Diskusné fórum › Dispečerské fórum

dnes podla poradia: 192/1 hradena ZV 8212 od zaciatku sluzby.

83 - 4234, 4838, 4901, 4856, 4858, 2850, 2846, 2845, 2847, /10, /11, 2608, 2615, 2610, 2842
92 - 4868, 4834, 4857, 4862, 4855, 4806, 4837
95 - 4910, 4221, 4237, 4863, 4222, 4846, 4827, 4828, 4226, 4844, 4851, 4902, 4866, 4801
98 - 4904, 4818, 4235, 4230, 4841, 4850, 4833, 4879, 4860, 4843, 4822, 1616, 1615
99 - 4510, 4513, 4511, 4503, 4506, 4512, 4502, 4123, 4125, 4501, 4131, 4111
184 - 4869, 4817
192 - 4116/2, 4507/4

dnes cisielka co sa tyka Dubravky mas dobre, az na jednu drobnost poradia na 5-tke od 7925+7926 mas posunute o jedno viac ako by malo byt, tych 5-tiek mame v Dubravke len 13

praveze v sucasnosti je vacsi problem na L33 v sedle a vecer kedy 133 nepremava, vtedy chodia tbusy vytazene slusne , aj teraz 22:37 nas islo v L33 cez 100 ludi v tbuse , zatial co spicky su o nicom - max. do 50 ludi v klbovom tbuse ?

8215 robil záložák na 32/1 tuším preto tam dali potom solaris...
Stále nerozumiem tomu prečo nemožu dotiahnut na DD na celý den nejakú 14tr-ku...To by tam stacilo 33/3.

už je oficialne Solarisová len 32/7 s vozom 1218 , 1201 uz zobrali a je stabilne na 88/8 .
Ale dnes bola na 32ke prevaha Solarisov ,videl som ich na poradiach 1,3,tusim 5 a ista 7 - vozy 1203,1215,1217,1218

inak dnes bolo na Dlhacoch aj pozehnane vela MANov - najprv hradil tusim 8212 33/3 rano , nasledne som videl 8213 odstavenu oproti CASEY s 33 na transparentoch a nakoniec poobede asi 8215 na 33/5

a nemas oficialny prichod na suhvezdnu 20:03 ? este ako sluzobna jazda ? chapem ako to mas myslis, no moc tomu nechapem.. staci dat ciel 910 a ludia pochopia aj bez tabulky ZV ?

možno, že má momentálne len veľa vodičov dovolenky alebo sú PN, ale bežne sú niektoré služby hradené počas celej služby, kvôli nedostatku vodičov...

presne tak Peto ?

Všimol som si že na 32/6 už nevypravujú solaris ale TEDOM, tak vieme kam sa podel...

nie je to diskusia sem ale kde si zistil že DPB nemá vodičov??? pýtam sa len preto lebo som tam osobne bol a na personálnom som dostal negativnu odpoved, lepšie povedané že majú teraz vela??? nechápem čo sa deje v DPB ? ☠

Áno a zvlášť na 196tke ?

V mene mojej manzelky, velka pochvala patri vodicom
- dnesnej 95/9 voz 4226 s odchodom 16:49 z Romanovej smer Safko za ukazkove zastavenie pri obrubniku a umoznenie lahsieho nastupu aj vystupu s detskym kocikom z/do vozidla pouzitim kneelingu
- vcerajsiemu vodicovi 83/4225 s odchodom 13:06 taktiez z Romanovej smer Dubravka z rovnakeho dovodu

Z uvedeneho dovodu volala manzelka na DD a pochvalila danych vodicov. Pochvala bude posunuta z dispecingu veducim pracovnikom prevadzky na dalsie riesenie. Tento pristup by mohli praktizovat aj iny vodici a hlavne vodici MCC, ktori zastavuju veeelmi daleko od obrubnika a pri jazde smerom na Technopol zastavia na Romanovej tak, ze druhe dvere su presne oproti stlpu a je nemozne z vozidla vystupit. Je nutne zavriet dvere, posunut voz o pol metra dalej, o5 zastavit a otvorit dvere. Vodici SU sice niektori po dani znamenia zastavia pri obrubniku, ale nepouzivaju kneeling a tym je vysoky schodik a podaktore SU eszte lahnu aj na opacnu stranu. V tomto su NP vozidla uplne zbytocne nasadzovane do premavky

ja som osobne ani jeden ten voz dnes nevidel ale chapem to asi tak, ze rano: 196/1-2646 a poobede uz 2642, 196/4 rano 2642 a poobede uz 2608, to by bolo mozne nie?

Ten 2642 Ti nejako nesedí.

Doplním ťa:
20 - 2118
34 - 2640/4, 2609/6, 2813/7, 2624/8
36 - 1902

1 - 7801+7802/2, 7833+7834/4, 7751+7752, 7722+7721, 7797+7798, 7785+7786, 7723+7724
4 - 7829+7830, 7791+7792, 7823+7824, 7803+7804, 7779+7780, 7783+7784
5 - 7901+7902/1, 7951+7952/2, 7915+7916/3, 7841+7842/4, 7919+7920/5, 7949+7950/6, 7925+7926/11, 7921+7922/12, 7929+7930/13, 7917+7918/14
9 - 7939+7940/1, 7765+7766/3, 7741+7742/6, 7957+7958/8, 7775+7776/9, 7769+7770, 7777+7778, 7732+7731, 7817+7818
12 - 7825+7826/1, 7831+7832/2, 7715+7704/3, 7789+7790/4, 7717+7718/5 - 7753+7754/5n, 7812+7811/6
13 - 7112, 7121
17 - 7905+7906, 7931+7932, 7122

21.9.2010 - utorok

39/9-1621 v priebehu dna vypadol, neskor ho nahradil (a stale tam jazdi) 1409
50/7-2362 od 7.36 h. svoju cinnost ukoncil, nahradil ho ZV 2637 a napokon 2711, co aj vydrzal do konca sluzby
61/7-2415 bol do popoludnajsej spicky vymeneny za 2407
66/5-3529 okolo 15.20 h. docasne vypadol pre poruchu vozidla, nahradil ho ZV 3703, okolo 16.45 h. sa vratil
196/1-2646 bol do popoludnajsej spicky vymeneny za 2642
196/4-2642 bol do popoludnajsej spicky vymeneny za 2608

Podla poradia:
39: 1613, 1611, 1606, 1607, 1629, 1801, 1619, 1618, 1621, 1604, 1414, 1626
? M: 1409/9
50: 2346, 2107, 2351, 2108, 2354, 2356, 2362, 2105, 2344, 2340, 2364, 2358, 2349, 2104, 2348, 2359, 2360
? M: ZV 2637 a 2711/7
53: 2020, 2120, 2334, 2343, 2335, 2355, 2333
61: 2638, 2650, 2644, 2635, 2813, 2809, 2415, 2618
? M: 2407/7
196: 2646, 2633, 2614, 2642, 2608
? M: 2642/1; 2608/4

6617-204/?

pozri si minuly rok, bolo to ako cez kopirak ?

L61 2407
L21 1401, 1411
L63 1405 (MU SAV cca 17.20)
8214 podvecer na L93

doplnim:
84-4871/7
88-1207/2, 1211/3, 1633/4, 1214/5, 1206/6, 1216/7, 1201/8

ine:
41-3517/2
203-6272/3