Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

A koho napadlo, že zrovna minibusy jsou Bratislavě třeba? Vždyť je to hovadina a vypadá to, že nějaký ujo v DPB si omylem otočil seznam priorit nákupní politiky vzhůru nohama ? Řekl bych, že nic nepotřebujete míň (a naopak nic nepotřebujete víc než kloubáky, protože Ikarusy tu s námi navěky nebudou...)

Díky za úsporu času. opíšu si to a za týden se podle toho budu vozit.

Inak tie nove minibusy su co zac? To sa budu iba testovat? Alebo ich DPMB kupil?

Stale je dost cisiel volnych - napr. od x221, x331, x421, x521... Ja som len zvedavy, ci nove cisla budu 1900 a 1901 alebo 1901 a 1902... Uz davno sa tu nic necislovalo od 00

No asi 29xx keď ich chcú dať na 96ku

Tie nove mini(di??)busy dostanu ev.c. 190x? To nemyslite vazne, a potom ake cisla dostanu nove plynove 15-metrove autobusy? ?

na Ikrausy 280 natrafis hlavne na tychto linkach:21, 31, 39, 50, 59, 68, 70, 75, 88, 93, 94 a 95

Tu je foto:
http://www.bleskovky.sk/cl/10/96494/Na_nabrezi_v_Bratislave_sa_zrazila_elektricka_s_Aviou

Re: #54076
Re: #54071: Samozrejme, že Břeclav a nie Znojmo, myslel som to tak a napísal úplne blbo. ?

12/5, 7737+38 mala skaredu nehodu s aviou a dalsim osobnym autom pri Rybarskom cechu, smer neviem. Boli ste tam niekto?

Super, díky moc. O peníze mi nejde a stejně tam budu jen od 13.15 (příjezd Hungarie od Budapesti) do 23.40 (odjezd Zemplínu nebo Poľany na východ). Ale nechce se mi tahat z batožinou, kde bude kolem dvaceti knižních CP ze čtvrtky Evropy v rozhrkaných Ikarusech po Petržalce. A díky moc za informaci- ŽSR jsou v tomto ohledu tak debilní, že by mě ani nepřekvapilo, kdyby tam takové zařízení nebylo.

Měl bych jeden dotaz na bratislavské (omlouvám se, pokud bude trochu out): máte u vás nějaké linky, kde je výskyt Ikarusů 280 pravděpodobnější než jinde? Nebo je stejná pravděpodobnost na všech kloubových linkách, které máte?
Chystám se k vám příští čtvrtek, tak bych se rád ještě nějakým svezl, ony už u vás totiž asi dlouho nebudou. Pokud je nevyřadí DPB (resp. nevymění je za něco nového), tak se nejspíš v dohledné době vyřadí samy, možná i za jízdy na lince ?
A když už jsem u toho, mohl by mi někdo poradit s tím dotazem ohledně úschovny zavazadel (jestli na hl.st. vůbec ještě je a pokud ano, jak funguje, pokud není, jestli toto zařízení funguje někde jinde, např. na Petržalce). Už jsem se sice ptal, ale zapadlo to tu skrze tu prapodivnou diskuzi o Praze (za což se omlouvám). Každopádně budu moc vděčný za jakoukoliv radu a děkuju mockrát.

Jistě, každému co libo, akorát mi přijde sprosté srovnávat Itálii se zemí, kde MHD zastavuje u vzrostlého dubu místo označníků (Burgas), v koupených second-hand autobusech nejsou schopní ani odlepit předvolební plakáty ČSSD (Plovdiv 2003, volby byly 1998...), cestující na sebe vytahují nože přímo v trolejbuse (Plovdiv), vlaky se operativně ruší aniž kdokoliv ví proč (akorát ožralí posunovači ve službě blábolili, že Bůh nedal", týká se denního R Sofia- Beograd), v CK Rila (co se specializuje na prodej mezinárodních jízdenek) si babice dokázala vymyslet bláznivé poplatky až oči přecházely (např. poplatek za otevření kanceláře...) a tak dále. To vše jsem na vlastní oči viděl během 32 hodin pobytu v té zemi a mě se tam prostě nelíbilo. To ale neznamená, že všichni Bulhaři jsou špatní, naopak jsem tam měl často pocit, že některé věci jsou podobné jak u nás (vtíravé bábušky nabízejí ubytování jak v Burgasu po příjezdu lehátka z Prahy, tak v Praze-Holešovicích po příjezdu Hungarie), sofijské metro je stejně načančané jak to pražské (a spolu jsou to nejzdobnější metra Evropy), BDŽ mnohdy nabízají služby srovnatelné s těmi ČD (a Desira na rozdíl od nich nemáme) atd.
Ale hlavně- ITÁLIE NEMÁ S BULHARSKEM NIC SPOLEČNÉHO a to je holý fakt, žádné hodnocení.

Děkuju za vysvětlení, měl jsem v tom trochu bordel. Mě prostě to "vrtění" silně vadí a nejspíš nebudu sám- kdo v tom pak má jezdit, že?

Asi 23.12., keď sa budú meniť cestovné poriadky na prázdninové.

Skoro sa blizis pravde, ale nie na 100%. Pravda je, ze skutocne Cesi maju usek na 160 km/h napajany striedavym napatim, ale nemaju striedavu lokomotivu na 160 km/h, takze tam jazdia nase 350-ky. Ovsem nejde o Znojmo, ale Breclav, a dalej: Slovenske lokomotivy radu 350 bud jazdievali alebo este stale jazdia rychlostou 160 km/h aj v Madarsku, a to na trati c. 1 Budapest-Hegyeshalom (-Rajka-Bratislava), ktora je, ako hlavna spojnica Viedne a Budapesti, tiez dimenzovana na 160.

neviete nahodou, kedy ma zacat fungovat zastavka pri Apollo biznis centre v smere na Dolne Hony?

☺ ☺ ☺

Môžeš robiť riaditeľa Zločineckej Spoločnosti, ten si to myslí tiež:-D.