Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

A čo tak napríklad zrušiť premávku 29B na Bankov, zrušiť premávku 29Z k vlekom v Kavečanoch. A fakt nechápem ako môže existovať taká linka o 40 do Jahodnej... Úplne by predsa postačil SADistický autobus na hlavnej ceste pri odbočke do Jahodnej. Mohlo by tam byť aj záchytné parkovisko pre autá, aby človek mal zabezpečenú 30 minútovú prechádzku čerstvým vzduchom s lyžami na pleciach a lyžiarkami v ruksaku. ?

Povedz mi, kde by na Kolibe zaparkovalo to množstvo áut?
Na prah bytu? Čo to tu zlátavaš?!

Chalani nepreháňate to trošíčku... ? Nechcete natiahnúť vedenie až pred prah Vášho bytu?... Najprv by som začal rušením prístupu áut na takéto turistické miesta...
?

Viď jeden príklad... Také Štrbské pleso! Dobre že autá sa tam nevytrepú až na vrchol zjazdoviek... ? ?

Teplé a chladné zimy sa striedali aj v minulosti. Ak nepočítam túto nepriaznivú tak aj lyžiarska sezóna na Kamzíku na Cvičnej lúke trvá 40-70 dní. Ono predsa len, tých dní so snehom v Karpatoch je o niečo viac ako dole v meste.

Faktom je aj, že na Kamzík sa kedysi plánovala trolejbusová trať. Mal som niekde v počítači založený k tomu aj podklad... Musím nájsť.

No pokiaľ viem, plánuje sa obnova lyžiarskeho vleku Bukva http://bratislava.sme.sk/c/3045322/V-meste-pribudne-zjazdovka.html
Mimochodom, na spomínaom parkovisku vyrastá chata v horskom štýle, čiže ak by si autá nepustil na Kamzík, nebolo by kde parkovať a tom parkovisku by sa trolejbusy otáčať nemohli. Myslím, že sa hovorí o linke na Kamzík predovšetkým v zimnom období, keď šľapať 30 minút s lyžami v rukách nie je práve slasť. Kamzík je, či sa to niekomu nezdá, turistické stredisko mestského významu.
Žiaľ pre mnohých sa bratislavská príroda začína i končí Železnou studničkou, ale bratislavský lesopark je omnoho väčší (Biely kríž, Malý javorník, Pekná cesta, Červený kríž) ako len Železná studnička, kde okrem iného, premáva linka MHD.

Na Pezinskú Babu chodieva počas zimnej sezóny autobus, mimochodom ráno tam ide aj linka SAD z Bratislavy.

Na Pezinsku chodia SADisti

Ako ja som zastancom toho ze ked do prirody tak peso, ale treba uznat ze T-busova konecna 203 je dost blbo.
Ked ju tahat tak staci po to puste parkovisko za studiami Koliba (teraz JOJ-ka). Odtial by mohli ludia klasicky vliest do lesika chodnickami co su tam vysapane, pripadne po asfaltke ktoru by som pre IAD uzavrel.

To by potom DPB mohol rovno zaviest nejaku linku na Pezinsku babu cez sezonu ?

Uz si isiel niekedy autom po Krahulcej. Ta cesta je dost v zlom stave.Neviem si predstavit tade viest MHD linku.Jedine co by fakt bolo dobre na tych par dni co sa bude dat sankovat a lyzovat na Kamziku a zaviest SORovu linku.20 min.interval Koliba-Kamzik aby aj ludia bez aut sa v pohode dostali az na Kamzik.

Ale vedel by som si tam predstaviť jednostopové trolejové vedenie.

7602/10 budú kompletné novostavby na papieroch súčasných T3M. Súčasné 7602/10 sa zmenia na pracák a posunku, 7607 bude pre ˇprevádzkovú slepotu niektorých ľudí rozpálená.

Hádam si nemyslíš, že som to myslel vážne (25Tr) ? Ale keď sa o tom tu hovorilo, snívalo sa mi o tom, že sprvili vedenie len zhruba po ten priesek ako je elektrické vedenie a potom v novinách písali, že nie sú peniaze a viac netreba ?

čo je T3P -progres nie,tak budú mať progres.

A myslíš, žeby to v zime vyšlo ten kopček, čo je pri konečnej na pomocný pohon, ak by bol tak na 60% vyťažený? ? Ale teraz vážne, to radšej bus ako duozvrhlosť.

Na 203 na Kamzík 25Tr? ? ? To by bola 213.

Do 7602 - 7610 sa bude dávať Progress?! ?

No všetko je pekné ibaže na 43 by stačil minibus možno tak cez týždeň, ale nie cez víkend. A osobne by som to radšej riešil takto:
45: Koliba - Bellova - Krahulčia - Sliačska - OD Slimák, celotýždenne, nové spojenie. interval 45 minút špička, 60 sedlo+víkend,
203: Búdková - Koliba - cez víkend Kamzík každý 2. spoj,
43 nechať ako je
a inú MHD by som do lesoparku nepúšťal.