Nightlight
Reakcia na: C734.00 #64471:
Zavisi to od poctu hodin, lebo kazdy vodic odjazdi iny pocet hodin a v inom case. Je rozdiel sviatok, vikend, noc atd. Vodic elektricky ma zaklad 84,70,- Sk/hod. Vodici trolejbusov maju o par korun (mozno naozaj iba par) viac a vodici autobusov. K tomu samozrejme premie a tie rozne priplatky. Ale tie malokedy stoja za zmienku. Jediny priplatok, ktory stoji za rec je za sviatok 100% a ten si vychmatnu kancelarske krysy, dispeceri, dielensky pracovnici, vypravcovia a pod. Klasicky vodic, ktory si ods*rie to najhorsie a mohol by si takto vylepsit plat sa na taku sluzbu nedostane, pokial mu nevyjde zo zadelenia.
Nightlight
Vodic v zastavke pozera do zrkadla. Pri uzatvoreni dveri a pred odchodom zo zastavky (teda rozbiehano vozidla) pootoci hlavu dopredu a pohladom skontroluje, ci sa moze s vozidlom pohnut. V pripade, ze neuvidi nic, co by mu mohlo branit v rozjazde vozidla, pohne sa s vozidlom do dalsej zastavky.
Tu vsak moze vzniknut problem, ak mu niekto vbehne pred vozidlo, kym sa pozera do zrkadla, tak ho nemusi vidiet a moze sa rozbehnut aj napriek tomu, ze ma pred vozidlom chodca. Rozhlad z kabiny vodica nie je taky, ako z pohladu cestujuceho a naozaj nie je vzdy vsetko vidiet. Tak to pochop a nepis hluposti.
V pripade ze ti moj podrobnejsi popis cinnosti vodica v zastavke nepostacuje, napis mi na mail a ja ti obratom poslem este podrobnejsi popis vsetkych cinnosti vodica pri zastaveni vozidla v zastavke. Pokial tvoje IQ dosahuej hodnotu ´60 a viac, tak by ti to mohlo stacit.