Diskusné fórum › Dispečerské fórum

tak tak ma potesilo ze si sem napisal..aby som nespamoval
82/2 4513
ZV pod mostom 4117 ? ? ?

Dezerter zial v takom stave je dost 15trm a cudujme sa ze sa potom objavi na 201 6250...

Ano 1635 meskal este aj cestou spat a chvalim pouzitie klaksonu pod mostom na nejaku splasenu hus '-D

Dalej 'chvalim' poobedneho vodica 2847 za vulgarne spravanie k cestujucim a za to ze pouzival dopyt a po 15h v dazdi nechal cakat ludi na zast.zatevna a peknikova atd. na dalsi spoj, zato, ze do cca 3s si nevsimli ze ako prvy sor, ktory som videl pouzivat dopyt, nestlacili tlacitko a dalej za permanentny odchod od kriza na -1 az 3. tento face veru nepoznam z 83 zadelenia

Tak to si bol ty? ?

Svetelna signalizacia na Trnavskom myte riadne hapruje (podla Siemensu je vsetko v poriadku), priklad linka 39/6 chytila 15-minutove meskanie hned prvu jazdu

Teraz som isiel 6633 na 201 a skoro mi odisiel sluch. Cely sa triasol a vrcal jak ikarus 280. Moze takyto tbus potom robit celodenku?

dnes s ad arí tesne pred šustekovou smer lachova "odprakovaný" SU s blikačkami a aj DN - asi si ho pri výjazde z vedľajšej "nevšimnol" biely igk ?

Vcera hradil ZV 1613 L63 od 18:00 do 19:15 co vypadlo, rsp sa vratilo neviem
- od 19:44 do 21:30 tiez ZV 1613 hradil 39/2, vypadol 1629 na trat sa vratil 1624

? a ja reku co sa mi tam nezda. Tym ma prehodenu aj N31/2 a 3

Doplním:
3 - 7113
5 - 7841+42, 7843+44
50 - 2612/7
82 - 4135/1
207 - 66xx
X14 - 1638/1

ktorá 99na dnes búrala?
lebo okolo 12tej stál krátky sor na šustekovej smer bulíkova s vyhodenými blikačkami, pred ním dopravné nehody verzia DPB a na zemi oranžový nákres...

Dnes:
3-7111/3
4-7791+7790
5-7917+7918/4
11-7132/4,7122

X14-1631/2

203-6266/1,6261/5
204-6250/2
210-6298/2

ZV na L39 Račko->CSU - 1108 odchod o 10:40 - vykonal aj spiatočnú cestu ?

nedelna 88cka podla poradia: 1222, 1213, 1219, 1214, 1216, 1217

Nemas nahodou prehodene aj N21/2 a 3?

jasne, pravdu mas... trosku ma to poplietlo ? diky za opravu

Nie, stoji na betone bez vnutornosti
Re #106795 Jadran: 4866 a 4843 mas prehodene medzi sebou. Na n93 vykapal 4843

V noci z 28. na 29.8.2010:

N61/1-2118 pocas svojej poslednej jazdy o 0.42 h. vypadol pre skodovu udalost vo vozidle v okoli zastavky Mliekarenska smer Letisko, s meskanim 21 minut sa zo zastavky Drienova napojil NZV/1-1635
N93/2-4866 okolo 2.15 h. vypadol pre poskodenie interieru (tusim islo o rozbite sklo), od 2.30 h. do 4.30 h. ho nahradil NZV/1-1635 a na poslednu jazdu sa napojil 4864

N21: 1636, 1634, 1632
N29: 3543
N31: 1824, 1632, 1634
N33: 1101, 1113
N34: 2619
N37: 3411
N53: /1 som zabudol; 2352
N55: 3533, 3407
N61: 2118, 2020
N70: 2649, 2650
N74: 3531, 3541
N80: 4512, 4110 ?
N91: 4104, 4226
N93: 4233, 4866
? M: 4864/2
N95: 4843, 4817
Sluzobak 2: 2348
Sluzobak 3: 3548
Sluzobak 6: 2115
NZV: 1635 ?, 2641

? ?

neni zac je to nasa povinnost tak nieje ocom ? ? ? ? ?

neni zac