Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

jandro

#68580 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #68574:
Doplnim este dalsie zaujimave linky, ktore boli zrusena este skor.

105: Raca/Masokombinat- Racianske myto-Dubravka/Pri krizi
114: Trnavske myto- Zlate piesky- Vychodne/Sklabinska

a z elektriciek:
12: Ruzinov- Trnavske myto- Dubravka ?
Odpovedať

ivanbuto

#68579 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #68566:
Nerýpem, diskutujeme, vyjasňujeme si veci.

Daň z motorových vozidiel teda platí napr. aj DPB, hej, keďže je podnikateľský subjekt?

O tom, ako sú prerozdelené príjmy konkrétne z tých dvoch daní, by sa možno predsa len dalo zistiť viac? Resp. koľko sú tieto príjmy vs. koľko stojí výstavba a údržba ciest?

Nie som za zrušenie daní ani solidarity. Otázka je, čo sa dotuje a akou mierou sa dotuje.
Odpovedať

Beus

#68578 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jandro #68575:
Tak s poslednou vetou musím kategoricky nesúhlasiť. Buď paušálne celá integrovaná doprava zadarmo, alebo nič z toho. Prečo by mali byť obyvatelia tých častí, kam električky nechodia, znevýhodňovaní oproti tým, ktorí bývajú tam, kde chodia?
Odpovedať

Ike

#68577 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tpmm #68576:
mapu 1996 mam aj ja... ale je to velky format, nezmesti sa mi do skeneru 😃

ale ide o to, ze hento je rok 1999 - prechodne obdobie... su tam linky 20 a 21, ale popri nich 64ka 🙂 namiesto 32ky je tam este 44 a pod
Odpovedať

tpmm

#68576 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ike: pekne, mozno by som doplnil aj mapu - mam z roku 1996 co je priblizne to obdobie ? . Ak chces, tak ti ju oskenujem...
Odpovedať

jandro

#68575 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
MHD ZADARMO, resp. dotovana mestom alebo statom

Neprinieslo by to "podla vas" ziadne vyhody pre mesto okrem mensieho znecistenia ZP?
Skuste seriozne hladat vyhody tohto kroku!

Minimalne elektricky by mohli byt zadarmo. ❓
Odpovedať

Ike

#68574 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
som sa sparal v archive stranok dpb a nasiel toto 🙂
par dni po celomestskom precislovani.. sledujte tie trasy

http://web.archive.org/web/19990822220531/www.dpb.sk/add.htm
Odpovedať

jandro

#68573 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nevie niekto ci je tunel pod Karpatmi aktualny alebo to vzdy bola a bude utopia? ?
Odpovedať

tpmm

#68572 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Vcera - 7788 - writer.

Klasika, pubertak so svojimi piatimi kamosmi isiel do eliny, jeden z nich vytiahol centro-fixu a popisal nou 2 sedadla a stenu. Jeho kamos este pre istotu na celu elektricku zakrical: "CO TAM PISEES, DO NEVIES ZE SA TO NEPATRIII ???". Samozrejme nikto sa neodvazil ist za vodicom to nahlasit a tak sa nasi mily chlapci rychlym skrabancom cez displej oznacovaca rozlucili s elektrickou a isli poskodzovat ine vozy...



❗
Odpovedať

fobust

#68571 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.dusky.sk/halbot/?id=2564
Odpovedať

S499.1023

#68570 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #68569:
Nič z toho, čo sa mi tu snažíš pripísať , som nikdy nepovedal. Žiadne tvrdé oddeľovanie MHD od tranzitu (nie Tranzitu). Cestujúci Biskupice-DNV by mal podľa teba cestovať ako?
Nepripisuj mojej neexistujúcej teórii nič, a hlavne nevyhlasuj za "moju teóriu" prostý fakt - že sa ľudia chcú väčšinovo dostať do centra. To je fakt a ten proste nijako nezmanipuluješ.
Odpovedať

