Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

ďakujem

Re #92115 810zssk: čiže treba ísť pod most, aby sa človek dozvedel, že nemusí cvakať dva lístky.... fajn vymyslené ?
sorry, na dpb.sk to je od 19.12., 15:47...
inak, podľa mňa ide o zmenu tarifných podmienok platných od 01.11.07, takže - podpísali zmenu tarify vopred a informovali 15 dní pred jej zavedením? ?
keď si niekto zakúpi električenku 24 alebo 31, tak by mal mať počas doby jej platnosti zdarma nočáky ?

ale náhodou to decko vystihlo, tie vyjadrenia Záhradníka majú až nápadne bulvárny charakter. ? ☺

Výťahár nie je DPB? Čo je to celi?

Výťahár nie je DPB?

tie byty budu mat zvukotesne okna resp plastove takze nim to bude srdecne jedno

celi cas pisem ze vela bulvaru citate DPB nechce linku do rakuska

No, tak padnu iba zavory. Ale ja sa chcem vozit MHD do Rakuska. Toho casu to Vytahar velkolepo avizoval, a teraz este nemaju ani CP. Zatial som nenasiel info o tom na stranke DPB. ?

Ak by Schengen padol, tak by si musel nosit pas, alebo obcianku nadalej a ukazovat ju pasovakom ?

Vážený pane, ako ste sa zaregistrovali na tejto stránke? Nemuseli ste tam náhodou potvrdiť, že ste si plne vedomý toho, že táto stránka NIE JE stránkou Dopravného podniku Bratislava?

Brzdia väčšinou všetkými nápravami. Ale napríklad také lokomotíva radu ES499.0 (350) mala pred započítateľnosťou EDB brzdiacu váhu v režime P len 29 ton pri hmotnosti mašiny 90 ton, takže len 32 brzdiacich percent.

To je zvláštne taktiež, okolo šalingradu môžui tie isté pornografy jazdiť 110 a to Brňáci vždy plakali, že aké sú tie trnavské pornografy proti tým ich pekne udržiavané...

To je divné, že tie isté klasy s tými istými laminátkami môžu jazdiť okolo Brna 140...
Keby sme totiž nebudovali pseudokorytor bez LVZ, tak pri rýchlosti nad 120 km/h môžeme s Mirelom, ktorý zapisuje aj výstrahu, uplatniť rozkladanie zábrzdnej vzdialenosti do dvoch oddielov...

Skus sa obratit na Dopravny podnik. Tu ti stym nikto nepomoze.

Vazeny podnik, spravte laskavo nieco s elektrickami v zakrutach a piskanim!!!!!!!!!!!!! Neda sa to pocuvat!!! Rano o stvrtej, to je rusenie nocneho pokoja! A potom do polnoci. Je to pocut na kilometre daleko do lesa. Ale my byvame priamo na konecnych!!! Co by ste povedali, keby ludia ziadali od vas zvukotesne okna, to by bolo novych okien!!!!!!!! To by asi polozilo cely podnik na kolena, asi by nic nepremavalo. Takze rychlo s tym nieco robte, ved je to horsie ako na vlakovej stanici. Je to hanba mesta, v Dubravke na Saratovskej bude vystavba bytov, tie byty musia byt zadarmo, lebo budu v lokalite kde piskaju elektricky!!!!!

Pár hodin a padne Schengen. Chcel by som sa povozit do Haniburgu, ci kam ma ist ten Zahradnikov spoj MHD. Ale nikde nevidim cestovny poriadok. Co s tym je?

Dobre rano,neviete niekto sluzobaky 25.12 rano z Hl.stanice?AK nejake vobec pojdu. ?

Vzhladom na to ze DPB, nemieni kupit ani jednu NOVU elektricku a chce len reko K2, tiez nikde nieje spominana rychlo elina do petrzky v rozpocte mesta(pokial to teda nieje samostatna kapitola v rozpocte ? ), je mozne, ze sa nic robit nebude, teda variant B resp. C ? ?

Neviem o vnutrostatnej linke kde by si si miestenku MUSEL zakupit. Intony asi pisal o tom, ze su aj dialkove autobusy kde si miestenku zakupit NEMOZES.

vlakové súpravy nemusia brzdiť všetkými nápravami resp. nemusia brziť všetky vozne. Znižuje sa tým ale skutočné brzdiace percento.
Ak rušeň má 25% hmotnosť súpravy a vozne nebrzdia, tak závisí od toho akú účinosť má brzda toho rušňa. Ale v zásade je to úchylný príklad.
Áno po vypustení vzduchu z priebežného potrubia brzdy začnu brzdy účinkovať. Brzdiť sa začne. Otázne je akou rýchlosťou vlak ide a na akom spáde sa nachádza.