Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Papyr

#73982 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=20082&idt=u&idg=2196&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=

Mili Bratislavcania, vysvetlite mne neznalemu, kde je toto. To je nejaky pozostatok po starej trati, ktora existovala pred stavbou mosta Lafranconi?
Odpovedať

Papyr

#73981 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #73961:
9-11 rokov nie je nic stareho 🙂 Stary je nad 15 rokov 🙂
Odpovedať

aquila

#73980 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
pre vsetkych zastancov durkovskeho & co 🙂

http://petras.blog.sme.sk/clanok-83249.html

fakt pekne zhodnotene, zrazzu to bude len na vymenu 🙂 hihi 🙂
Odpovedať

fobust

#73979 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KLF #73976:

Má to náhodou veľmi jasný súvis s MHD. Všetky tieto stavby sú hlavne pre ľudí. A tí ľudia sa tam musia nejako dostať. Vezmi si o koľko stúpnu dopravné nároky. Máš pocit že by MHD s rastúcim dopytom adekvátne k poskytovala rastúce služby? Ja určite nie. Všetko to bude obslúžené autami. Tých pár ľudí čo pôjde MHD sa do nej v špičke zmestí iba preto, lebo niekde inde zasa viacerí presadnú na IAD atď. Napr. také tri veže. Koľko tam bude bytov? Koľko áut to v špičkovej polhodine "vypľuje" na priľahlé komunikácie? A koľko ľudí to "vypľuje" na zastávky MHD? OK, cesty nerozšírime len tak, na veľa miestach proste nie je na to priestor. Ale posilniť MHD sa rozhodne dá. Nákupom nových vozov, navýšeným vozokilometrov. Ležne to by muselo mesto objednať a zaplatiť...
Odpovedať

SDX

#73978 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: El Sergio #73969:
Mne to pride ako blbost. Navyse (ako bolo niekolko krat spomenute) je to nerealizovatelne. Takze iba zvasty.
Odpovedať

intony

#73977 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KLF #73976:
Super ? Mne sa toto hodí ?
Odpovedať

KLF

#73976 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nema to suvis s MHD, ale toto by vas mohlo zaujimat:

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=438515
Odpovedať

eripmav

#73975 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.mta.net/images/detail_photogallery_f05.jpg
tu chodi METRO v los angeles dokonca po ceste aj bez kolaji ?
Odpovedať

eripmav

#73974 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
METRO V Los Angeles??? Len pre upresnenie, "METRO" znamena v LA ale aj v inych mestach USA Metropolitan Transportation Authority, a ten vlak co je na fotkach to je "METRO RAIL" - metro je nazov spolocnosti, a rail - ako ze vlak... samozrejme ze existuju aj METRO BUS, METRO RAPID (expresny autobus) a tak... Taky pojem ze metro moc nepoznaju, teda pre nicjh METRO=MHD alebo METRO=DPB... toto je jednoducho pre nich nadzemna draha vlaku, tusim blue-line, z centra, kde je jedna stanica podzemna, na juh... inak ta draha v LA je celkom fajn, sam som nou chodil, a uz som tu o nej pisal, dokonca mam aj lepsie fotky... preferenciu na krizovatkach inak tiez nemaju dost dobre vyriesenu, dost casto tam vlaky stoja na cervenu, v casti kde ide ako vlak su klasicke priecestia ako u nas so zeleznicou...
Odpovedať

N/A

#73973 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: El Sergio #73969:
Električka sa bude musieť správať ako vlak, ak by mala ísť po trati ŽSR ? , na Slovensku je reálnejšie, že by nemali spoločnú trať, ale len tunel. Priepustnosť novej trate bude možno tak vyhovovať vlakom, pchať na ňu električky vidím dosť nereálne, možno tak maximálne 15 minútový tak´by sa zmestil k vlakom.
Odpovedať

El Sergio

#73972 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: intony #73970:
No tam aj smerovala moja otázka. Jednak napájanie a podobné záležitosti (lebo keď tu bola reč o tuneli spoločnom pre eliny aj vlaky, dosť sa tu vravelo, ako to nejde, a ono to zrazu ide ? ) a potom to zladenie intervalov. Na tej trati ale bude každopádne husto... ?
Odpovedať

SDX

#73971 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Re 73967: pochopitelne som zartoval 😉
Odpovedať

intony

#73970 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: El Sergio #73969:
Technicky to možné je, len mne skôr visí ❓ nad skoordinovaním intervalov vlaku a električky.
Odpovedať

El Sergio

#73969 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.bratislavskenoviny.sk/buxus/generate_page.php?page_id=13801
Toto kedy zmerčili? Donedávna o čomkoľvek železničnom ani počuť a zrazu už bude petržalský úsek spoločný pre železnicu aj električku? Je to vobec technicky možné, púšťať tam elinu aj vlak? ?
Odpovedať

klasIK

#73968 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Pantograf1 #73967:
Ja ti garantujem, že o Ykarusy s "Y" sa strachovať nemusíš, také sa určite vyraďovať nebudú. ?
Odpovedať

Pantograf1

#73967 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
30. februara predsa nie je!!! ? ? ..... z toho vypliva, že Ykarusy 280 neodidu nikdy!!! ?
Odpovedať

SDX

#73966 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Pantograf1 #73960:
30.februara 2007 od 25:47
Odpovedať

LifeStar

#73965 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #73964:
Niekde sa tu na diskusii písalo, že tento rok žiadna kačička do PARSu nepôjde. Ale každopádne nechám sa opraviť. ?
Odpovedať

Majo

#73964 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: _ERIC #73949:
to znamena, ze pojde so Parsu. Mala by tusim dostat aj novu skrinu.
Odpovedať

Majo

#73963 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #73955:
a tá plynulost jazdy...
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.