Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

fobust

#78239 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.sor.cz/img/rs/CF004450.jpg

Toto vyzerá strašme. Na druhej strane, môže to byť dobrý autobus. Ale myslím že konštrukcia a dizajn by mali ísť ruka v ruke...
Odpovedať

Valec

#78238 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #78237:
Dvojročná záruka sa vzťahuje len ku zákazníkovi - fyzickej osobe. Si pozri napr. internetové predajne PC. Notebooky majú záruku buď 1 (pre podnikateľov) alebo 2 roky pre obyčajných ľudí.
Odpovedať

zakaznik

#78237 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Re S499.1023 #78186: čo by to bolo za zmluvu stojacu nad európskym právom, ako môže zmluva skrátiť min. 2 ročnú záruku? Majú busy nejakú výnimku ako rožky?
Odpovedať

fobust

#78236 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #78233:

Nad tými oknami som tiež premýšlal. Chcelo by to šikovného dizajhnéra. Totiž tá hrubá liška tam zrejme kvôli konštrukcii byť musí. A tesne nad ňou by išla ďalšia lištička deliaca okná od plechu. Neviem ako by to vyzeralo. Škoda je aj toho "lámania" tej línie a tým pádom aj okien. Ale z praktického hľadiska je to dobré, len to nevyzerá tak pekne. Myslím ale že by sa to dalo vyriešiť. Sú to iba kozmetické úpravy - chcelo by to šikovného dizajnéra.
Odpovedať

1651

#78235 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 1651 #78232:
pri východe tam malo byť.
Odpovedať

fobust

#78234 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #78230:

Samozrejme že som sa preklepol ihneď v úvode, "medzirada" BN...
Odpovedať

Valec

#78233 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: galiyosha #78226:
Kryty na kolesá sú v celku dobrá vec, aspoň ten voz nebude taký špinavý (obzvlášť pri "pravidelnom" bratislavskom umývaní). Mne osobne sa to tiež zo začiatku príliž nepáčilo, ale je to len sila zvyku. A aspoň bude viac miesta na prípadné reklamy.

Inak zaujímalo by ma, načo je okenná časť taká vysoká, keď štvrtina je nepriehľadná.
Odpovedať

1651

#78232 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: galiyosha #78226:
V podstate ak tie kryty nevytŕčajú moc do bokov tak pohoda, lebo dakedy aj kúsok je veľa. Raz sme tak v 94 pri výhode z Vazovovej olízali roh tej výstražnej značky pri zemných prácach. Čiže či by nemusel vodič dávať extra bacha na hento? Bolo by to fajn keby SOR ponúkli takú možnosť.
Odpovedať

S499.1023

#78231 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KLF #78223:
Minihrbáč, takzvaný Quasimodko ? ? ? .
Odpovedať

fobust

#78230 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #78227:

Súhlasím, dizaj SORu je to, čím najviac tie vozy trpia. Popri medzirade NB (lomené vozy). Neviem ako by sa to dalo dizajnérsky spracovať. Klasické konštrukcie SORu pre medzimestkú dopravu sú fajn, takisto aj NB je "v línii". Ale ten BN hybrid sa mi nikdy nepáčil a neviem či sa mi niekedy páčiť bude. Koncepcii NB dávam šancu, šikvný architekt to vie využiť.
Odpovedať

KLF

#78229 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: galiyosha #78226:
A preco ? Je to dizajnovy prvok. Niekomu sa to paci, niekomu nie. A v pripade vymeny kolesa, to samozrejme demotnovat ide.
Odpovedať

S499.1023

#78228 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: galiyosha #78226:
Kryty sú samozrejme ľahko demontovateľné (ako inak by sa robil defekt ? ) a dá sa už teraz s istotou predpokladať, že v BA sa extrémne rýchlo postrácajú ? .
Odpovedať

S499.1023

#78227 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: galiyosha #78225:
Konkríétne tie bieloruské "zlepence" nevyzerajú o niš horšie ako Slinťák.
Design SOR-u nič moc ale určite by na tom nejaký architekt mohgol zapracovať.
Odpovedať

galiyosha

#78226 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 1651 #78222:
Kryty na kolesá, respektíve možnosť ich demontovania by jednoznačne mali byť medzi určujúcimi podmienkami tendra na nové busy.

Ach jaj, nech žijú šotouši... ?

Ten drátolez SOR/DIOSS (tuším) sa ešte stále chystá?
Odpovedať

galiyosha

#78225 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #78216:
Dal, ale v Bratislave to určite nikto nespraví. 😞

Z toho prospektu mi nie je celkom jasné, koľko to má sedačiek priamo na nízkej podlahe. Ak dobre pozerám, tak snáď len tých 9 sklopných a dve oproti štvrtým dverám? ?

Ak bude cena výrazne nižšia ako pri SU18 alebo niečom podobnom, som všetkými desiatimi za, aj keď mi ten autobus stále trochu pripomína tie NP zlepence z východu. (Ja viem, sprosté predsudky...)
Odpovedať

KLF

#78224 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KLF #78223:
Aha, tak 18 kusov...
Odpovedať

KLF

#78223 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 1651 #78220:
Hm... a toto by teda malo byt dovezene toho roku do BA v pocte 10 kusov (ak sa nemylim)...
http://www.sor.cz/produkty/mestske-autobusy/sor-bn-9-5.html
Odpovedať

1651

#78222 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #78221:
Tie kryty neni možné inak na požiadanie objednávateľa série odstrániť/nedať ich tam?
Odpovedať

Ike

#78221 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mikimaus #78212:
bez zakrytovanych kolies by som ho bral vsetkymi 10timi...

sory su asi najkvalitnejsie busy... jedine co mi na nich vadi je otravne pipanie, ale to je asi ako si to kto objedna...
Odpovedať

1651

#78220 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
SOR NB 18 CITY : http://www.sor.cz/produkty/mestske-autobusy/sor-nb-18-city.html ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.