Reakcia na: Ámos #84678:
Vieš, ono to s obnovovaním vozového parku električiek bude o dosť väčší problém ako s obnovou autobusov alebo trolejbusov.. Ak by sme teraz chceli vymeniť všetky električky za nové, potrebovali by sme niekoľko miliárd korún..
Ak nedokáže mesto obnovovať ani len autobusy, ako dokáže obnoviť električky???
Ináč tieto viedenské električky (ehm..vozne metra) sú síce staršie ako naše T3, ale boli vyrobené oveľa kvalitnejšie, neporovnateľne oproti T3.. Takže zohľadniť len vek je trocha blbosť..
O údržbe ani nehovorím..
?
Ike
vsetky tri sice moze byt nahradene pojmom "obec" co je ale zavadzajuce lebo
1. zastavane uzemie
2. uzemie z hladiska zakona o pozemnych komunikaciach v ktorom platia dane pravidla
3. katastralne uzemie
1. a 2. je na slovensku takmer totozna... ono kazda jedna obec na slovensku ma vymedzene katastralne uzemie... je to uzemie kde vsetko patri pod spravu danej obce... ako priklad uvediem katastralne uzemie DNV ktore hranici s katastralnym uzemim Dubravky, Devina, Lamaca, Zahorskej a katastrami inych obci okresu Malacky.
V tomto katastralnom uzemi sa nachadzaju sidelne jednotky, komunikacie atd... sidelne jednotky tvoria zastavane uzemie tiez nazyvajuce sa obec... obcas dojde k tomu ze toto zastavene uzemie nie je celistve - je rozdelene ale v jednom katastri...
Obcas su tie casti tak daleko odseba ze by bola blbost z dopravneho hladiska nechat medzi nimi rychlost ako v obci, lebo sa v zastavanom uzemi nenachadzaju...
Devinske jazero je ten pripad
a tabulka koniec BA je v Dubravke stale a je to ok
v skutocnosti je hranica medzi katastrami Dubravky a DNV v miestach zeleznicneho nadjazdu