Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Andy

#76158 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #76157:
Máš pravdu, to by bolo treba domyslieť.. Argument, že taxíky sú verejná doprava by asi nestačil. 🙂
Odpovedať

Ámos

#76157 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #76156:
len nerozumies, ze tam jednoducho nastava opravnena otazka inych ucastnikov cestnej premavky preco taxiky ano a iny nie? V com su taxiky viac?
Odpovedať

Andy

#76156 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Max #76153:
Pomôže si tým presne tak, ako si pomôže ten autobus, teda len v mieste kde BUS pruh je. Pokiaľ tých taxíkov nebude stáť na semafore pred jedným autobusom 20, tak to nespôsobí problém.

Re #76152 Ámos: No tak iným by sa to jednoducho nepovolilo. Čo sa týka tých mafiánov, tí jazdia cez BUS pruhy aj tak.
Ja taxíky beriem ako určitú záchranu v prípade, že sa niekam veľmi ponáhľam. Vtedy ten BUS pruh padne vhod.

Aj keď ak by tu BUS pruhy boli vybudované na všetkých kritických miestach a bola by bezporuchová MHD, tak využívanie taxíkov by nebolo takmer vôbec potrebné. 🙂
Odpovedať

Dunčo

#76155 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jakub1 #76133:
Ako vidím tak som spomenul len veľmi málo spojov v ktorých je problém pre revízora sa pohnúť ?
Odpovedať

hefec

#76154 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #76150:
taxíky majú oproti obyčajným IGK z hľadiska dopravnej situácie len jednu zásadnú výhodu a to takú, že šetria parkovacími miestami - ak sa človek odvezie taxíkom namiesto vlastným autom, nie je toľko áut pol dňa odstavených kade-tade v centre mesta...
Odpovedať

Max

#76153 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #76150:
a taxík zápchu obíde??? ok, pár sto metrov kolóny by možno obehol v BUS pruhu - napr. na Pražskej či Mýtnej - vzhľadom na to že sa zákazník ponáhľa, lebo napr. nestíha striedanie ? , tak by tade taxikár letel aspoň stovkou, vytriasol by zo zákazníka dušu a peniaze na tom kvalitnom povrchu vozovky... ale potom bus pruh skončí a aj tak ostane trčať v kolóne... reálne si tým veľmi nepomôže (snáď keby obišiel kolónu na Nábr. Ludvu Svobodu po promenáde pri Dunaji, alebo po vyhradenom telese pre E - s otvoreným zvrškom (raz má to povolenie využívať tieto pruhy, tak to treba využiť, nie?)... ? )
Odpovedať

Ámos

#76152 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #76149:
pustenim taxikov do bus pruhov otvoris pandorinu skrinku.Potom by sa ohlasili chlapci z posty a UPS a DHL, ze aj oni sa ponahlaju a potom dalsi a dalsi a nakoniec by bus pruhy neextistovali.
Taxik aj napriek tomu,ze vozi ludi nie je autobus, stale tam vo vacsine pripadov sedi jeden alebo dvaja ludia a tym padom stale patri k najmenej ekologickym druhom dopravy. Ked budu vsetci ludia jazdit taxikmi zapchy to nezmierni, takze neexistuje jediny realny a akceptovatelny dovod preco by taxikari mali jazdit v bus pruhoch a po kolajach.
Taxikar nie je viac ako ja a ak by mohol jazdit v bus pruhu on mozem aj ja.

A snad poslednu vec - ak by sa to povolilo zrazu by mnozstvo mafianov a zbohatlikov jazdilo vo vozoch na ktorych by svietil zlty napis taxi... Este raz opakujem, je to otvaranie pandorinej skrinky...
Odpovedať

irizar

#76151 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #76149:
V Británií to funguje tak, že taxík ma povolený prísup do BUS pruhu ak má na streche označovač, indikujúci že je v sužbe. A ak ho policati stopnú, musí im preukázať, že ide po zákazníka. Lenže pri "hustote" tamojšej autobsovej siete sú taxíky podstatne významnejším článkom verejnej dopravy ako tu.
Odpovedať

Andy

#76150 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Max #76145:
Ale teraz nehovorím o cene, však jasné, že taxík nie je hromadná doprava, ale verejná je, aj keby stála jazda po meste 1000 Sk. Keby bola hromadná, tak by nejaké povolenie v BUS pruhoch samozrejme bola blbosť. 🙂 Nikdy sa ti nestalo, že si niekam potreboval nutne ísť, vedel si, že MHD najbližších 15 minút nepôjde, a pomohol by Ti taxík, ktorý by obišiel zápchu? 🙂
Odpovedať

