Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

"a ide o rekonstrukciu a nie o prestavbu."

rekonštruovať:
1. uvádzať, uviesť do pôvodného stavu, pôvodnej podoby, obnovovať, obnoviť
2. prestavovať, prestavať

prestavať:
1. znova alebo inak postaviť, prestaviť
2. pretvoriť, preorganizovať
3. stavaním minúť, spotrebovať

Prestavba a rekonštrukcia sú teda do značnej miery synonymá. (Úloha: čo znamená predpona re- a čo slovo konštrukcia? Ako by si povedal po slovensky cudzie slovo rekonštrukcia?)

Ak sa však budeme snažiť rozlíšiť mierne odlišný význam slov v určitých situáciách (teda nebudeme brať do úvahy význam 2. slova rekonštrukcia, ktorý robí z oboch slov synonymá), pri prebiehajúcich prácach na železnici rozhodne nejde o uvádzanie do pôvodného stavu alebo pôvodnej podoby. Naopak, ide o kvalitatívne zlepšovanie súčasného stavu. Teda skôr môžeme hovoriť o prestavbe ako o rekonštrukcii.

? ?

To snáď je len zmena farby a sľubovaný nový web bude už vyzerať normalne.

Re: Cestovné lístky MHD je možné kúpiť aj u železníc
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=5476
Mohol by mi niekto prosím vysvetliť to napľutie do xichtu cestujúcemu v podobe tých prestávok v predajných časoch? ?

DPB web ma novy dizajn...
http://www.dpb.sk/

Hej mala, lenže sme v SR, kde kým by súd rozhodol, že zákon bol porušený, už by tu behali vlaky. A čo sa týka zasahovania, tak obec je stavebným úradom, ak sa nemýlim, v rámci preneseného výkonu štátnej správy, kde platia vzťahy nadriadenosti a podriadenosti.

Ze o tom neviem. V ktorom prispevku? BUD KONKRETNY, SAD!

Videli ste Cílekovu tvár? Vyslovene nasratý bol. Vedel moc dobre čo sa ho pýtajú a vedel aj to moc dobre ako sa mení územný plán. Do roku 2015 nám tu už ani S-Bahn nepomôže, ani elina a ani metro. Jednak magistrát a DPB neustále argumentujú, že nemôžu a neni potreba navyšovať výkony na niektorých linkách. Taktiež dobrá otázka bola na týpka z HB reavis. Podľa mňa by najradšej povedal, že dáme vám veľké H, ***** jedna a detto zvyšok investorov.

Pocuj sopliak. Ved tu rumazgas a fnukas cely cas... ? ? ?

Mozno ano a mozno nie. Ale ukazuje to krasne, ako sa robi stategicke planovanie na meste. Nemaju spracovane dopravne studie, vplyvy na okolie atd. A potom sa cuduju, ze doprava vyzera tak ako vyzera...

Hmm, hadam aj ano. Ale v situacii, ked uz existovali subezne miestne cesty Einsteinova by to bolo aj tak neekonomicke a radsej urobili hlukove bariery a povymienali okna...

a viesť teda diaľnicu tunelom sa dalo,alebo nie?

Vynikajúca reportáž! A najlepší bol Cílek, keď sa ho spýtala, či postavenie desiatok výškových budov zvládne doprava... A on na to: "Pevne verím, že áno"...
Muahahaaa, tak on môže pevne veriť, ale ja som presvedčený, že doprava to nezvláda už teraz ?

Ja nie som ty, aby som kvoli jednej facke 'rumazgal' ? A uz je to OT, takze dalej NEREAGUJEM.

Je to plne NP. Po schodoch sa ide len na sedadla.

ano, tou technikou su napriklad aj tie zelezobetonove steny a drenaz.

A s tym protipovodnovym opatrenim Petrzalky zacina Povodie Dunaja tento rok.

Co trepes? Ja tiez igorka nemam rad, rovnako ako ?. A uz vobec neviem ako sa to na co ? reagoval tyka Igorka...

Robila sa tam drenaz a 30metrov hlboke zelezobetonove steny na zabranenie presakovaniu spodnych vod z Dunaja. To este pocast stavby Petrzalky. Pri stavbe dialnice sa posilnovali.

Pocuj sopliak, som nielen presveceny, ze by ti letela a ze by si s tym nielenze nic neurobil ale navyse by si aj rumazgal.

A som presvedceny aj o tom, ze sa takto chovas len preto, ze si rozmaznane decko, ktore sa jeduje a dupe nozickami. Hod sa bars aj o zem.

Bavili sme sa o 4020 a tu DPB nevlastni!

Neexistujú dnes nejaké techniky na to aby sa dalo stavať aj v takom území? Určite bude treba raz upraviť aj Petržalský breh a zbaviť tak Petržku pravidelného zaplavovania Dunajom, tým som mal na mysli teda oblasti brehu ? takže voda bude musieť raz tak či tak fuč,nie?