Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Dunčo

#76906 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #76903:
Tipni si koľko to trvá 68+201. Už len dojsť tam 68 z Romanovej je fuška - 18min aspoň. 201 ti určite nepríde hneď takže tento nápad radšej zabal. Keď som mal času nazvyš tak som si tento experiment dovolil ale inak je to samovražda.
Odpovedať

Emo

#76905 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dunčo #76904:
Ach jaj. Zo Šafka choď 95 s prestupom na 99 na Topoľčianskej. ?
Odpovedať

Dunčo

#76904 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: El Sergio #76899:
Vieš čo tá kombinácia 99+93 trvá ešte viac ako 95+83+93. Ešte raz ti vysvetlím jednu vec! Keď cetujem smerom na Hlavnú stanicu pôjdem smerom na Lúky z Romanovej 99? Alebo keď cestujem zo Šafka na Antolskú tak pôjdem 11 na Račko a odtiaľ 59 ???
Odpovedať

Emo

#76903 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: El Sergio #76899:
Prípadne by sa dala použiť ešte 68+201. ?
Odpovedať

Emo

#76902 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SDX #76877:
Áno, však myslím, že to bolo tam aj napísané pri jednej z fotiek.
Odpovedať

Majo

#76901 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #76897:
Moj predosly prispevok bola reakcia na tento, len som to tam akosi zabudol uviest 🙂
Odpovedať

Majo

#76900 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ja by som navrhoval skratene linky oznacovat pismenom A na konci - t. j. 31 by bola 39A, 49 by bola 22A, 191 by bola 91A apod. Bola by v CP poznamka "A" a aj na BUSE by bolo za cislom linky "A". Ak by bola linka predlzena, oznacovala by sa Z (ako zachadzka), cize napr. 79 do Statnych lesov by bola 79Z. No a nakoniec linky, ktore maju viac variant trasy (napr. 77), by som oznacoval A, B, C...
Odpovedať

El Sergio

#76899 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #76898:
On to berie akože z Romanovej musí ísť 95 + 83 + 93 a kombinácie 99 + 93 a 95 + 13 nepokladá za dosť dostojné jeho majestátu, takže ich systematicky ignoruje. ?
Ale inak som tuho rozmýšľal nad tvojou otázkou a mám pocit, že taká naozaj neexistuje. ?
Odpovedať

Emo

#76898 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dunčo #76870:
Z ktorej časti Petržalky musíš prestupovať 2x na stanicu?
Odpovedať

AAA

#76897 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dunčo #76890:
Ale nechápem načo by to bolo okrem zmätku, ktorý by to prinieslo, dobré. Totiž v podstate jediné, čo by si zemil by bolo označenie. Inak aj tie 77, 79 tiež boli jeden čas označené ako 177, 277, 179, 279 a nie štvročekmi a guličkami.
Odpovedať

intony

#76896 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #76856:
Pošli aj mne ? intony@centrum.sk
Odpovedať

intony

#76895 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miro P #76893:
Ono efektívne hlavne nie je, aby trolejbus chodil na takom dlhom úseku a ešte k tomu hore kopcom, dolu kopcom na diesel agregát. Sú aj také časy cez víkend kedy krátky autobus stačí len-len, hlavne v poobednajších hodinách smerom.
Odpovedať

SDX

#76894 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dunčo #76892:
Pockat, nepochopil si. Nie som sa zlucenie 3+8, ale za presmerovanie 8 a ponechanie 3. Pricom z Ruzinova by sa mohla vyuzit 8/9/14 s prestupom na Trnavskom na autobusy, alebo L2.
Odpovedať

Miro P

#76893 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
?
Po nástupe nového vedenia DP sa veľa hovorí o efektivite. Je efektívne, aby na linke č. 32 premával cez víkendy veľkokapacitný (poloprázdny) duobus a navyše pod trolejom na Pražskej a Kramároch používal spaľovací motor?
Odpovedať

Dunčo

#76892 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SDX #76882:
Však aj tak 8 a 3 sú ako tak využité po Vazku a potom už je to také o ničom. Ale zas oslabila by sa dosť doprava z východnej časti mesta na Hlavnú stanicu. Riešil by som to presmerovaním 4 na Nové Mesto, posilnením L2 na stanicu tak aby vykryla seba a polovicu spojených 3+8 na stanicu.
Odpovedať

Dunčo

#76891 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: SDX #76882:
Tú 3 + 8 cez Vazku alebo SNP by som bral ale v DPB ju neberú. Vraj by potrebovali viac vozidiel na to.
Odpovedať

Dunčo

#76890 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #76887:
ale vieš ako to myslím to zlúčenie 31 s 39 a 55 so 65. Proste v CP by boli spoje končiace trasu skôr piktogramom. Takisto ako to funuguje na 79 alebo 80 alebo 77.
Odpovedať

Dunčo

#76889 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #76879:
A z 95 ako by si prestúpil na 13 na Hlavnú stanicu keď si ju zrušil. Okrem toho tá 12 by ti asi neprešla od ľudí ktorí potrebujú ísť smerom z Dúbravky a Karlovy nielen na Šafko ale aj zo Šafka do Karlovky priamo. Preto aj neprešiel ten 8linkový návrh so špičkovou 12 skrátenú po Karlovku.
Odpovedať

SDX

#76888 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #76887:
Aha, zabudol som *2. Tak potom sa ospravedlnujem.
Odpovedať

AAA

#76887 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dunčo #76870:
Čo sa týka 30+63 už ti to niekto vysvetloval, prečo sa to nedá. 31+39 a 55+65 sa nemôžu zlúčiť, keďže 31 a 55 kopírujú trasu 39, resp. 65, pričom slúžia ako posila.
Re #76880 SDX: Neviem ako si počítal, ale mne vychádza že 46 < 26*2
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.