Reakcia na: hoppusmark #82530:
Na ktorej linke by si škrtal ty grafikony? Ja určite na 70 by som škrtol ten prehnane luxusný interval 12minút v sedle pre možno dokopy 20 cestujúcih čo sa vyvážajú v úseku ŽST Biskupice - Prievozská. Postačilo by aj 15minút v sedle alebo 20. Potom 99 v sedle by som dal na 10min, a taktiež by sa malo popremýšľať či v rannej špičke je nutne potreba aby každá 95 šla celú trasu, či by nestačilo : Technopol - Šafko.
Odkedy má koľajová dráha a vozidlá väčšiu stúpavosť, než cestné? Trošku si skús preopakovať fyziku
Alebo si to myslel tak, že doplníme električkové podvozky o ozubnicu? 
?
Mike
Ale počul som vraj že k septembru je nachystaných 160 výpovedí od vodičov. Za júl a august by som to tipoval veľmi zhruba medzi 40 a 150 u autobusov. Ide o to, či sa prijme aj toľko nových, alebo ako.
A potom môžu počítať aj koľko bude chýbať vozov, ak sa aj vrátia do premávky solarisy, aj tak sa objavia sóla namiesto kĺbov v prípade 1/2 DP. Zaujímavá je aj Petržalka, kde sa rad za radom potichu vyraďujú ik 280 a k tomu dlhodobo odstavené ik 435 na prevodovku a iné , že ale to je otázka peňazí, keby sa tie potrebné diely nakúpili tak majú dostatočný počet do výpravy.
Zaujímavé sú aj Krasňany s otázkou či prežijú s vozmi do príchodu nových sorov, lebo 3026 je teraz vraj už predsalen naozaj vyradená podľa najnovších foto, prelomenú podlahu má údajne aj 3035, ktorú vraj pár dní nebude vidieť