Diskusné fórum › Dispečerské fórum

801: podľa očakávania 3409 a 10.

53/6 2711

z dnesneho rana:
31-1638
50-2020
59-2814/4
80-3701, 4101
82-3543/1
83-4901/3, 4838/5
84-4870/6, 4865/8
88-1208/3, 1201/8
99-4127
191-4121/3
203-6272/1, 6250/2, 6307/5
207-6283/7
208-6627/4

? za info, cele oslavy boli 3 dni, nedela pondelok a utorok. Avsak pondelok bol zaujimavy udajnou akciou revizorov na N31. Pocas kontroly sa strhla nejaka bitka a subezne aj zatykanie. Vraj doslo k hadke a bitke o nejaku flasku vodky. Zasahovali kuklaci a 7 akterov bolo z vozidla vyvedenych v putach. Nasledne jeden odchod N31 + 1 kolo prejazdu na n21 bolo hradene NZV.

Michalská/ úvodná (otváracia) diskotéka na začiatku semestra...

tusim EZV na Molecovej uz neexistuje, to platilo len pocas vyluky v tuneli

Keďže sa tu nedávno preberalo "dolaďovanie" nových SORiek, neviem, či to je už od výroby, ale v 4237 treba medzi predposledným oknom a piatymi dverami doladiť nenápadne rozštiepenú tyč na 1/3 obvodu v mieste zvaru v spojení s časťou pripevnenou k bočnej konštrukcii autobusu. Možno je to len ojedinelý úkaz. ?

A ono keď ide hradiť, tak si dá dopredu poradovú tabulku, lebo ju tam mal, z nej som určoval poradie.
Btw, keď sme už pri tých ZV, existuje ešte ZV Hríbiky? V poslednej dobe, keď som tade išiel, nikdy tam nebolo. Alebo som mal iba smolu, že vždy niečo hradilo?

update:
88 podla poradia: 1215, 1211, 1202, 1216, ..../5, ..../6, 1220/7, 1206/8
203 podla poradia: 6266, 6308, 6307, 6304, 6272
207-6257/2, 6298/3, 6299
208-6281/6

- Zastavka ZIMNY STADION smer TrMy sa bude zrejme posuvat nejakych 20 - 30m dalej. Uz je tam vytrhana trava, upraveny povrch a cast "drevenej docasnej podlahy". Asi idu davat standardny cerveny povrch zastavky, alebo len vyrovnat vyjazdene kolaje

- este nieco z utorkovej 28/29 noci, studaci v Mlynskej doline asi mali mecheche. Celu noc chodila N31ka natrieskana, avsak o 3:00 bol zrejme akcie koniec a do CSU na podnet vodica sa hnali oba zalozaky. Hromadny trojodchod 1626, 1635 a 2813 sa konal s 5min meskanim. Prvy spoj 1626 mal zjavne problemy s nosnostou tolkych tiel, nakolko u Lafranconi si na 3 min povedal motor STOP. Vodic ho ukecal az na 7 pokus.

- Nasledne sa NZV1 hnal do Petrzalky na Jasovsku o 4:05 hradit N93 nakolko povodna SORka 422x mala tekutu nadielku. Minutu pred odchodom bolo hradenie zrusene. SORka to stihla

podľa poradia:
59 - 2630, 2602 ? , 4846, 2814, 2634, 2820, 4823
80 - 3420, 3701, 3422, 4121, *4132*, 4105, 4110, 4109, 4504, 4501, *3702*
82 - 3543, 3504
93 - 4842, 4861, 4830, 4240, 4821, 4802, 4238, 4875, 4807, 4817, ..../(11, 12), *4831*, 1827, 1622
94 - 4855, 4232, 4227, 4906, 4228, 4813, 4819, 4811, 4804, 4873, 4228, *4809*
156 - 3510
191 - Marek1978 doplním 4122/3 a 4120/5

zaujimave ale aj rekuperacia robi vela

Tom j 7759 je zv

Nazdar. Možno ste tu už riešili, dnes som si povšimol že sa trocha pohrali s vyzbrojami električiek T3P. Konkretne u 7783+7784 a 7791+7792 a aj ostatné mali najprv taký melodičný zvuk ako aj podaktoré K2S, potom v máji 2008 sa to postupne menilo na monotónny zvuk a konkretne hore uvedené súpravy sa dnes rozbiehajú ako napřiklad 7717+7718 a od 7123 vyššie ?

Dnešné celodenné poradia 9-iny pp:
7837+38, 7723+24, 7737+38, 7785+86*, 7753+54, 7769+70, 7909+10, 7839+40, 7741+42
*7785+86 z 9/4 zrejme počas dňa vypadol, lebo o 18.35 z Tomášikovej smer Astro už šiel 7829+30, no neviem či bol na poradí alebo sa jednalo o ZV.

Iné postrehy:
1 - 7783+84/2, 7759+60/3, 7828+27/9
4 - 7765+66/1, 7791+92/2, 7817+18/5, 7789+90/8
5 - 7947+48/6, 7913+14/11, 7917+18/12
12 - 7775+76/3, 7815+16/4, 7717+18/5
14 - 7101/1
29 - 3304
50 - 2362/8
58 - 3528/1

6618 išiel o 18.32 ako SJ po Trnavskej smer mesto.

hradi ho ZV 8212

Zv 304 odborarske smer zp na linke 4

Zv 7759 prislo 17.25 k polusu prazdne na linke 4.. Smer kv, mozno sa napajalo az niekde na trati

Aha ono hviezdickuje p i c k u p