Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

aquila

3.7.2006

#63891

Reakcia na: S499.1023 #63874:

myslel si asi usek ivachova - hybe

ano tam bol problem, bola aj znizena rychlost. ale o tomto case by uz mal byt aj exit vychodna aj exit dechtare prebudovany podla noriem a aj rychlost by uz mala byt na 130 kmh

takze hej, uz aj tam hore to je OK. ber to tak, ze podtatranska dialnica sa stavala pred 20-30timi rokmi...

si zober ako to vyzera na ceskej D1 .. tam je takych miesto docela dost .. 9 krizu je asi take naznamejsie ...

Odpovedať

Andy

3.7.2006

#63890

Reakcia na: S499.1023 #63889:

Tak obvykle končia pruhy v meste, kde sa jazdí 40-70, a nie rýchly pruh na diaľnici, kde sa jazdí 120-160 ? Tak dobre, ak by bol ďalších dajmetomu 500 metrov ten pruh ešte stále existujúci, ale zakázaný, tak ok. Ale nebolo by to plytvanie asfaltom?

Odpovedať

S499.1023

3.7.2006

#63889

Reakcia na: Andy #63888:

A už Ťa aj nechávajú samostatne šoférovať:-P? Nebojíš sa, že sa zrazíš, keď náhle skončí jazdný pruh:-D? A prečo sa čuduješ, že si z Teba robím srandu, keď napíšeš blbosť, ako sám priznávaš?

Odpovedať

Andy

3.7.2006

#63888

Reakcia na: S499.1023 #63887:

Neboj, sa tie chvíle sú už dávno za mnou a ešte som nespôsobil žiadnu nehodu...

Bože, pri tebe nemôže človek ani blbosť napísať, lebo sa stane obsahom ďalšieho dielu tvojej humoristickej show

Odpovedať

S499.1023

3.7.2006

#63887

Reakcia na: Andy #63883:

Človeče, už keď začneš diskutovať o autách a automobilizme, tak neviem, či sa mám smiať alebo sa desiť chvíle, keď naozaj za ten volant sadneš. Čo si myslíš, že ten pruh:
1) Končí bez upozornenia a náhle?
2) Končí nejakým betónovým múrom?
Však normálne sa zbiehajú dva pruhy do jedného, sú tam predbežné šípky, jeden je priebežný, to je bežná každodenná situácia.

Odpovedať

Andy

3.7.2006

#63886

Reakcia na: Peon #63885:

Trasy sú stanovené, a časový údaj je jeden - čas, ktorý je medzi odjazdom z konečnej a príjazdom do vozovne.

Odpovedať

Peon

3.7.2006

#63885

OTÁZKA: Sú vypracované nejaké chronometráže aj na výjazdy/dojazdy/prejazdy liniek bez cestujúcich a stanovené ich trasy?

Lebo ak sa nemýlim, 75-ka po tej dávnejšej nehode, keď "zintegrovala" s vlakom na Ivánskej ceste už tadiaľ nemôže jazdiť...

Ak poznáte, môžete sem uviesť nejaké príklady (napr. pre 83-ku z Vozovne Jurajov dvor Dúbravky a pod.)?

Odpovedať

dankosmile

2.7.2006

#63884

Reakcia na: S499.1023 #63880:

Mohlo by aj tak 70 ?.

Odpovedať

Andy

2.7.2006

#63883

S499.1023: Aj tak mi na tom systéme nesedí jedno. To je bezpečné, keď sa rýchle auto zaradí do pruhu, ktorý je len dočasný? Však keď ten pruh končí, tak môže ľahko nabúrať... Pri tomto klasickom Slovenskom systéme ten kamión keď je v odstavnom pruhu, tak sa nemusí hneď zaradiť naspäť, keďže tam nemá žiadnu fyzickú zábranu, takže nemá dôvod spôsobovať nehodu, nie?

Odpovedať

Emo

2.7.2006

#63882

S499 1023: Aha. Konečne rozumiem. ?

Odpovedať

hoppusmark

2.7.2006

#63881

Reakcia na: dankosmile #63878:

A už taký rozpočet existuje???

Odpovedať

S499.1023

2.7.2006

#63880

Reakcia na: dankosmile #63878:

A čo sme my magistrát:-P? Ja dúfam, že príde tak 40 nových kĺbových SOR-ov.

Odpovedať

S499.1023

2.7.2006

#63879

Reakcia na: Emo #63877:

Sorry, ale prečo by sa mal kamión zaraďovať zľava doprava? Ten kamión pôjde vo svojom PRIEBEŽNOM pravom pruhu.

Odpovedať

dankosmile

2.7.2006

#63878

Aky je vas nazor na rozpocet pre MHD pre buduci rok? Budu nove Solarisy ??

Odpovedať

Emo

2.7.2006

#63877

Reakcia na: S499.1023 #63876:

Ale keby sa ten kamión zaraďoval zľava doprava, tak takisto sa zaraďuje medzi rýchlejšie idúce vozidlá a takisto môže zneužívať svoju veľkosť.

Odpovedať

S499.1023

2.7.2006

#63876

Reakcia na: Emo #63875:

Nemôžem, pretože sa nezaraďujem ja, zaraďuje sa ten kamión medzi rýchlejšie idúce vozidlá. A ten sa s vedomím svojej veľkosti zaradí bez ohľadu na situáciu. Proste to ber ako exaktne aj empiricky dostatočne dokázané, že systém s pridávaním a uberaním rýchlejších pruhov je výrazne bezpečnejší.

Odpovedať

Emo

2.7.2006

#63875

Reakcia na: S499.1023 #63866:

"Zatiaľ čo keď idem v ľavom pruhu, ktorý bude končiť, môžem si v dostatočnom predstihu preveriť, aká je v strednom pruhu situácia a či mám pre plynulé zaradenie spomaliť, zrýchliť alebo udržiavať konštantnú rýchlosť."

Teraz nechápem, veď to isté môžeš spraviť aj keď ideš v pravom pruhu.

Odpovedať

S499.1023

2.7.2006

#63874

Reakcia na: aquila #63873:

Počkaj, počkaj, ja som hovoril o "severnej" D1, Ružomberok-Východná?.

Odpovedať

aquila

1.7.2006

#63873

Reakcia na: S499.1023 #63869:

to sa mi nezda, ze by zrovna tento usek nemal odstavne pruhy a pripajacia odbocovacie pasy. sice tento usek si prejdem az buduci alebo nanabuduci tyzden, ale fakt sa mi to nezda.

toto bol jeden z najmegalomanskejsie stavanych usekov na D1. preto som sa k nemu nevyjadroval. navyse stal 5 miliard .. ale dalsie 3 miliard vytuneloval hydrostav..

Odpovedať

Papyr

1.7.2006

#63872

Reakcia na: SZKV #63837:

Mne sa z dopravcov PIDu okrem DPP paci najviac asi Martin Uher, Mnisek p.B. Ma slusne vozidla, informacny system mu funguje a jazdi velmi slusne.

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

aquila

Andy

S499.1023

Andy

S499.1023

Andy

Peon

dankosmile

Andy

Emo

hoppusmark

S499.1023

S499.1023

dankosmile

Emo

S499.1023

Emo

S499.1023

aquila

Papyr

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme