Reakcia na: Ike #72099:
Nechce sa mi listovať v pamäti/v googli, že ako dlho ste mali toho istého starostu. Možno sa jedná o iných starostov DNV. Každopádne občanom DNV rozprávajú, že budú lobbovať za 92 cez DNV a na DPB rozprávajú, že stará Devínska už žiadnu ďalšiu linku neznesie, lebo otrasy z autobusov vraj poškodzujú staré domy na Istrijskej/Mlynskej.
A VW si L92 platí, a aj keď chodila L92 cez zast. Vápencová si ju platil VW v takej trase, v akej chodila, od VW po Patrónku. A vyrážal sa údajne, že ak ju DPB presmeruje cez DNV, tak ju platiť prestane úplne. Otázne je, či by ju cestujúci naplnili dostatočne, aby vykryli stratené tržby.
El Sergio
A ďalej, kde na trase 24 Volkswagen 1 - Jána Jonáša - Volkswagen 2 si pobadal zachádzku do centra mesta? Žeby sa mesto presťahovalo k Volkswagenu? A 26 chodí až na Žatevnú do Dúbravky. Čisté centrum. ?
25 chodí myslím tak 6x za deň, no tak to by celej DNV nehorázne pomohlo, keby chodila cez obec... ?
No a 92 aj tak nikdy do DNV nechodila, do centra nechodí tiež, interval tiež bohovský a nebyť Volkswagenu, vlastne by už nechodila vôbec. ?
Takže sa nie je na čo sťažovať a buďte radi, že vám chodí aspoň tá 21 a 22 predĺžili až na Patrónku a Kramáre a 28 pod Nový most. Pri pružnosti DPB je to malý zázrak a tiež sa môže stať, že keď sa budete moc sťažovať, tak vám tie vylepšené 22 a 28 zrušia, lebo cestujúci tie linky vlastne nepochopili a mohli by ich zneužiť... ?