Reakcia na: N/A #71080:
Uz si sa niekedy riadil oblastnym cislovanim... Nerobte z cislovania MHD vedu. Vlk je jedno ake ma cislo, no nema chut aby sa neustale menilo. Ak je to 201tka doteraz, tak nech nou aj zostane.Toto je skutocne ten posledny problem bratislavskej verejnej dopravy
ale bolo by to moc radikalne a aby ste nepovedali, chcel som vyuzit vsetky obratiska...
SDX
301 (dojazd elektriciek z Dubravky do Krasnan, okrem 12): Dubravka - Karlova Ves - tunel - Obchodna - Radlinskeho - Racianske Myto - ZST Vinohrady
- pozn. tuto linku by vykonavali aj dojazdy z Karlovky do Krasnan, s tym ze by zacinali az v Karlovej Vsi
302 (dojazd elektriciek z Dubravky do Jurajovho Dvora): vykonanie jazdy Dubravka - ZST Nove Mesto ako linka 1 a nasledne vykonat linku 303 (nizsie)
- pozn. tuto linku by vykonavali aj dojazdy z Karlovky do JD, s tym ze by zacinali az v Karlovej Vsi
303 (dojazd elektriciek zo ZST Nove Mesto do Jurajovho Dvora): ZST Nove Mesto - Vajnorska - Vozovna Jurajov Dvor
304 (dojazd elektriciek z Hlavnej Stanice do Krasnan): Hlavna Stanica - Radlinskeho - Racianske Myto - ZST Vinohrady
305 (dojazd elektriciek z Hlavnej Stanice do Jurajho Dvora): Hlavna Stanica - Vazovova - Trnavske Myto - Vajnorska - Vozovna JD
306 (dojazd elektriciek linky 12): Dubravka - Karlova Ves - nabrezie - Safko - Spitalska - Amicke namestie - Racianske Myto - ZST Vinohrady
Pre linky 301, 304 a 306 by sa mohla zriadit aj nova zastavka Vozovna Krasnany niekde pri vchode do vozovne nech mozu pri dojazdoch zastavit aj tam..
Re #71070 Palo1987: vacsine ludi tie zmeny vyhovuju (na imhd.sk o tom bola anketa)... sa pozri ako to funguje inde a zistis ze ste na tom vynikajuco..