Andy

#76149 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: irizar #76144:
Ja osobne na tom bicykli jazdím tak, že ak ide za mnou v BUS pruhu autobus a nemá ma ako obehnúť, tak výjdem na chodník, on prejde a potom sa vrátim do BUS pruhu. Ale keby som mal dodržovať všetko ako sa má, mal by som jazdiť zrejme v pravej časti stredného pruhu, čo je takmer samovražda (vľavo autá, vpravo autobusy) a aj by som tým trochu blokoval oba spomínané pruhy.
Čo sa tých taxíkov týka, tak to vysádzanie ľudí sa deje aj teraz, a bude sa to diať vždy bez ohľadu na predpisy, skôr mi išlo o priebežnú jazdu v BUS pruhu, tým by sa hádam nič nepokazilo.. Samozrejme len v prípade ak by tam sedel aj zákazník. 🙂
Odpovedať

Ike

#76148 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Max #76145:
:D:D:D to by boli ine sardinky.... ranny spickovy taxik = 12 ludi, 5ti na streche a traja budu trcat z kufra ?
Odpovedať

Max

#76147 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: irizar #76144:
dosť často využívam bicykel na prepravu z miesta B2 do miesta EUBA, ale najmä v rannej špičke je to fakt dosť o hubu - po chodníkoch sa nedá jazdiť, po ceste medzi autami tiež nie, v centre veľa buspruhov nie je, cyklochodníky nie sú vôbec... takže taká otázka (skôr na kompetentných z magistrátu) že kade má vlastne cyklista v meste jazdiť???

Zvlášť keď ráno stoja autá v kolónach na všetkých pozemských komunikáciách - na chodníkoch, na tráve, na zastávkach MHD, no proste sú všade. Cyklista nemá šancu ?
Odpovedať

Max

#76145 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #76140:
našťastie v BA až tak veľa vyhradených jazdných pruhov pre E nemáme... a aj tie čo máme taxikári a mnohí iní pravidelne využívajú.

Andy: máš pravdu. aj taxi patrí k systému verejnej dopravy... akonáhle budem môcť ako vlčák cestovať taxíkom na časové lístky, napr. 30min. za 9 Sk, budem s tým návrhom súhlasiť...
Odpovedať

irizar

#76144 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #76143:
Taxikári by ani mne až tak nevadili, iba ich znepokojujúci zvyk odstaviť sa uprostred cesty, keď vysadzujú alebo naberajú zákazníkov. Obchádzať ho potom v špičke s kĺbovým autobusom je o hubu. Inak v Blave je všeobecne rozšírená viera, že ak sa zapnú výstražné blinkre, môžete odstaviť auto aj krížom cez cestu a je všetko v poriadku. Čo sa týka cyklistov, ja chápem, že niekadiaľ jazdiť musia, ale opäť - v špičke v BUS pruhu niekedy neskutočne zavadzajú...
Odpovedať

Andy

#76143 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: irizar #76142:
Cyklisti v BUS pruhoch jazdia bežne, ani si neviem prestaviť na bicykli jazdiť napr. niekde po Prievozskej v strednom pruhu (skúšal som to asi 5 minút a všetci na mňa trúbili ako šialení). A prečo by nemohli BUS pruhy využívať taxikári? Nie je ich toľko veľa, aby blokovali premávku a navyše je to tiež verejná doprava. Keby som mal za to hlasovať, som jednoznačne za povolenie taxikárov v BUS pruhoch.
Odpovedať

irizar

#76142 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valis #76141:
Ja som počul niečo v tom zmysle, že vBlae sa majú BUS pruhy otvoriť pre taxikárov ( to by som ešte nejako prehryzol) a cyklistov ☠ ☠ ☠ . To ich môžu rovno zrušiť...
Odpovedať

Valis

#76141 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #76140:
Ja som o tom pocul uz davno, ze nieco take v prahe chystaju alebo nad tym uvazuju, ale vtedy sa hovorilo o BUS pruhoch. S tym by sa este ako tak dalo suhlasit, ale toto je fakt kardinalni beekovina.
Odpovedať

Mike

#76140 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valis #76137:
? ? A o rok to napadne aj niekomu v BA? ?
Odpovedať

Jakub1

#76139 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Kubko #76135:
Pointa je, že revízorov je veľmi ľahké rozpoznať! ?
Odpovedať

Mego

#76138 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Objavil som nespravnu fotografiu Jak su testovane vozidla tak tam je aj bratislavska karosa b732 http://imhd.sk/ba/index.php?w=3825242e29ef252932252c2127ef1f&idg=463&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.