Sommelier:
Ved DPB uz vie, ze bude mat buduci rok 500 melonov. Tak preco uz nepripravuje podklady na nakup vozov nech su tu cim skor.
Preco nevyhlasi sutaz na ramcovu zmluvu na nakup 18m a 12 metrovych vozov stym, ze v prvy rok odobere tolko a tolko kusov a bude vediet kolko ho vozy budu v dalsich rokoch stat. Bude moct tlacit na poslancov dajte nam dalsich 100 melonov a my kupime isty pocet 12m vozov (ak teda budu naozaj buduci rok iba klbove)
Ale aj ked pan Zahradnik vie trepat chobotiny (necudujem sa je v tejto oblasti novy) no nieco robi... Ja som od neho necakal absolutne nic, myslel som si len, ze nasiel len teple miestecko ale on aj nieco robi, takze je pre mna prinosom. (jednooky medzi slepymi kral - ja viem) Ak vybavi 70 klbakov buduci rok, tak to bude najlepsi predstavitel DPB za 10 rokov.
(70 klbakov dovoli vyradit Ik280/3, Karosy B741 bez GO plus zopar v zlom stave a TAMy bez GO a v zlom stave.) DPB by sa tak dostal co sa vozoveho parku busov z najhorsieho vonku.
Ved DPB uz vie, ze bude mat buduci rok 500 melonov. Tak preco uz nepripravuje podklady na nakup vozov nech su tu cim skor.
Preco nevyhlasi sutaz na ramcovu zmluvu na nakup 18m a 12 metrovych vozov stym, ze v prvy rok odobere tolko a tolko kusov a bude vediet kolko ho vozy budu v dalsich rokoch stat. Bude moct tlacit na poslancov dajte nam dalsich 100 melonov a my kupime isty pocet 12m vozov (ak teda budu naozaj buduci rok iba klbove)
Ale aj ked pan Zahradnik vie trepat chobotiny (necudujem sa je v tejto oblasti novy) no nieco robi... Ja som od neho necakal absolutne nic, myslel som si len, ze nasiel len teple miestecko ale on aj nieco robi, takze je pre mna prinosom. (jednooky medzi slepymi kral - ja viem) Ak vybavi 70 klbakov buduci rok, tak to bude najlepsi predstavitel DPB za 10 rokov.
(70 klbakov dovoli vyradit Ik280/3, Karosy B741 bez GO plus zopar v zlom stave a TAMy bez GO a v zlom stave.) DPB by sa tak dostal co sa vozoveho parku busov z najhorsieho vonku.
radoslav69
Dopravný podnik od leta rokuje s Rakúšanmi o vytvorení linky MHD na trase Bratislava – Wolfstahl – Hainburg.
Dopravný podnik chce v rámci siete MHD vytvoriť pravidelnú autobusovú linku Bratislava – Wolfstahl – Hainburg. Potvrdil to Milan Cílek, prvý námestník primátora Andreja Ďurkovského. Ako často bude autobus chodiť, záleží od dohody s rakúskou stranou a od počtu zastávok. „Zatiaľ je predstava, že by bola jedna v Bratislave pod Novým mostom, jedna vo Wolfstahle a dve v Hainburgu.“
Problémom je licencia a cena lístka
Za bratislavskú stranu by plánovanú autobusovú linku zabezpečoval dopravný podnik. Podľa hovorkyne mesta Evy Chudinovej je zo strany mesta všetko pripravené na prevádzku. Problémy však vznikli u rakúskej administratívy. „Týkajú sa predovšetkým vydania licencie pre slovenské autobusy na premávku na rakúskom území.“
Nedoriešená je podľa Cíleka aj cena cestovného. Prepočty dopravného podniku rátajú s cenou 1.20 eura za jednu cestu, kým rakúski prepravcovia navrhujú 4.40 eura.
Napriek tomu, že k dohode s rakúskou stranou ešte neprišlo, hovorkyňa mesta Eva Chudinová povedala, že mesto ráta so spustením linky 21. decembra, keď bude Slovensko definitívne v schengenskom priestore.
Rátajú aj s cyklistami
„Z oboch strán je maximálny záujem o využívanie takejto linky. Rakúšania zo zainteresovaných obcí k nám chodia počas týždňa na nákupy do petržalských hypermarketov. Bratislavčania zase využívajú víkendové dni na výlety do dolnorakúskej prírody, múzea Carnuntum či na bicyklovanie,“ povedal Cílek.
Práve cez Hainburg a Wolfstahl vedú aj atraktívne cyklistické trasy (Au land, Natur-tour či Rímska cesta), preto dopravný podnik ráta, že cez víkendy by tu premávali autobusy, ktoré môžu prevážať aj bicykle.
Denné lodné spojenie medzi Hainburgom a Bratislavou totiž neexistuje, loď na trase Hainburg – Bratislava – Hainburg premáva len raz denne v piatok, sobotu a nedeľu. Lístok stojí jedenásť, jednosmerná cesta osem eur.
Hainburg je vzdušnou čiarou od Bratislavského hradu vzdialený 12 kilometrov. K linkám MHD, ktoré majú najdlhšiu trasu od centra mesta, patrí linka do Chorvátskeho grobu (vzdialenosť asi 20 kilometrov), do Záhorskej Bystrice, Čunova či Devínskej Novej Vsi. Napríklad do Stupavy, ktorá je vzdialená necelých 20 kilometrov, MHD nepremáva.
? http://bratislava.sme.sk/c/3527804/MHD-chce-linku-k-susedom.html