Vyhovarat sa, ze MHD by som chodil keby metro chodilo kazdych 5 min a podobne neobstoji.
Aj v Prahe je metro a aut sa nezbavili.
Na jednej strane treba vytvorit ponuku MHD aby bola pre ludi pritazliva a tvrdo obmedzit pouzivanie IAD v centre(hlavne parkovanie). MHD tvrdo uprednostnit pred IAD!
Na druhej strane, treba sa treba zbavit pocitu, ze MHD pouziva len nizsia spolocenska vrstva. Auto je bohuzial in.
Aj v Prahe je metro a aut sa nezbavili.
Na jednej strane treba vytvorit ponuku MHD aby bola pre ludi pritazliva a tvrdo obmedzit pouzivanie IAD v centre(hlavne parkovanie). MHD tvrdo uprednostnit pred IAD!
Na druhej strane, treba sa treba zbavit pocitu, ze MHD pouziva len nizsia spolocenska vrstva. Auto je bohuzial in.
(pri tomto argumente si niektori z vas urcite povedia ze som divny 
d3k0
Ja jazdim MHD nie preto, ze by som nemohol ist autom, ale pre mna je jednoduchsie ist rovno na MHD ako vyberat auto z parkovacieho miesta, vykurit ho, pripadne odskrabat lad. A samozrejme, potom hladat miesto, kam zaparkujem. Jasne, niektori nemaju problem s parkovanim - ved predsa mozu stat aj na Obchodnej, Postovej alebo rovno v centre mesta na pesej zone. Potom to tu vyzera tak, ako vyzera. Okrem toho sa v MHD citim bezpecnejsie, pretoze aj ked uz vozidlo narazi, na 99% su mu nic nestane, co sa o autach povedat neda (hlavne pri bratislavskych vodicoch).
Mrzi ma, ze takymto pristupom sa priblizujeme k USA, kde su dovody, preco nemoze ist clovek 1.5 km pesi napriklad take, ze by musel prejst cez stvorprudovu cestu, po ktorej skoro ziadne auta nechodia. Proste sa im nechce - ich zivotny styl je praca, nakupy, DVD, praca, nakupy, nakupy, praca, kosenie travnika,... a ani krok bez auta...