Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Okolo 7. h. hlaseny odklon linky 21 cez Lamac do odvolania kvoli nehode dvoch (?) kamionov na dialnici, neviem ci ten odklon plati(l) obojsmerne
Na 88 videny 1636 podla vsetkeho na poradi ?
78/10-2644 ?

87/5 - 1706

1610 už od 5.37 h. odstavený na Milana Marečka, smer AS

Ako kazde rano, zas sa nepremava v kriz.Zahoracka-limbova pre zaveseny zberac 212/3 6261 na vyjazdovej odbocke a to dnes az tak siknvne, ze sa neda prejst v ziadnom smere '-D

Včerajšia 21/1 bola 1620.

17.10.2010

21/1 - minimálne od 7.23 h. hradil ZV 1115, neskôr ho nahradil 1610
21/1-1610 okolo 17. h. vypadol, neskôr ho nahradil ZV 2845 a napokon 1608

20: 3414, 3418, 3404, 3430
21/2 - 1825

A este nieco zo vcera, 39/4 a 1809 skoncil na Lafranconi smer Suhvezdna o 19:45, po neuspesnych pokusoch ozivit pojazdnou dielnou prisla tazka technika. Od 20:24 do 22:20 hradil DZV 1627, nasledne sa vratil 1609.

- 21/1 bol po 22:20 vymeneny za 1627. Co bolo povodne snad doplni Jakub1. 1627ka minimalne na posledny odchod z HS o 00:00 ako N21

doplnim k 21tke, odchod 18.42 od Patronky smer AS hradil ZV 2845

131 - 4861/1 4221/2

67: 3415/1, 3533/2, 3411/5

Dnes: podľa poradia:
21 - 1610, ...., 1822, 1823, ...., 1631
25 - 1823/4, ...., 1631
29 - 4877, 4226
37 - 3407, 3427, ...., 3403, ....
41 - 3537
80 - 2361, 2118, 2116, 4131
82 - 3535, 3540
93 - 4830 ? , 4903, 4901, 4852, 4228, 4230, 4906, 4904, 1830/10, 1828, ....
204 - ...., 6272, ...., 6271, 6275
206 - 6273, 6297, ..../6?

901 - 3303

ZV Nový most - 4117

Nieco z uplynulej noci:

- N80 a 4132 vypadol od 1:35 do 3:30 na Zochovej smer Kupalisko pre vandalizmus. Vykopnute a rozbite okna. Hradil NZV2 2632. Po vymne sa vratil 4103

- od 3.30 do ukoncenia vratane SJ vypadol N31 1633 pre udajne znecistene vozidlo. Nechce sa mi verit, ze za 60 min sa vodic nedokazal vratit nazad. Cesta do garaze a nazad je 2 x 10min, umyvanie aj s nahlasenim 15min. Ostava este 35min. Zase niekto vyxebal so sluzbou na fajront. Zaujimave, ze sa to u niektorych vodicov toleruje

Noc predtym piatok /sobota:

- zrejme ranny vodic 203/5 zaspal alebo pokazeny voz a bolo nutne vykonat sluzobny spoj 4:05 Hodzovo.nam - Budkova. Tuto trasu absolvoval NZV2 - 2813 Ta ista linka vsak nemala vykonany Sl.spoj 3:45 voz. Hrobonova - Hodzovo - Rajska - Hodzovo

doplnim:

92 - 4901/3/4
93 - 4901/3
98 - 4860/7

na 36 sa práve preháňa 1901.

dnes podla poradia:

83 - 2849, 2850, 2848, 2846, 2847, 2844, 2843, 4229, 4232
95 - 4815, 4235, 4231, 4902, 4236, 4878, 4910, 4224
98 - 4225, 4909, 1636, 4908, 4234, 4240
99 - 4108, 4110, 4125, 4123, 4122, 4116

z nedele:
82-3535
88pp-1217, 1207, 1220, 1201, 1202, 1215
99-4122/5

No ved ja som to tu uz spominal, ze nechapem, preco si meni poradie, ked je to ten isty voz a je to prejazd z 93/3. Kludne to mohlo ostat 3 poradie a nie 4-te.

Aháá tak to sa ospravedlňujem ? som myslel že to čo urobi kolo na 93-ke tak sa vrati s5 na to poradie kde bol.

DPB zaviedol na L20 a 22 kratší interval v rannej špičke z 15 na 12min práve vtedy keď začal nasadzovať 10.5 vozidlá na tieto linky so slovami, že kvôli nižšej kapacite týchto vozidiel. Tieto vozidlá nám sú úplne na hovno, tam kde netreba 12m, tak dať 9.5, 10.5 je úchylnosť nie výrobcu ale kupujúceho, ktorý je tak blbý, že to kúpi. Rovnakú vec spravili aj v Prievidzi a ľudia sa tlačia, síce majú nové autobusy ale nestačia na nápor cestujúcich.

Ešte poznámka k tým sólam. Niekto prudko inteligentný si povedal, že nakúpi 10,5 m vozy. Je to trochu neštandardný rozmer. Ale budiš, máme ich. Lenže na linky kde chodievali vždy 12 metrové vozy (20,22,28,37...) je to málo a na linkách kde sú udomácnené 9,5m vozy (30 donedávna, 51,66...) je to veľa. A teraz, keďže je tých vozov dokopy 38, a všetky sú na jednej prevádzke, je problém s výpravou, keďže na L20,22 je to najmä v špičke veľká bieda, L28, 37 to zvládajú len tak tak, a na L30 je to totálne zbytočné (9,5 bohate stačí). Nepočul som o žiadnej sťažnosti, že by sa niekto nedostal do spoja L30. Ale na L20,22 sa to stáva. "Ale však SOR BN10,5 má kapacitu 90 osôb". Neviem, kto to počítal, ale je to približne ako Karosa (94) a Tedom (86). A teraz ako by vyzeral SOR s 90 ľuďmi a ako Karosa a Tedom?