Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

eripmav

#73754 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: [ELITE]Roger #73751:
aky rozchod trate bude? no ked to chcu napojit na sucasne trate, tak nepredpokladam, ze planuju za dva a pol roka prebudovat vsetky ostatne trate ?. Ale podobne diskusie o rozchode, variantoch a inych zalezitostiach, si trufam predpokladat, ze dokazu vystavbu oddialit miminalne o dalsich 20 rokov... Akykolvek rozchod a akykolvek variant elektricky je podla mna lepsi ako Ikarus + diskusia o tom aky bude rozchod a variant...
Odpovedať

LifeStar

#73753 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: [ELITE]Roger #73751:
Aký zmysel by mali dva rozchody v Bratislave? Už len keď porozmýšľaš, napadne Ťa, že asi 1000 mm... ?
Odpovedať

AAA

#73752 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: galiyosha #73741:
Plne s tebou súhlasím, aj keď mne sa LBC moc nepáči ako celok.
Odpovedať

[ELITE]Roger

#73751 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eripmav #73749:
A je uz vlastne urcene, aky rozchod bude mat trat? A aky variant prevedenia trate bude v petrzalke?
Odpovedať

Mikimaus

#73750 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eripmav #73749:
Ved sa dusovali, ze zacnu so stavbou uz tento rok ? Tak musia aspon nieco predviest ?
Odpovedať

eripmav

#73749 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.sme.sk/c/3156992/Bratislavsky-magistrat-uz-testuje-Stary-most-pre-rychlu-elektricku.html

Dost smutne: stavba ma trvat 2,5 roka. Lenze "rozpravanie o stavbe" a "diskusie" trvaju uz mozno 5 rokov, 2 krat tolko, a este minimalne dalsich par rokov sa bude "posudzovat", "povolovat", "ziadat"...
Odpovedať

7799/0

#73748 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ide niekto na rozlúčku s Ikarusmi 280.08 v ČR do Prahy resp. Tábora?
Odpovedať

N/A

#73747 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #73740:
Ako na polceste?
Na vozňoch je to dobré, až na tie dvere. Ale 75x a 240 je grc.
Odpovedať

ivanbuto

#73746 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: R.A.T.P. #73737:
Čo sú to za eliny, tí, čo sa v tom vyznáte? Esteticky sa mi veľmi páčia, aj keď vyzerá, že vnútri majú pomenej miest na sedenie napr. oproti našim súčasným.
Odpovedať

aNTI

#73745 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #73740:
Ako že skončili na polceste? Veď vozy sa natierajú stále.

Re #73741 galiyosha: Tiež oceňujem nátery SlovakLines.
Odpovedať

Frko

#73744 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ahoj,
chcem sa spýtať, či existuje nejaká možnosť umiestnenia cp vybraných spojov na svoje stránky.

ďakujem
Odpovedať

Frko

#73743 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
umiestnenie na stránky
Odpovedať

intony

#73742 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: hajzlik #73728:
Náhodou bola to celkom sranda ☺ škoda, že som chorý, okamžite by som sa šiel ako truľo prevážať hore-dolu ?
Odpovedať

galiyosha

#73741 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Asi som s týmto názorom osamotený, ale osmajlíkovaný a oštvorčekovaný LBC náter mi pripadá celkom gýčový, obzvlášť ten trolejbusový variant. Ako reklamný náter prečo nie, ale ako celofiremný by som oveľa viac privítal hoc i len celočervené vozidlo s logom mesta. (A maximálne jednou inštanciou toho trápneho sloganu, keď už to musí byť.) Nič menej, nič viac.
Odpovedať

S499.1023

#73740 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #73739:
Sorry, ale triedenie vozov na tie, čo "prichádzajú do kontaktu s turistami" a tie, čo "neprichádzajú do kontaktu s turistami", pokladám za šotoušstvo, rovnako ako tendencie vytvárať variant náteru pre každé vozidlo či trakciu. Ako nemusím Zločineckú Spoločnosť, tak ich vytvorenie jednotného náteru napriek revu šotúšov, ako sa to k tomu-ktorému vozidlu nehodí, pokladám za jeden z mála správnych krokov. Škoda, že (ako vždy) skončili na polceste.
Odpovedať

Ike

#73739 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tomas1 #73738:
urcite nie tretokolonne vozy ?
Odpovedať

tomas1

#73738 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #73703:
Ktoré vozy sú v kontakte s turistami? A ktoré nie sú? ?
Odpovedať

R.A.T.P.

#73737 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nove tram pre Francuzske mesto Marseille,
skor by som povedal Lod-Tram 🙂

Link:

http://www.viennaslide.com/p/0520-france/Marseille/

R.A.T.P.
Odpovedať

Ike

#73736 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #73735:
pod toto sa podpisem...

vravim, na konkretnom fobustovom priklade by bolo krajsie keby bol tmavsi odtien cervenej, zmizli by stvorceky popri liste, a zrusila by sa zlta farba.... napisy mozu byt, aj smajliky, ale idealne by bolo v odtiene sedej, bledocervenej, aby bol cely trolejbus v koncepcii odtienov farieb mesta (od bielej po sedu, od bledocervenej po bordovu)
Odpovedať

AAA

#73735 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #73733:
Možno keby tam spoň neboli tie príšerné smajlíky a anglický marketingový názov aj by som to zniesol, ale aj tak na súčasný bratislavský t-bus náter nebude mať podľa mňa LBC nikdy.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.