( su tam velke zancky po brzdeni ). Autobus bol po 8. h. odtiahnuty na tyci do vozovne, ale ziadne rozsiahle poskodenie busu som nezaregistroval.

- linka 83/5 vynechala prichod do Dubr. o 7:40 h. aj nasledny odchod o 8:03 h., neskor isiel 2312
- linka X1/10 vynechala prichod do Dubr. okolo 7:45 h., az od 9:36 h. isiel 2828

Vyprava podla poradia:
X1: 1410, 1922, 1815, 1906, 1821, 1209, 2617 , 2827, 2515, 2828n, 2824, 2813, 2829, 2404

Pre fotochtivych:
na 83/1 je 2306 , 83/5 - 2312
aby som nezabudol 2619 bol opat na rannej 83/11, takze uz je doma

Este nieco mam, ale dodam az vecer + nahrada za 2212

Okolo 7:00, mozno o par minut skor, sa utrhla na dialnici kusok za vyjazdom v smere z DNV na 1513 naprava, cestujucich zobrala 1916. To je asi nahoda, alebo co, lebo za posledne tri tyzdne sa uz tri krat pokazil voz pred nasim. Potom to vzdy je natrieskane.

Aj tak vsetky 280-ky z 1.DPA. Skoncia skor ci neskor za ohradou -tak ako 1900. Inak linka 21 je podla mna zakliata spomente si na 1809 a 1405 a uz nejedna B 741 sa tam pokazila a to je vysledok "noveho" vozoveho parku DPB.

jaj, tak prepac, som si to nevsimol. Ja som rozmyslal nad vsetkymi delenkarskymi 280tkami a ta 1902 mi usla...

1902 som uz pisala, ze nie-je dnes na 97

Ono taketo nieco nie vzdy sposobi "schumacherowska" jazda-ja som nikdy nejazdila s nakladiakom po meste nad 60 -- a tiez sa mi to stalo!... Rozpadla sa mi lava dwojmontaz a rypala som asfalt na brzdovom bubne takmer 30 metrov, kym sa mi voz podarilo zastavit - a dokopy to malo necelych 6 ton! A vezmi si, kolko vazi 280ka s ludmi a aky z toho museli mat sok, chudaci! Ako hovorim, viem, ake to je - preto som napisala, ze klobuk dolu pred vodicom!

Neviem v akom rozsahu sa to stalo, mozno iba praskol tlmic. Ale mohla aj uletiet naprava. Kazdopadne by sa to nemalo stavat. Mne sa osobne uz raz stalo, ked som sa viezol v byvalej linke 50, tak na novom moste Karose praskol tlmic. Strasny smrad isiel dnu a vodic pomalicky dosiel az k Inchebe, kde nas vyklopil a odstavil to.

tak veru, sice ani 1905 nieje najlepsia, ale tie 2 su strasne. Iked aj 1921 sa vraj uz rozpadava... A to dost rychlo.

Nechcem sa do toho pliest ale podla mna to bola 1901 alebo 1902 myslim, ze z tych co frenky menoval su asi v najhorsom stave tieto dva.

no ak by to bola 21/9. tak to je delenkar, cize do uvahy pripadaju nasledovne sracky:
1901,1902,1905,1910,1914,1915,1917,1918,1921 a 1923

Osobne by som typoval nieco z tych prvsich menovanych, tie su v strasnom stave. No a 1910 jazdi ako Schumacher, takze ten by to teoreticky mohol byt tiez...

no a 1919 je na 21/1. Takze aj ta odpada...

Mas pravdu, zle som to kukol. Takze mohla to byt 21/9 alebo 21/13. Popripade este 21/2, ak by smeskala. Ale tipoval by som poradue 9.

Som bohuzial v praci, takze sa na miesto poruchy osobne nedostanem- -dovolim si iba predpokladat, o ktory z vozov mohlo ist-tu je par kandidatov:1901, 1905, 1906, 1908, 1910, 1911, 1914, 1915, 1917, 1918, 1921, 1922.
1902 a 1916 su dnes vonku na inych linkach.

Ale podarilo sa mi bleskovo prehodnotit technicke moznosti 280tok a toto nie je pri starom vozidle neobvykle--ale tu nejde len o Ikarusy-takeho zavady su bezne aj u starych nakladnych alebo osobnych vozidiel--jednoducho to "sadne" a predbehnu ta kolesa. Klobuk dolu pred vodicom toho busu, ze ho udrzal a neboli zraneni alebo mrtwi ludia!!!