- eano linka 5/8 mala vykolaj na konecnej Pri krizi (c. v. neviem), iba viem, ze ho nahradil ZV 7121 a napokon 7935-36
- 7949-50 vypadl okolo 8.30 h. na linke 9 asi pre nejaku mimoriadnu udalost (odstaveny pri hribikoch neskor)
Aby som nezabudol:
- vcera (20. 7.) okolo 3.10 h. vypadol na linke 501 nejaky plynacik (seria 01-19) odstaveny za zastavkou Dubova smer Hlavna stanica, neskor ho az do konca sluzby nahradil ZV 1203
(info frenky)
Doplnim info o 2819 - o 7.10 h. docasne vypadol na linke 83/8, neskor ho nahradil ZV 2625
- 7753-54 okolo 11. h. vypadol na linke 1/1, neskor ho nahradil ZV 7717 a napokon 7759-60
- 1701 o 19. h. (mozno aj o nieco skor) docasne odisiel na plnicku z linky 20/4, nahradil ho ZV 1817
- 2626 po 19.20 h. docasne odisiel na plnicku z linky 83/5, nahradil ho ZV 2810
ty o com rozpravas? Ake miesta na stanie a sedenie? To kde tak funguje? Dufam, ze si to myslel cisto iba ako zart a ne, ze si toto vymyslel seriozne.
A este mi povedz, v com by to bola vyhliadkova jazda?? Ved z DNV pod NM by si sa dostal do pol hodiny. Urcite by to bolo minimalne o 15 min kratsie ako teraz.
No pochybujem, že väčšina sú ľudia cestujúci z DH do Petržalky vo večerných hodinách. A čo sa čakania na prípoj týka, tak ak budeš sprostý tak budeš čakať 30 minút. ak sa ti bude chcieť pohnúť hlavou, tak si svoju cestu naplánuješ tak, aby si čakal čo najmenej, respektíve v danom čase našiel najvhodnejšiu trasu, lebo možností budeš mať viacero.
Re #38241 si: Ja som si vedomý, že ťa to zaujímať nemusí, ale mesto by malo v prvomrade zaujímať nevyhovujúci stav MHD v DNV, teda pre 25.000 obv. ako pre 1000 Petržalčanov a DH-čanov, ktorí chcú bezprestupovo cestovať medzi týmto MČ. Stav MHD v DNV bez zmeny do budúcnosti spôsobí väčší odlyv cestujúcich, ako spôsobí zmena v Petržalke, aj keď si nemyslím, že ho tá zmena spôsobí. Dokonca som taký optimista, že mám pociť, že práve naopak a to hlavne cez víkend.
Re #38243 frenky: Myslíš, že by sa tá vyhliadkova jazda stala taká oblúbená? Veď keď tak by obyvatelia DNV mali len miesto na stánie a sedadlá by boli rezervované pre Devín.
Inak čo sa tej zmeny v DNV týka, ja som počul niečo o takom systéme ako bude teraz L93 a L94, čiže jeden ten bus by začínal až v VW, druhý niekde na sídlisku, za ušetrené vzkm plus to naviac z Petržalky by sa dalo do lepšieho intervalu. Zmena by ževraj mala byť pred voľbami, to váš starosta vybavil, že až vtedy.
Doplnim tuto utajenu ? informacu zo stranky DPB:
15. 7. 2005 o 14:33 na Pražskej ul. (medzi zastávkami "Hroboňova" a "Sokolská" smerom na Štefánikovu ul.) od nezisteného súbežným smerom idúceho nákladného vozidla odletel kameň, ktorý rozbil 3. bočné (vyklápacie) vetracie okno na ľavej strane autobusu (škoda cca 2.000 Sk), ktorého črepiny porezali ľavé rameno pod oknom sediacej cestujúcej. RZP prítomná.
Doplnim, ze islo o linku 83/4 - 2809, ktory bol neskor nahradeny ZV 2819 a napokon busom 2323 ?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
