Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

LUK : KOHO SA MAM IST UCIT ???? JA NEVIEM CO TO ? ? ?

som rád, že si to konečne pochopil... ?
Btw. teraz sa choď učiť, ako sa vypína Caps Lock a až to zvládneš, tak sa uč gramatiku ?

LUK:A TAK SOM ZISTIL ZE TO NENI RTO ALE RO LEBO TAKU ISTU FOTO NAJDES TAM PRI RO
? ?

LUK:No ja som si to cital ze sa modlia alebo ze ich nekto opravi lebo ja som uz davnejsie v dubravke vydel to RTO a mal uplne iny stil dvery a mal aj ine okna ? ?

Ale houby rusit. Len troska obmedzit intervaly L42, lebo chodi prazdna.

PittoICPersing: A zase trepeš momotiny. Žiadne mestské trasy sa nebudú rušiť. m@rtin: Jasně,že přijdu.Já tam chodím každé úterý?.

Presne ako si napísala.

to AAA: to znamena, ze pre L 37 si oznacim pri Tescu.

dakujem, aspon to mam potvrdene

Inak L21 sa dá dostať s lístkom na 1. pásmo aj do Devínskej Novej Vsi po Štefana Králika.

Áno, električenka ti platí po Pridánky.

Ano platí ti až na Pridánky ale len ak ideš L 30.
,,Držiteľ pásmového predplatného cestovného lístka má právo dojazdu do prvej zastávky nasledujúceho tarifného pásma. Ak spoje linky nezastavujú na hraničnej zastávke, hraničnou zastávkou je nasledujúca zastávka tejto linky."

Ked mam elektricenku len na 1. pasmo a cestujem napr. smer Lamac, tak si mam oznacit listok na Mokrohajskej (ma napisane 1.pasmo) alebo az na Pridankach (to je uz 2. pasmo)? A ked chcem vystupit na Pridankach (2.p.) tak mi elektricenka plati? Myslim ze ano, len si to chcem overit

http://www.imhd.sk/ba/fotky/_00002/a4081a01.jpg

toto som myslel

Ja som si pozeral foto a chcem sa vas spytat ale je to nemozna odpoved je toto rto-cko ???? ktore bolo rekonstruovany ???? ?

S499.1023:
Přijdeš v úterý na sraz?

Mam pocit, ze Porschetra (14T) nemoze byt dvojicka. Lepsiu elektricku zial nepoznam. Ale keby bola trat do Petrzalky, tak sa nejake mestske trasy zrusia alebo presunu do Petrzalky. Zvysia Ti nejake T6-tky a T3-ky.

Inak, čo sa týka plného zálohovania EDB vzduchom - bohužiaľ v záujme pokroku niekedy aj fyzikálne zákony treba zmeniť, takže napr. ES499.0 (350) reko 160: P=29 t, P+E=89 t. Ony by totiž bez tej EDB nevyšli brzdiace percentá na 160, takže keď EDB nechytí (čo práve u ES 499.0 nie je až taký zriedkavý jav), tak sa v lepšom prípade spisuje mimoriadka o prejdení návestidla v polohe Stoj!

Bohužiaľ sa ukázalo, že ani hrbatá E479.0 ( 130) EDB nemá. Vlastne jediné hnacie vozidlá ČSD s EDB z predperšingovej éry sú pantiaky (hyperkorenktný slovenský ekvivalent panťáku ? ) EM/SM488.0 (460/560) a vreckové bobinky E422.0 (100). Dôvody - istý ing. Maruna a argumentácia: EDB by mohla vynechať, tak radšej nech sa na ňu fíra nespolieha.
Však ani len čiste posunovacie žehličky nemajú EDB a tam sa teda nejakých špalkov (kua ani 100 jazykovedných ústavov ma nedonúti hovoriť klátiky) spáli. O vedľajšom efekte zasrania a zasmradenia všetkého naokolo (ten typický železničný smrad a patina na všetkom je práve liatina zo špalkov) ani nehovoriac.