Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Martin Fundárek

#81083 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ten dotazník ma šokoval. Z otázky vyplýva, že vrchnosť uvažuje o tom, že cena bude 40-60 Sk, čiže dvoj- až trojnásobok bežného cestovného. Nuž, pri takýchto cenách môžu vcelku vydarené nové linkovanie spláchnuť do klozetu, pretože pri počte cestujúcich, ktorí budú ochotní takéto cestovné zaplatiť, budú stačiť tak 4 linky a ešte k tomu so SORmi.
Odpovedať

Emo

#81082 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #81075:
Nie aby boli radi, že konečne máme dobrú nočnú MHD, ešte sa rozčuľujú. ?
Odpovedať

S499.1023

#81081 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bwd #80916:
Čím je bratislavská tarifikácia "jazdného" (si taxikár alebo čo ? ?) vo svete nezvyčajná? Kde ešte si vo svete okrem Prahy a Viedne bol?
Odpovedať

S499.1023

#81080 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bwd #80914:
Čím sa líši tarifikácia v BA od pražskej, tĺčik premúdrelý?
Odpovedať

S499.1023

#81079 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #80858:
Nie. Duobus može mať kľudne aj elektrický prenos výkonu. Podstatným kritériom je, že duobus má približne rovnaké jazdné vlastnosti pri oboch druhoch pohonu. Takže keby mala 25Tr agregát o výkone 200 kW, tak by to bol duobus. Základnou nevýhodou pravého duobusu je, že to stojí takmer toľko ako jeden trolejbus a jeden autobus, pričom ale máš stále len jedno vozidlo ? .
Odpovedať

Solider

#81078 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #81075:
Ty stále prekypuješ humorom ?
Odpovedať

S499.1023

#81077 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #80734:
6228, ak ešte nikto neodpovedal. Mala byť klasická VP ale po odstrojení sa zistilo, že stupeň plesnivosti prekročil únosnú mieru.
Odpovedať

S499.1023

#81076 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #81066:
A na ZP skončíš alebo budeš pokračovať ďalej???
Odpovedať

S499.1023

#81075 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 91 #80698:
Už ťa tam veľakrát znásilnili, Tinuška?
Odpovedať

S499.1023

#81074 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Laky #80700:
Pozri, psík, daromne si založíš desať nových nickov či poprosíš kamarátku aby napísala. Tvoje myšlienkové pochody "priamy spoj odvšadiaľ všade každý nepárny utorok v poslednú noc mesačného splnu pred jarnou rovnodennosťou, ak je tento súčasne začiatkom školských prázdnin" z toho priam kypia.
Odpovedať

Sommelier

#81073 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #81046:
nie tak doslovne, ako som napísal. A mzyslím, si, že by sa malo realizovať minimálne oboje - aj Lamač, aj Petržalka.
Odpovedať

810zssk

#81072 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #81071:
Cize navstivis GR a predsedu predstavenstva 😉
Odpovedať

S499.1023

#81071 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #80684:
V prípade, že na nočné spoje nebude platiť električenka tak napriek tomu, že električenku nemám ? , navštívim GR aj najlepšie plateného tlačového hovorcu, kde im poviem, čo si o nich myslím a to isté aj u dopravno-ekonomického námestoka primáša. Okrem toho to rozmažem v BA novinách.
Odpovedať

hoppusmark

#81070 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #81069:
Musím ťa sklamať, ale nič také doma nemám ?
Odpovedať

S499.1023

#81069 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #80676:
Paranoia schotouschensis? Bojíš sa, že Ťa vyberú a ukradnú Ti zbierku plastových bočných tabulí z autobusov ? ?
Odpovedať

S499.1023

#81068 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hoppusmark #80672:
Asi jazdíš inými taxíkmi, než ja.
Odpovedať

S499.1023

#81067 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #80663:
Netvorí. Súčasná trať odbočuje z bývalého triangla prakticky tesne za prejazdom Detvianskej ulice. Križovanie triangla s novou traťou sa nedalo realizovať pre zbytočnosť, veľký rozdiel nivelety pôvodného triangla a novej trate a príliš komplikované koľajové konštrukcie nekompatibilné s tvarom krivky "Trabaloida" a zásadou "oblúková križovatka neexistuje" ? .
Odpovedať

810zssk

#81066 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #81064:
Zlate Piesky - Ivanka, nam. je 7km, co stoji 10 sk. Ak clovek cestuje raz denne tam a naspat v pracovne dni vychadza to: 10x2x5x4 = 400 sk. Cize maximalne vyhodne.
Odpovedať

Palo1987

#81065 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: miso1234 #81059:
zdasa mi to privela ten doplatok 250-350 sk k elektricenke, by ma zaujimalo kto by im to v dotazniku podporil.
A ta cena 1300 SK za studentsku elektricenku to je tiez moc vsak teras stoji 790 SK keby to zdvihli na 850 SK tak sa to da este zniest.
Odpovedať

S499.1023

#81064 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #80652:
S platbou ZA KAŽDÚ jednu cestu, nemožnosťou využitia električenky... No ale Tebe sa to tuším tak páčilo, tak sa môžeš presťahovať do Ivánky ? .
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.