Sommelier

#68569 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #68565:
nech8me to asi tak... V každom prípade by som nemal ani najmenší záujem čokoľvek nahradzovať.
Vždy sa na radiálach (a ich niektorých neracionálnych predlžovaniach) budeme potýkať s tými istými nevýhodami tohto systému vedenia.
Nesmieš sa na mňa hnevať, ale pochovávaš aj tie chabé snahy o integráciu dopravných subjektov. Na čo je potrebné tvrdo rozdeľovať MHD od Tranzitu nechápem.
Dnes, keď MHD zachádza do všetkých dedín v okolí BA, SADisti tiež, železnice... tak cestujúci z Pezinka do Lozorna je tranzitný a Biskupice - DNV už tranzit nie je ? Na čo je to dobré ? Na čo mrhať prostriedkami na vykonávanie dvoch druhov dopravy - tranzitnej aj mestskej, keď vedú podobnými trasami ?
Tá tvoja teória funguje lan na tom, na čom staviaš svoj dopravný pohľad - ľudí dostať len do centra...
A fyziku som vyťahoval v súvislosti s preťaženiami radiál, ktorým budete čeliť.
Odpovedať

intony.sk

#68568 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://dennik.pravda.sk/sk_dennik.asp?r=Cbratislavao&c=bratislavao_1_4
Odpovedať

intony.sk

#68567 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ohlasy čitateľov pravda.sk / doprava ?
http://dennik.pravda.sk/sk_dennik.asp?r=Cbratislavao&c=bratislavao_3_3
Odpovedať

S499.1023

#68566 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ivanbuto #68555:
Ako som už raz písal, príjem z daní nie je adresný a prerozdeľuje sa mechanizmom štátneho rozpočtu, čiže sa NEDÁ definovať, kam ide spotrebná daň (platia všetci) a daň z motorových vozidiel (platia len podnikateľské subjekty).
A je to tak správne, ak by ste to chceli spochybniť, môžeme zrušiť dane, solidaritu a každý si zaplatí to svoje v plnej výške.
Takže, ako som už raz, úplne vážne a dobre mienené, napísal: nerýpte do toho, na akékoľvek pokusy o zavedenie trhu doplatí VHD omnoho viac ako IAD!!!
Odpovedať

S499.1023

#68565 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sommelier #68554:
Nerob, prosím, krok bokom, nie je to teba dôstojné.
Bavili sme sa o tom, že akoukoľvek tangentou MHD nikdy nenahradíš radiálnu linku. Diametrálnu áno, radiálnu nie.
A fyziku si tu vytiahol ty, tak som sa snažil ti vysvetliť, že cestná sieť plní trošičku iné úlohy, keďže po nej premáva aj tranzit, preto je pre ňu okruh dôležitý.
MHD tranzit nevykonáva, preto môže po okruhu odviežť len cestujúcich diametrálnych a tangenciálnych smerov.
Odpovedať

Nick

#68564 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jandro #68559:
podľa mňa VUC-ka neprispela finančne na Račiansku kvôli návrhu zákona o Bratislave, ktorý pripravil primátor, a ktorý šiel istým spôsobom aj proti súčasnej VUC-ke, jednoducho revanš, na ktorý doplácajú obyčajní ľudia... ?
Odpovedať

Ike

#68563 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #68562:
jasne Matusek... tak sa volal ten nas sofer.... nas s tym vozil po orave... vravim ze z plastovych kochlikov mal spravene ozdoby na vnutornych rozhanacoch vzduchu... 🙂
Odpovedať

Mike

#68562 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Beus #68513:
JJ: Jaro Matušek v tom vozil aj účastníkov superstár 1. na svojej tour, tušim po Afrike? ? Preto mal na zadnom skle tú reklamnú nálepku "Slovnesko hľadá superstar"
Nás vozil vlani v máji na exkurzii po Spiši v tom buse. ☺
Odpovedať

jandro

#68561 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pepo #68560:
Pri nultom okruhu pod Karpatmi by to bolo mozne. Hudba buducnosti. ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.