Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Zmena málo vyťažených liniek (napr. 58, 145, 151, 180) na systém DRT (linky na telefón) s možnosťou zavádzania nových liniek (napr. linka na Potočnú ul., Strmé vŕšky).
Nemam pocit ze 44 (buduca 145) patri medzi malo vyuzivane

gps na Skode 105L ? ja viem ze som z bratislavy a nas magistrat kupuje zlate klucky na stare vrata, no umna to necakaj ? ale ako joke - dobree

Re #91506 Ike: No Pezinok - DS asi tazko, lebo do pezinku mas elektrifikovanu trat a do DS nie. Na kazdej trati jazdia ine typy vozidiel a aj nadalej budu. Preto jedine mozno povazujem spojenie Pezinka so Zahorim alebo Sencu so Zahorim.

tiez si myslim ze to mohli zjednotit...

napr
R20 - Zavod - Reca
R70 - Pezinok - DS

a mohlo to chodit tak ze by sa to naraz stretlo na hlavnej kde by sa dalo prestupit z DS do Zavodu

Mne nie, ono to totiž tak je.

S499.1023 & Ámos:
Dajte si GPS, to ukazuje presnú rýchlosť. ?

je toho vela, clovek prehliadne

Re #91500 Ike: Co ja viem... Uvidime. Do DS bude jazdit urcite akvarium a do Pezinka a Malaciek asi tak ako teraz, rusen+vozne.
Aj ked ak do Malaciek a Pezinka budu jazdit rovnake vlakove supravy rad by som videl, ze vlak z Malaciek bude pokracovat az do Pezinka a naopak.
ZSSk chce kupit nove primestke jednotky, tusim dokonca poschodove a tie by sa uzivili asi len v okoli Bratislavy a Kosic. (aspon si to myslim) Treba pockat. V kazdom pripade moj osobny nazor je, ze BID v takejto forme moze priniest cast ludi spat do VHD.

Líštičku už máš prezutú?

Presne tak. Aj moja Škoda 1000MB išla 140 podľa vlastného rýchlomeru. Ono ale subjektívny pocit z rýchlosti bol taký, že som si myslel že idem 180, pričom som reálne mohol ísť okolo 125. Pri 60 km/h na Šáde som mal pocit že idem 80. Proste to auto vôbec nesedí, v porovnaní s dnešnými autami.

a to budu motoraky? a pojdu ako nocaky ze z BA stanice naraz? alebo ako?

Preco mas pocit ze budu koncit na zaciatku BA?
R20 Bratislava - Devínska Nová Ves - Devínske jazero - Zohor - Plavecký Štvrtok - Malacky - Veľké Leváre - Závod – Kúty 30/120/60//120
R50 Bratislava - Rača - Svätý Jur - Pezinok - (Šenkvice - Báhoň - Cífer – Trnava****) 15/30/15//30
R60 Bratislava - Vajnory - Ivanka pri Dunaji - Bernolákovo - Veľký Biel - Senec - Reca – Galanta 30/120/60//120
R70 Bratislava, Podunajské Biskupice, Miloslavov, Dunajská Streda 30/120/60//120

Hlavné prestupové uzly medzi MHD a prímestskými linkami:
- Hlavná stanica
- ŽST Lamač
- ŽST Devínska Nová Ves
- ŽST Vinohrady
- ŽST Predmestie
- ŽST Vajnory
- ŽST Nové Mesto
- ŽST Podunajské Biskupice
Keby tam tie vlaky nemali jazdit nebudu ich uvadzat ako prestupove uzly, vsak ano ☺

tak asi ta sklamem, ze raz sa mi podarilo zamysliet vtej kare na R1 s plynom na podlahe a ked som sa uvedomil na pretacanie motora rychlomer ukazoval 160 ?

fascinuje ma tvoje skalopevne presvedcenie o tom, ze vsetky tachometre premeriavaju o 10% ...

Tiež 125. Je jedno, ako sa ujo pri generálke pohral s motorom.

Tri vybrane loga su dufam pase, preto povazujem "neuspesne" loga za relevantne. Vsak uvidime, len nech vitazne logo splna zadanie a nech nie je na posmech.

To su loga, ktore nepresli do finaloveho vyberu DPB. Pripadne ludia poslali dodatocne na imhd.sk aby ich ukazali, nakolko vacsina opytanych nesuhlasila s logami ktore vybralo DPB.
Navrhy, z ktroych sa malo vybrat su A,B,C na tomto odkaze:
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=5211

PS neviete niekto z kompetentnejsich ako to dopadlo? Kedy budu zname tie vysledky toho hlasovania?

K logam DPB: Vacsina navrhov uverejnenych na tejto stranke je velmi zastaralych - su to 70-80 roky minuleho storocia - prosim a apelujem na komisiu, aby vybrala nieco velmi jednoduche, jasne zrozumitelne, co najmenej popisne a nech sa za to nemusi nikto hanbit ... Dakujem, s pozdravom Andrej, BA.