Reakcia na: Kami #78522:
Dopĺňam:Tých pár mladých (okrem nás dvoch) sa dalo spočítať na prstoch jednej ruky. Ak nepočítam tých čo tam museli byť (vedenie a novinári) tak vekový priemer vysoko prekračoval 60 rokov. Zastúpení boli najmä obyvatelia Ovsišťa a okolia Technopolu.
1. Nová koncepcia MHD by mala priniesť aj redukciu zastávok, odpolitizovanie MHD, preferenciu a zvyšovanie kvality tak, aby bola konkurenčná voči IAD.
Taká perlička ohľadom priamych liniek na stanicu. Jedna staršia pani (od Technopolu) sa dožadovala priameho spojenia na stanicu. Na otázku Cíleka, ako často tam cestuje, či denne, či týždenne odpovedala, že ona nie, ale hovorí aj za ostaných. ?
Re #78537 klasIK & Re #78542 Puki: A ktorí že ste to boli?
Re #78561 Peon: Predpokladám, že električenky budú platiť v plnom rozsahu ako doteraz. Prípadne si viem predstaviť aj také západné riešenie, že ak bude papierový lístok stáť napr. 30 Sk, tak ku električenke si doplatíš 10.
Nový koncept dopravy nebude znamenať len nové linkové vedenie, aj keď v prípade zavedenia BID sa tomu isto nevyhneme.
Peon
To znie zaujímavo, ale dúfam, že budú nejak zvýhodnení cestujúci s predplatnými cestovnými lístkami (električenakmi).
Ak sa zmeny dotknú nočákov znamená to podľa predchádzajúceho odstavca, že denné linky budú končiť skôr ako dnes? A do koľkej hodiny nadránom asi tak potrvá tá Bezpečná nočná MHD, a teda aj vyššie cestovné?
Mohli by zverejniť, kde budú prijímať pripomienky z iných MČ. Mohlo by to byť na nejakú e-mailovú adresu.
Ak som správne pochopil, to sa od jesene chystá kompletná reorganizácia linkového vedenia v celom meste