Reakcia na: Ike #72099:
Musím trochu oponovať. VW si pripláca a na jej žiadosť je v premávke aj L -25 ktorú môžu využívať aj ostatní cestujúci - je však pravdou, že nechodí cez DNV čo je pochopiteľné, keď je to predovšetkým spoj pre VW. V ranných špičkách niektoré L 21 premávajú len po Hriadky a z Hriadok potom premávajú na ASM. Nivy, čím sa vyhnú preplnenia zamestnancovu VW z konečnej od VW2. Či je to postačujúce to asi nie veď kde je už MHD v Bratislave postačujúca?????
mala obratisko na Namesti 6. aprila a vystupiste pod oknami krcmy U Michala
El Sergio
A ďalej, kde na trase 24 Volkswagen 1 - Jána Jonáša - Volkswagen 2 si pobadal zachádzku do centra mesta? Žeby sa mesto presťahovalo k Volkswagenu? A 26 chodí až na Žatevnú do Dúbravky. Čisté centrum. ?
25 chodí myslím tak 6x za deň, no tak to by celej DNV nehorázne pomohlo, keby chodila cez obec... ?
No a 92 aj tak nikdy do DNV nechodila, do centra nechodí tiež, interval tiež bohovský a nebyť Volkswagenu, vlastne by už nechodila vôbec. ?
Takže sa nie je na čo sťažovať a buďte radi, že vám chodí aspoň tá 21 a 22 predĺžili až na Patrónku a Kramáre a 28 pod Nový most. Pri pružnosti DPB je to malý zázrak a tiež sa môže stať, že keď sa budete moc sťažovať, tak vám tie vylepšené 22 a 28 zrušia, lebo cestujúci tie linky vlastne nepochopili a mohli by ich zneužiť... ?