Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

pressburger

6.9.2006

#67335

Nevim, prečo tak Slováci vychvalovali ten dnešný zápas. "Vyhrámee, vyhrámee" Ale momentálne prehrávame

?

Inak neviete, prečo na školský spoj 373 (a myslim, že aj na L406) nechodí voz 4097

Vidím, že včera bol voz 4107 a dnes 4110

Odpovedať

Cpp5

6.9.2006

#67334

RE #67330 Andy: Aha, vdiky za vysvetlenie.

Odpovedať

Emo

6.9.2006

#67333

Reakcia na: Andy #67332:

Možno si to presne nepamätám, ale pokiaľ viem, tak tu na imhd sa tak písalo.

Odpovedať

Andy

6.9.2006

#67332

Reakcia na: Emo #67331:

A to máš odkiaľ?

Odpovedať

Emo

6.9.2006

#67331

Reakcia na: Andy #67298:

No pokiaľ ja viem, tak pôvodne sa mala zatrolejovať, potom prišla sťažnosť, tak sa od zatrolejovania definitívne upustilo.

Odpovedať

Andy

6.9.2006

#67330

Reakcia na: Cpp5 #67325:

A, B, C, D je kvôli tomu, keď sú výhybky blízko seba, aby sa neprehodili všetky, ale aby sa dala odlíšiť len tá ktorú chceš. Čísla výhybiek sú niečo iné, sú aj pri trolejbusových aj pri električkových, ale s A, B, C, D nemajú nič spoločné..

Odpovedať

Kami

6.9.2006

#67329

Reakcia na: d3k0 #67307:

okrem toho samozrejme ilustracna fotka nie je z Polianok, ani z Bratislavy, ba ani od autora blogu ... ?

Odpovedať

Cpp5

6.9.2006

#67328

Reakcia na: tr3mp #67326:

Ináč, ak sme pri tom územnom pláne, tak sa opýtam: Plánuje sa ešte predĺženie električkových tratí do DNV a k ŽST Vajnory. Ak áno, kedy asi? Dobre, viem, že už aj to bude veľkým úspechom a pokrokom, ak sa vybuduje petržalská električka. ?

Odpovedať

tr3mp

6.9.2006

#67327

Reakcia na: Peon #67319:

1. ad Andy: aj na elektrinu, akurát by si ju museli samé vyrábať, alebo mať akumulátory, alebo by sa taká laminátka musela na Predmestí poriadne rozbehnúť ?
Alebo by to šlo aj na paru ...

2. Áno, načo by bola stanica, na ktorú by vlaky nepremávali?

Ale vážne: vlaky sem premávali od 27.9.1840, osobná doprava bola zastavená v roku 1985 (?).

3. Vzhľadom na to, že nejaké naozaj obsažné materiály o konkrétnych oficiálnych cieľoch BID neexistujú, tak ťažko povedať.

Odpovedať

tr3mp

6.9.2006

#67326

Reakcia na: Cpp5 #67324:

Tá mapa rozvoja električiek je kreslená na základe textovej časti jedného variantu konceptu územného plánu. V súčasnosti sme už vo fáze schvaľovaniu návrhu ÚP a tam už návrh na zrušenie trate na Hlavnú stanicu nie je.

Podľa pôvodnej koncepcie (tak zo 70. rokov) je vlastne trať po Štefaničovej a I. Karvaša len preložkou pôvodnej trate po Štefánikovej ulici, ktorá sa prelínala s trasou metra. Škoda, že sa táto výstavba neoneskorila o 12-15 rokov, mohli sme mať zachovanú za súčasných podmienok lepšiu trať po Štefánikovej. ?

Odpovedať

Cpp5

6.9.2006

#67325

Už som si dávno všimol, že pri električkových výhybkách pod svetelným označníkom, ktorý ukazuje nastavený smer, býva nejaké číslo. Dobre si myslím, že je to číslo výhybky?
V prípade trolejbusových výhybiek tam bývajú písmená A, B alebo C. Čo to znamenajú?

Odpovedať

Cpp5

6.9.2006

#67324

Reakcia na: samuliak #67323:

Asi ten úsek by naozaj nebolo treba zrušiť. Ale to nemusíme riešiť, pretože metro tu v blízkej budúcnosti nebude.

Odpovedať

samuliak

6.9.2006

#67323

Reakcia na: Cpp5 #67322:

ale aj keby bolo metro, tak je blbost aby eliny nesli na Hl.St., nie?

Odpovedať

Cpp5

6.9.2006

#67322

Reakcia na: samuliak #67321:

Vtedy sa ešte rátalo s tým, že sa vybuduje metro. ? Linka B by mala premávať medzi Petržalkou a Ružinovom cez Hlavnú stanicu.

Odpovedať

samuliak

6.9.2006

#67321

Trochu nerozumiem planu rozvoja el. dopravy do roku 2030: http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=392b232932342b252c25eff0f3f0f21f352b2f321f361f393335222a252c2f32341f211f392b232932342b252c25ef392b2e212c23&styl=1 - aku logiku ma zrusenie trate na Hlavnu Stanicu? Prelozenie cez ine ulice by som chapal, ale preco zrusit?

Odpovedať

Andy

6.9.2006

#67320

Reakcia na: Peon #67319:

1. Áno, niekedy okolo 2003 tam aj vybudovali nástupný ostrovček, vlaky tam môžu len na naftu.

Odpovedať

Peon

6.9.2006

#67319

Reakcia na: Andy #67316:

Chcem sa spýtať:

1; Tá ŽST Filiálka je použiteľná? Teda mohli by byť z nej vypravované vlaky? Ak áno, tak len motorové alebo aj na elektrinu?

2; V minulosti na tú stanicu premávali vlaky?

3; Plánuje sa jej zapojenie do BID?

Odpovedať

samuliak

6.9.2006

#67318

Reakcia na: Matej Balog #67317:

Neviem odkedy ma v Bratislavskej MHD nieco dovod ?

Odpovedať

Matej Balog

6.9.2006

#67317

Ako vidím, linka č. 133 premáva podľa CP obojsmerne, akurát "od Nového mostu" berie ľudí až od zastávky Molecova. Aký je však zmysel toho, aby mala č. 133 v smere na Kuklovskú, keď neexistuje rozdiel medzi ňou a linkou č. 33? ☺ Existuje dôvod? ?

Na zastávkach sú, ak sa nemýlim, vylepené správne cestovné poriadky liniek ako 50, 68, atď. Budú k dispozícií aj na imhd.sk? Momentálne sú tu stále chybné CP a správa, ktorá na to upozorrňuje. ? ?

Odpovedať

Andy

6.9.2006

#67316

Reakcia na: samuliak #67313:

Z konečných vidno, že je len dočasná kvôli výluke na Východnom, keby bola trvalá, jazdila by už z Filiálky a až do Vajnor.

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

pressburger

Cpp5

Emo

Andy

Emo

Andy

Kami

Cpp5

tr3mp

tr3mp

Cpp5

Cpp5

samuliak

Cpp5

samuliak

Andy

Peon

samuliak

Matej Balog

Andy

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme