Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

KLF

#66734 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: CraneMan #66733:
Pozri, ja mam tiez rad stare T2, ale nemyslim si, ze by sa mali zacat zas vyrabat a zaradovat do premavky. (No dobre, T2 by za to mozno este stali ? ). Nemozes sa na to divat z pozicie "zainteresovaneho" fanusika MHD (co sme v podstate my tu), ale z pozicie cestujuceho. A ten sa iste v starej K2 vozit nechce. Hlavne, ked si precita v com sa bude vozit Rumun...
Proste K2 boli fajn tramvaje v 80tych rokoch, ale odsluzili si svoje. A preto: "dekujeme, odejtete".
Odpovedať

CraneMan

#66733 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
KLF: No hej, to ti davam za pravdu. Ale ja mam stare K2-ky celkom rad. Ved aj tak uz vacsinou chodia na linkach co moc ludi nepouziva. Ale za to tie nove elektricky ma mrzia. ?
Odpovedať

KLF

#66732 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=3850

Z tohoto mi logicky vyplyva:
- nove elektricky v BA nebudu najblizsich 20 rokov.
- nie su uz ani prachy na modernizaciu na K2S.
- za modernu elektricku pre BA bude DPB povazovat K2 s digitalnym transparentom BUSE.

Inak, ako to, ze sa este rata s niekolkorocnou prevadzkou K2 si dane mrhanie casom montovanim BUSE do starej hrkalky neviem vysvetlit.
Odpovedať

Jezo

#66731 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Este sa vratim k tym MB pre Bukurest. Som jeden stretol v Piatok v Dubravke ako pri kostole odbocoval z Schneidera-Trnavskeho na Janka Alexyho. Som bol prekvapeny, ze co to tam robi. A Dalsie tri potom pri HM Tesco Lamac ale smerom na Brno. Asi hladali smer Bukurest.
Odpovedať

David

#66730 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #66727:
Ked uz sa bavite o vyznaceni garantovanych spojov v CP tak od septembra sa budu pri tomto pocte vozidiel oznacovat ,ktore naozaj pojdu ☺ Spoje bez znacky budu bez zaruky ? .Dalsie znacka by mohla oznacit spoj ktory bude vykonavat klbovy autobus /napr. u liniek 93,94,95/.
Odpovedať

David

#66729 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Maurer #66728:
Vodostav si tie spoje urcite plati,tak ako Wolkswagen urcene spoje L92,Avion shoping park zachadzanie L61 a 63 a pod.
Odpovedať

Maurer

#66728 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
No nečudoval by som sa tomu, keby zrušili zachádzku k Vodostavu. Neviem, či sa to oplatí. Spoj vlastne vozí len pracujúcich Vodostavu, ktorích by mohla prepravovať Vodostavom platená vlastná doprava (napr. vyhradený autobus SAD-ky). Okrem toho tam vlastne nič nie je. Pardón, je tam ešte malý bufet. Jeho obsluha sa však dopravuje vlastnou dopravou.
Odpovedať

Peon

#66727 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Maurer #66724:
Zaujímavé postrehy.
Ale niekto tu nedávno spomínal neoficiálnu informáciu, že zachádzka k Vodostavu sa má zrušiť. ?
------------------------------------------------
- Ten kneeling na Solarisoch vodiči využívaju (resp. majú využívať), len keď nastupuje alebo vystupuje napr. mamička s kočíkom?

Inak škoda, že DPB nedokáže zabezpečiť, aby na linkách, kde sú pravidelne takmer výlučne vypravované Solarisy, boli ich odchody vyznačené v CP ako garantované nízkopodlažné spoje tak ako je to u toho jedného poradia na L22...
Odpovedať

AAA

#66726 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #66721:
2. Zachádzka 77 k Vodostavu. Ďalej napr. aj zachádzka do TESCA Lamač pre 37 len v smere z mesta.
Odpovedať

eMDi

#66725 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #66721:
vsetky 3 stanky (ci 4 ?) na HS su otvorene non-stop
Odpovedať

Maurer

#66724 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zaujimalo by ma, prečo nemôže byť vyasfaltované obratisko autobusu 77 na zastávke Vodostav... Chápem, že keď tam zachádzajú len tri či štyri spoje denne, asi sa do toho neoplati investovat. Ale aj tak, ked sa tam autobus točí, vytvára toľko prachu, ako keby štartovalo lietadlo.
Tiež je zaujímavosťou, keďže sa jedná o bežnú a nie o konečnú zastávku, že autobus pri výjazde z nej musí cúvať, aby sa otočil smerom naspäť do Vlčieho hrdla. Nie som síce vodič, ale miesta mi tam pripadá napriek tomu dosť.
Odpovedať

Maurer

#66723 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
eMDi: Dakujem za radu, skusim to...
Odpovedať

Peon

#66721 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Emo #66712:
Opravujem, je to samozrejme apríl 1996. ?

Znova som išiel 506-kou na HS a pri Auparku ľudia veselo mávali, aby im zastavil... Museli si teda počkať na 508-ku.

1; Fakt nechápem, prečo tam už v smere do mesta môže stáť 80-ka aj 88-ka, ale 506-ka nie... Takto by bol aj lepší prístup pre Petržalčanov v noci do Auparku.

2; Na CP L507 som práve objavil, že zastávky Muchovo nám., Farského a Mlynarovičova sú obsluhované iba v smere do Petržalky. Prečo je to tak?

3; Máme tu ešte nejaké denné či nočné linky, ktoré majú zastávky obsluhované iba v jednom smere? Nemyslím samozrejme napr. zastávku "Bílikova" na L23. Tá ide totiž obojsmerne po rovnakej trase.
---------------------------------
4; Za prepravu kočíka s dieťaťom sa neplatí ani na cyklobuse (L128), však? Môžu sa tam (samozrejme, že nie v prívese) vlastne aj kočíky prepravovať? Ale asi áno, lebo minule som tam videl človeka na invalidnom vozíku...

PS: Chválim, že na Predstaničnom námestí je v noci otvorený stánok s rýchlim občerstvením. Neviete náhodou, je otvorený len v čase príchodov a odchodov nočákov alebo po celú noc?
Odpovedať

frenky

#66720 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: samuliak #66708:
Dopyt sa pri Solarisoch nepouziva z dovodu, ze pri ziadnych autobusoch sa nepouziva.
Ten ciel "AS Mlynke nivy cez Petrzalku" je nahrany zle. To znamena, ze ktokolvek si do palubneho pocitaca navoli dany ciel na transparenty mu to hodi "AS Mlynke nivy....." . Ci uz to bude Solaris, Ikarus, alebo Karosa. ?
Odpovedať

CraneMan

#66719 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ale myslim, ze uz je to s tymi powrajtovanymi trolejbusmi teraz v poriadku.
Odpovedať

CraneMan

#66718 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ja som s 25 Tr spokojny, len ma mrzi, ze ich uz take nove, cerstvo-dodane museli ti akoze writeri z Race tak powrajtovat. ?
Odpovedať

m@rtin

#66717 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Libor:
Vy máte v Plzni 25Tr? Že o tom nevím. Máte 9x 24Tr a dalších 17 objednaných. 25Tr nenakoupíte asi ještě pěkně dlouho. A co jsem slyšel, tak provozní spolehlivost 24Tr je v Plzni vyšší než u 21TrAci.
Odpovedať

m@rtin

#66716 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Libor:
Vy máte v Plzni 25Tr? Že o tom nevím. Máet 9x 24Tr a dalších 17 objednaných. 25Tr nenakoupíte asi ještě pěkně dlouho. A co jsem slyšel, tak provozní spolehlivost 24Tr je v Plzni vyšší než u 21TrAci.
Odpovedať

Andy

#66715 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Libor #66713:
No máme ich 6 a skoro každý deň všetky jazdia, občas sa nejaký pokazí, ale býva to rýchlo opravené.
Odpovedať

eMDi

#66714 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Maurer #66711:
posli ich ako ja na ba@imhd.sk ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.