Diskusné fórum › Dispečerské fórum

hmm ja netvrdim ze 91cka potrebuje hustejsi interval zeby tento nestacil na prepravu toho mnozstva ludi co tam chodi, ale byvat bez auta by som tam veru nechcel A chodim tam jazdit na kone

Re #10772 Darro: myslim ze je vhodne aby 91 a 191 koncili na jednom mieste a myslim ze z dovodov ktore uviedol J je vhodne aby to bolo prave pod novym mostom - aj tak to vela ludi pouziva ako expres na jasovsku.

A POZOR: UZ AJ OFICIALNA STRANKA DNV, ALE LEN V SKUSOBNEJ PREVADZKE: WWW.DEVINSKANOVAVES.SK no fasa no fasa

POZOR POZOR!!! Nova Stranka po uprave->> WWW.DEVINSKA.SK

Btw, keby mal dakto chut ist so mnou na tu 12tku. Tak 17:51 odchod od Pri krizi.

jo, a 1317 sa pokazil pod mostom (37 s odchodom 15.38), isiel ZV 1701, ale zobudil sa trochu neskoro...a z linky 70 tiez nieco okolo 15.00 vypadlo, ale neviem co...

4841 dnes ZV pod mostom...nesiel mu vypnut motor, ale nakoniec sa to nejak spravilo a odisiel na linku 95 o 15.30...

2824 dnes na 74...

2016 sa pokazil na linke 67 na astronomickej okolo 14.15...

frenky> viem len, ze na linkach 67 a 70 dnes 2708 nebol

No tak skoda,ze si nemal moznost jazdit na Citare..Sice som tam nemal cest to vyskusat,ale len som videl co dokaze ten rucny retarder:-DUplna bomba.

Jedno stupnovy, ale dobry. Aspon teda podla mojho nazoru. Mal som moznost vyskusat na vlastnej kozi brzdenie s retarderom a bez retarderu. Je to pekny rozdiel. Bez retardera som skoro neubrzdil.

heh ked tak nad tym rozmyslam tak Citaro malo az 6-stupnovy retarder a Tento srtot Ikarus iba jeden stupnovy:-D:-D:-D

No jasne, ze hej, ale som kukal na kamosa, ze co furt stlaca. A potom mi to doslo.

Btw ten retarder je dost dobra vecicka.

Aj ked vypnes to tlacitko tak to stale brzdi motorom.To je tak,ze ked ho mas zapnute tak brzdi to viacej motorom a ked je vypnute brzdi to viac na oblozenie.Ale motor je v tom,vzdy zapojeny.

Mala zaujimavost>

Kazda 415, alebo 435 (mozno aj 412) ma na pravej strane pristrojovky oranzove tlacitko „Retarder“, ktorym sa zapina, alebo vypina funkcnost retardera. Ked je tlacitko zapnute staci jemne zosliapnu brzdovy pedal a retarder zacne dusit motor. Ved to poznate.
ALE voz 1018 (dnes na 20/1.) to ma spravene tak, ze ked je tlacitko vypnute nic sa nedeje, ale ked ho vodic zapne v tu ranu nabehne retarder a zacne dusit motor, cize vodic nepotrebuje stlacat brzdu, ked chce zapnut retarder.

Mozno je to tak naschval, ale mozno je to posahane, ako prednedavnom tlacitko odblokovania / zablokovania rozjazdu. Vdaka tejto poruche voz zdemoloval stoziar na stojanke a len tesne minul 1701.
-------------------------------
Viete preco...
... sa voz 1016 stale kazi? Lebo uz hodne dlho mu tecie olej z olejovej vane (alebo dakeho tesnenia) a v garazi to niesu schopni opravit.

J: V 4.DPA este stoja 4203?, 4209, 4211, 4400, 4810, 4819, 4821, 4827, 4838, potom dlho som nikde nezaznamenal 4215, 4401, 4311, 4509. Je mozne ze niektory s nich stoji. A este 4407 a 4306 stoja ale jedna z nich je v ohrade myslim ze to je 4306.

Andy: Ja uz som podaval navrh do DPB aby 191 jazdila aspon na Kollarko ale odbili ma ze to zalezi na tom ako sa oni dohodnu zo starostami Jaroviec, Rusoviec, Cunova a tym to haslo. Vraj nech si prestupia nA dvoroch do 93 a vsetko co ide do mesta. Su smiesny a vobec nedavaju na fakty ale len na to co im sedi do poctu, nikdy nedaju na dobry napad. Nas maju na smiech nic viac.

Andy, si: Problém je v tom, že keby chodila 191 zo stanice, tak mrte petržalčanov ju využíva namiesto 93 a 94. Hlavne smer Jasovská a NZ Lúky Bolo by tam treba hustý interval s kĺbatými vozmi, ktoré by neskôr vozili vzduch.
Čo takto 91 a pri Tescu na 97.

Počas šk. roku je ten interval v špičke 15min a je to v pohode. Dobré bolo keď na 191 vypravovali tú kĺbatú karosu na medzimestské linky (vypadlo mi íslo) V tých dedinách žije véééľa dôchodcov a tí sa busmi moc nevozia. Keby sa tam zaviedlo ešte nastupovanie prednými dverami, tak sú busy prázdejšie, lebo by sa zbavili čiernych pasažierov.

Zachádzanie do čunova by bolo dobré, leb síce stojí na priehrade ale označník tam nie je, CP tiež a tak som vždy šlapal. Len na späť som sa viezol.

si: koho poznáš v Čunove.

darro: už aj 4841 jazdí. A čo všetko už opravili? Tieto tam ešte stále stoja? 4810, 4819, 4821, 4827, 4838.

Ja mam vzdy smolu, ze ked si dam zmrzlinu, tak ju nestihnem zlizat do odchodu 202

vidis, ja to riesim 91 pod most, pesibus na rajsku (asi 10 minut) a potom 202 a aspon si cestou este dam aj zmrzlinu

No dobre, ale to mas uz o jeden prestup viac. Keby chodila na stanicu, tak napriklad ku mne sa dostanem hned pomocou 91 a 201. Z pod mosta musim ist 91, 70(71) a 202, a 70 je najnespolahlivejsia linka MHD. Dalsia moznost je 91, 89 a 202, ale zase 89 ma sprosty interval.

hmmm zastavka novy most je umelo vytvoreny prestupny uzol, ale zas ma tu vyhodu ze nech sa zomele cokolvek v meste, zvycajne to vobec nepostihne linky iduce odtialto do petrzalky. A pokial dobre viem, tak za beznej prevadzky je 191 nieco ako posilova 91 so skratenou trasou. Pokial chces ist na stanicu, mas moznost prestupit napriklad pri bolavom parku (aupark) na linku 93 (a ta chodi uz o poznanie castejsie, takze to az tak neboli)