chceš povedať že Ty si tam?aj s touto republikou?dovol sa mi zasmiať.Počkaj si ešte tak 10 rokov a potom povedz že patríš do Europy v 21 storočí.Takže ešte raz :zobudte sa
Ešte jeden príspevok:chlapci skuste sa preniesť do .........................................................................................................................................................................................................................reality
no pekne... Ja by som to riešil takto: Zdá sa mi, že sa až moc v DPB míňajú ľudské zdroje a veľa ďalších vecí na generálne opravy vozidiel.. Preto by som práve GO nechal robiť radšej dodávateľsky napríklad v Parse, a dielne by sa mohli viac sústrediť na udržanie vozidiel v dobrom stave: čiže okrem malých a stredných opráv(alebo ako sa to volá) aj výmena sedačiek napríklad, a všetky takéto "drobnosti"...
Lebo na to sa teraz nejak moc zabúda..
a to je 4806 podľa mňa z tých lepších, lebo aj za starej koncepcie Petržalky do 2005 vykonával vždy delené a to už aj roky predtým, tuším ešte za čias 193 tam bol na delenej 193+93. To sa relatívne šetril ten voz...
tu je príklad, ako vyzerajú sedačky po 11 rokoch premávky autobusu. Bez jedinej výmeny poťahu.. V električkách a trolejbusoch sa tie poťahy aj občas menia, v autobusoch až na výnimky vôbec..
"A čo sa tyka poriadku ten bordel si robite sami."
Tak to teda nie. Robíte si niekedy štatistiku koľko ľudí sa za jediný deň odvezie v takom autobuse MHD??? Je to brutálne veľa.. A ako chceš, aby ten autobus zostal čistý po toľkých ľuďoch?? Aj keby v tom autobuse nikto nevyhodil ani jedno smetie, aj tak je tam po toľkých ľuďoch špina.
Okrem toho ja som ešte nikdy nič v autobuse nevyhodil, tak ako aj Mike. Nikdy som v autobuse nerobil bordel, ale bohužiaľ som sa takmer vždy musel viezť v hnusnom špinavom autobuse...
Minimálne podlaha autobusu by sa mala umývať každý deň, aspoň zbežne, nehovorím že do detailov...
Povedz mi prosím ťa, ako často sa umýva podlaha v autobusoch DPB? A prečo v niektorých autobusoch neboli vymenené poťahy sedačiek od ich uvedenia do prevádzky?
Tak nabudúce potom nevrav, že si bordel vo vozoch robíme sami, lebo ja Ti poviem, že za to že vám chýbajú vodiči si môžete sami, lebo sa sťažujú o. i. aj na blbé zadelenia, že ceZ víkend berú najlepšie služby vedúci a nie radoví vodiči, atď... ?
Ja žiadny bordel v buse nerobím. Tak ho chcem mať čistý. A ak sa mám zodpovedať za druhých cestujúcich, ako sa správajú oni; tak Ty odstráň ten bordel v podniku, ktorý tam máte. Stačí divízia autobusy. Krátke plyňáky namiesto kĺbových a solarisov, niektoré výpadky nehradené vôbec, nedostatočná kapacita na vybraných spojoch, správanie niektorých vodičov a pod. A že to sú iné prevádzky? aha ale ani ja ani moji známi bordel v buse nerobia a vozíme sa v tom...
Argumentacia , ze ten bordel si robite sami je argumentacia a la DPB.
Neviem si predstavit keby takto argumentovalo mesto. Obchodna by bola az po vrch plna odpadkov.
Spina sa nanosi aj na topankach. Vari si maju davat vlke papuce pred nastupenim? Ci chces povedat, ze voz co je v premavke sotva hodinu ci dve, ma spinavu podlahu a okna a sedadla za tu kratku dobu, lebo sak vecer ho asi nietko cisti nie?
Stav vozidiel je zalezitost neschopnosti vedeni DPB. Ak sa to da inde vo svete ci inde v SR, tak preco nie v BA?
Okrem toho hoppusmark tu nieje na to aby riesil stav v DPB. Tak ako tu neni DPB aby riesilo stavbu veze Auparku.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
hoppusmark