Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

El Sergio

#89978 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #89934:
Opticky sa mi zdá 151 aj tak kratšia. Ale 810zssk sa myslím pýtal na aktuálne linky, a 180 ešte nepremáva. ?
Odpovedať

810zssk

#89977 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #89975:
Snad o trochu lacnejsie? Ale v podstate suhlasim.
Odpovedať

810zssk

#89976 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony #89974:
Toto si uvedomujem (a dokonca som pred odoslanim napisal ze to moze byt problem, neskor vymazane /ci mi uveris alebo nie/), ale kedze na Trnavke uz jazdil SU 15, tak myslim ze by to mohlo byt "prejazdne". Aj ked, co sa tyka Valasskej, neviem..
Odpovedať

Ámos

#89975 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #89973:
15m busy su len o trochu drahsie ako 18m.preco teda cestujucemu neposkytnut viac pohodlia za takmer rovnaku cenu?
Odpovedať

intony

#89974 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #89973:
Áno, hlavne v kľukatých uličkách na Trnávke a pri Valašskej... ?
Odpovedať

810zssk

#89973 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #89960:
V pripade tej 204 si skor viem predstavit 15-metrove T-Busy..

Re #89971 slavius: V poslednom pripade je asi najlepsie ked si budeme brat potvrdenky o kupe listka kde datum je 🙂
Odpovedať

810zssk

#89972 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
1) Re #89919 S499.1023: Ano prekladat. Mnohym ludom sa to cita lepsie po slovensky. Ja osobne sice bezne po cesky citam, mnohe filmy a serialy pozeram s ceskymi titulkami (nic dabovane do akehokolvek znenia, okrem originalneho az na par vynimiek nepozeram), kazdopadne, omnoho prijemnejsie je to po slovensky.

2) Re #89935 kiko: No napohlad (specialne ked je vedla elektrickova trat) sa da vidiet ze ide 1435. Kedze to nie je na mape, asi pojde o vlecku.

3) Re #89937 Amos: Suhlasim. Este keby sa spravila Prazska.

4) Re #89942 kecho: Mna by zaujimalo preco nie je mozne aby to fungovalo ako vsade - vozickar stlaci tlacidlo (vacsinou modre) a vodic plosinu pride vyklopit. Preco sa to neda tentokrat?
Odpovedať

slavius

#89971 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pepino23 #89970:

Áno, mám takú skúsenosť, že revízor si vie na displeji kontrolného zariadenia zobraziť aj dátum začiatku platnosti predplatného lístku. Alebo minimálne vie zistiť jeho druh (mesačný, trojmesačný, ročný,...) a podľa dátumu ukončenia platnosti zistí termín začiatku platnosti. Ale či tam má termín zakúpenia, to neviem, teda ak bol niekto šikovný a kúpil si ešte pred 1. novembrom už ďalší lístok (napr. od decembra ročný) tak podľa správy ("Cestujúci, ktorí využívajú v nočných spojoch predplatné cestovné lístky (tzv. "električenky") zakúpené do 31. októbra 2007...") by mu mal platiť, keďže sa tam píše nie o dátume začiatku platnosti, ale o zakúpení.
Odpovedať

pepino23

#89970 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Technicka otazka: Ako revizor zisti, kedy bola kupovana elektricenka? Nikdy som sice nevidel tie ich pristroje, ale ked ma kontrolovali, tak to iba vzdy piplo, ze elektricenka je platna. To mu na displeji ukazuje udaje ako: kedy bola kupena, na kolko pasiem je, do kedy plati a podobne?
Vdaka za odpoved.
Odpovedať

slavius

#89969 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: enge2 #89967:

Žeby zabral môj podnet, ktorý som mailom posielal na SOI? 🙂
Odpovedať

Nodes

#89968 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #89955:
V Kosiciach to je dane tym, ze v prechadzajucom obdobi bol postupne znizovany pocet spojov.
Odpovedať

enge2

#89967 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=5198
ach, tak oni zabudli 😃, do februara sa teda nemusime bat, ze revizori dostanu po drzke. aj tak chcem vidiet kto sa odvazi ako prvy vziat nocnu ?
Odpovedať

fobust

#89966 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pega109 #89965:

To je pekne staré... ?
Odpovedať

pega109

#89965 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.youtube.com/watch?v=gAtvning6rs ? ? ?
Odpovedať

fobust

#89964 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #89963:

Samozrejme na Dolné hony, som sa pekne sekol. 😛
Odpovedať

fobust

#89963 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #89961:

Ja sa obávam akurát toho že tam sa trolebusy budú utlmovať, ak nie rušiť. Ja by som s tým nemal problém za jednej podmienky. Existujúce napájacie zariadenia (meniarne, káble) by sa využili pre stavbu električky na Dlhé diely ktorá bude kopírovať trolejbusy a na strane "mesta" pôjde od Nív na Šafko. Lenže to je utópia.
Odpovedať

Ámos

#89962 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #89960:
Aha, tak vtom pripade potrebujes menej sol a teda menej ako 8 sol troflov rocne.
Pri busoch ak ratas 500 vozov tak, treba pri 15 rocnej zivotnosti cca 33 vozov rocne. Ok ak by sa prvy rok kupilo 70 tak tie dlasie uz mozme ist po normlanej obnove..

DPB by teraz mal vyhlasit tendre na nakup autobusov a trolejbusov na roky 2008 - 2013. Zisti kolko ho jednotlive vozy budu stat a moze kazdy rok pytat od mesta dotaciu alebo si vytvorit vnutornu rezervu, ci vziat uver a rozhodnut co sa kupi.
Odpovedať

Mike

#89961 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #89960:
a Zahustiť ešte Dolné Hony
Odpovedať

fobust

#89960 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #89958:

Ja som rátal s nahrádzaním sól kĺbakmi. Na 208 by sa zaiste uplatnili. A možno aj 204.
Odpovedať

fobust

#89959 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #89957:

Rátal som životnosť 15 rokvo (akože by sme mali taký "luxus" a 15 ročné autobusy vyraďovali). Rátal som na súčasný počet kĺbakov. Zanedbaním obnovy vozového parku je nutné už v najbližších rokoch kúpiť viac vozov. Ak by sme mali 300 kĺbakov, tak pri životnosti 15 rokov je to 20 ks ročne. Lenže treba dohnať roky od 1998! OK, splynofikovali sa nejaké Vrakosy B741, ale tie nemožno považovať za nové vozy. Akurát nám umožnili nekupovať nové kĺbaky, ale ich čas sa tiež už blíži. Od roku 2011 by stačilo 20 nových kĺbakov ročne. Samozrejme môžeme rátaž že nové vozy budú mať možno vyššiu životnosť, povedme 17 rokov a pod... Záleží od špecifikácie výrobcu.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.